Reclamações públicas

Ex. Srs,Venho por este meio expor a minha indignação perante um veiculo da marca Mercedes, modelo Classe E 300 de, que encomendei a 23 de Novembro de 2018, logo após o seu lançamento.No ano de 2017 já era minha vontade adquirir um Merces Classe E 220 d, no entanto, quando fui ao stande Carclasse em Viana do Castelo para o fazer, o vendedor orientou-me a esperar um pouco, uma vez que a Mercedes iria lançar veículos híbridos plug-in com motorização a diesel do Classe C e do Classe E, como anunciado em Março de 2018. A marca, num dos seus parágrafos sobre “a motorização híbrida de terceira geração: mais potente e mais compacta” refere que: “um dos principais factores que contribuiu para o aumento da autonomia do modo eléctrico (Agora cerca de 50km) é a capacidade nominal do novo conjunto de baterias de iões de lítio, que cresceu para 13.5 kWh, apesar de as dimensões do conjunto de baterias não se terem mantido inalteradas. (…)”. Em 21 de Novembro de 2018, a Mercedes lançou na sua plataforma digital os valores da comercialização em Portugal do carro que eu já idealizava, referindo que a carga a 100% “ A sua autonomia em modo elétrico é de aproximadamente 50km’s tanto na versão limousine como na station.”Perante esta divulgação e por ser um amante da marca, apenas 2 dias após o lançamento do veiculo dirigi-me ao stande Caetano Star SA, para personalizar o meu veiculo e proceder à encomenda do mesmo (estes documentos podem ser consultados em anexo). Paguei pelo meu carro 70.802,00€, valor que teria de fazer jus às especificações do carro.Após alguns meses de espera, no dia 15 de Março de 2019 fui levantar o veículo. O vendedor informou-me que era um dos primeiros cidadãos portugueses a ter este carro. Contudo, quando me sentei ao volante, de imediato me apercebi e alertei o vendedor que o carro só marcava 35 km de autonomia em modo elétrico mesmo com 100% de carregamento, o que para mim foi uma surpresa. Ele rebateu informando que esse valor iria sendo alterado conforme a minha condução. Apesar de não ter ficado totalmente convencido com a explicação, vim embora feliz por ter conseguido o carro que almejava.Durante um ano, fiz vários contactos telefónicos com o vendedor para comunicar que a situação se mantinha inalterável. Cheguei a ir novamente ao stande para mostrar que a situação continuava igual, e sempre a resposta era que o carro não apresentava qualquer tipo de problema na bateria.Os meses foram passando, fui usando o meu carro, sempre com atenção ao meu modo de condução, não só para ver alterado os km’s de autonomia em modo eléctrico, mas também porque transportava sempre comigo o meu filho que tinha nascido em Janeiro de 2019. Partindo do principio que tenho um carregamento a 100%, o painel do carro deveria contemplar os 50 km de autonomia, como acontece em carros de outros colegas meus e como mostram relatos de quem possui este carro. No entanto sempre apareceu no meu painel os 35 km de autonomia em modo elétrico apos o carregamento a 100%.Mesmo com uma condução regrada( modo ECO ),sozinho, sem carregar nada na bagageira não consigo fazer mais que 25 km em modo elétrico, situação esta que me tem consumido psicologicamente.Na primeira revisão em 2020(Ano crítico da Pandemia) na Carclass em viana do Castelo, alertei que o carro apesar da minha boa condução nunca ultrapassou os 35 km de autonomia em modo elétrico apos carregamento a 100%. Feita a revisão disseram-me que estava tudo em conformidade com a bateria do carro, e que a situação se regularizava com o tempo.Na segunda revisão em 2021(Ainda com Restrições da Pandemia) na Carclass em Viana do Castelo, mantive o mesmo discurso que apesar da minha boa condução nunca ultrapassou os 35 km de autonomia em modo eletrico e que os valores estavam mais reduzidos que os 35 km que marcava inicialmente após o carregamento a 100%.Na terceira revisão em 2022 na carclass em Viana do castelo, exigi que fosse feito um teste às baterias, e que me fosse dado um relatório sobre a conclusão a que teriam chegado.Após ter ficado sem o meu carro durante uma semana, fui informado pelo Eng. Fábio Lima que as baterias estão em perfeito estado e carregam a 100%. Fui informado também que a situação foi reportada aos serviços técnicos da mercedes e foram enviadas uma série de actualizações para tentar reverter esta situação.O que é facto, é que após todos os testes e actualizações, o carro não excede os 35 km’s de autonomia em modo elétrico com carregamento a 100%, valor muito abaixo ao que foi anunciado aquando do seu lançamento. Este facto foi constatado pelo eng. Fábio Lima que também concluiu que esta situação não é normal pelo que tem de haver algo a ser feito em prol do cliente.Quanto ao relatório que eu pedi, o mesmo não me foi facultado, e fui orientado a expor o caso à mercedes para que depois o eng responsável, faça o referido relatório para a própria mercedes e assim posteriormente o meu problema ser solucionado definitivamente.Acredito que possa ter havido algum tipo de lapso na montagem do meu carro, uma vez que foi um dos primeiros a ser montados e talvez, por engano possam ter sido colocadas as baterias antigas da geração anterior, as que realmente tinham uma capacidade de 35 km de autonomia em modo elétrico carregadas a 100%.Em suma, o vendedor fez-me esperar por um carro plug-in aproximadamente por um ano, paguei cerca de 10.000 € a mais em relação á versão normal a diesel, por uma falsa promessa de 50 km de autonomia em modo elétrico e consumos mais reduzidos, e hoje tenho consumos de 7l/100km, bem diferente do anunciado.Solicitei, muito respeitosamente, à marca que fizesse a substituição das minhas baterias que ainda estão na garantia, visto que o meu carro apesar de ser do ano de 2019 está novo, tem apenas 18200 km, mas a Mercedes Benz Portugal, NEGOU-SE fazer a substituição das baterias ( Na Garantia). NÃO ESTOU A RECLAMAR QUANTO CONSIGO FAZER DE ALCANCE E SIM O QUANTO DE CARGA AS BATERIAS AGUENTAM!!!

Venho por este meio reclamar dos contínuos gastos financeiros em substituição de peças mecânicas e eletrónicas relacionadas com a saída dos gases de combustão do meu veículo a diesel C200 d. Comprei o carro novo em setembro de 2015 e ainda não tinham passado 6 meses de vida útil do carro e começou logo a dar problemas relacionados com o atrás referido. Daí para cá, tenho sido continuamente prejudicado financeiramente, já vai em milhares de euros, com problemas mecânicos e eletrónicos, sempre relacionados com o problema de origem. Ora isto não pode continuar a acontecer. A MERCEDES-BENZ tem que assumir as suas responsabilidades na defesa da qualidade dos produtos que comercializa. Todos estes problemas com o motor diesel do meu carro, com o histórico já referido, não têm, na minha opinião, nada a ver com o fator tempo decorrido nem com o estilo de condução, mas sim com defeitos de fabrico, aos quais sou completamente alheio e que não devem ser suportados por mim, como está a acontecer, mas por quem é responsável por pôr o produto à venda, ou seja, a MERCEDES-BENZ. Todo o historial do carro está registado na Sociedade Comercial C. Santos - Maia (distrito do Porto), onde o carro foi comprado novo e onde tem feito sempre as intervenções de manutenção e de reparação exigidas, logo, poderá ser facilmente comprovado por quem de direito o que estou a reclamar.Assim, peço uma indemnização/compensação financeira por todos os gastos suportados indevidamente, na minha opinião, e pelos problemas pessoais relacionados com o assunto, pois no meu grupo de amigos e de vizinhos, já começo a ser alvo de chacota pela contínua ida do carro para a oficina e como qualquer pessoa de bem não mereço isto.Já fiz reclamação por escrito no Livro de Reclamações, na Sociedade Comercial C. Santos - Maia em 07-06-2022 e que ficou registado com o nº 31067011, da qual tenho o duplicado em meu poder.

Ex.mos Senhores,Venho pelo presente reclamar sobre o incumprimento da Mercedes Benz em disponibilizar a ficha técnica da viatura com chassi 10704310001049, no tem que se propuseram.Antes de formular o pedido e fazer o pagamento reclamado de 160€, a Mercedes informou que o prazo para emitir a ficha técnica da viatura seria entre 6 a 8 semanas...Já passaram 8 semanas e a ficha técnica ainda não foi disponibilizada...Mais grave ainda, foi solicitado para o email: declaracoes@mercedes-benz.com (22/04/2022 e 02/05/2022) e posteriormente apresentada reclamação para o email: clientesmbp@cac.mercedes-benz.com (03/05/2022), o ponto de situação sobre a disponibilização da ficha de características da viatura, mas de nenhum dos emails recebi qualquer resposta...Já é absurdo, terem um prazo de 6 a 8 semanas para disponibilizarem uma ficha de caracterizas, mas mais inaceitável é cobrarem antecipadamente 160€ pelo serviço e depois nem esse prazo, descabido, cumprirem, nem tão pouco se disponibilizarem a dar uma satisfação.Atentamente,Fernando Oliveira

Tive um acidente na data de 25 de Março, tendo ido para o hospital pois alguém me embateu no carro com uma violência tal que quase me enviava para uma cadeira de rodas. Num limite de 50 kmh e sem sequer travar, bateram-me e deram cabo de portas, bagageira e mesmo do eixo traseiro do meu carro.O seguro que mercedes me obrigou a contratar para contratualizar e comprar os carros, obrigou-me a accionar os danos próprios para que pudesse ter assistência e o problema resolvido.Quando perguntei por um carro de substituição, disseram-me que não, pois não conseguiam encontrar um e que não tinham culpa do mau negócio que fiz com a Mercedes, e das más coberturas que tenho.Que se quisesse alugar um carro que o fizesse por minha conta e risco e depois eles logo viam se pagavam ou não o problema era meu, já tinham telefonado para 3 pontos no Algarve com quem têm acordo e que nenhum tinha carro para me entregar, azar o meu, já fizeram tudo o que podiam.Após mtos telefonemas, encontrei carros para alugar e liguei para a Liberty, tendo-me sido sempre dito que só depois de pagar tudo e enviar a factura é que me devolviam ou não o dinheiro e que nunca me diriam nada antes.Não é preciso ser muito inteligente para perceber a intrujice…Após perder um total de mais de 14 horas ao telefone distribuídas por vários dias, (sim, somei o tempo…) finalmente alugaram-me um carro no dia 5 de Abril e até ao dia 12 de Abril.Ao que soube depois, tive o carro um dia adicional porque eles são tão incompetentes que até no dia de término do contrato se enganaram e recebi um sms no dia 12 à tarde a dizer que tinham prolongado o aluguer até dia 12 de Abril…Tive que pagar um seguro adicional(!!!!!) no valor de 20 euros diários + iva, pois a Mercedes e Liberty, indicaram à Europcar que qualquer dano que me aconteça é da minha exclusiva responsabilidade com culpa ou não… isto é inacreditável… Mais 172 euros que a Liberty e Mercedes me forçou a pagar.No dia 12, as 14 30, contactei com mais um telefonistas daquela empresa que se intitula por “seguradora” e ontem, tendo uma escritura em Lisboa, perguntei pela prorrogação do aluguer, tendo-me sido dito que isso não iria acontecer porque houve um erro processual. Perguntei ao telefonista como iria para a escritura de venda do imóvel e resposta foi que de carro não era de certeza, pois não iam manter o aluguer e que não queriam saber do meu problema. Insisti que alguém me tinha que resolver o problema, pois iria ficar perante uma situação de incumprimento contratual que poderia assumir contornos desastrosos, com indemnizações muito superiores a todos os bens que possuo, e desesperado, a resposta que me deram foi sempre a mesma, é problema seu e da Mercedes.Passaram-me então a uma “mulher” que se intitulava de supervisora, que a culpa era da Mercedes, pois tinha-se comprometido a trocar as portas, chassis, bagageira e porta em 6 dias (!!!! Será que a oficina pensou que se trata de um carro de formula 1 e que trazem as peças de Estugarda por helicóptero?? Ou mais uma invençao desta “empresa” de “seguros”?? !!!!), e se não cumpriram com o prazo, o problema é meu porque eu é que escolhi a oficina da Mercedes. Perguntei quando começou a contar o prazo, e depois de mais de uma hora ao telefone com esta pessoa respondeu-me que ainda não tinha sido dada ordem de reparação. Entrei em desespero e disse algumas verdades, então disseram-me que afinal me tinham alugado o carro pelo período obrigatório de 5 dias (que foram 7…) e que não tinha mais direito a carro de substituição porque a gestora nomeada da empresa de “seguros”, Raquel Silva, estava ainda a instruir o processo. Pedi para falar com ela, o que me foi negado, obviamente, pois eu não tenho direito de saber o que se passa, da mesma forma que não tenho direito a saber as minhas cláusulas de seguro, e nem a mercedes ou a liberty tem disponibilidade para me indicar todas as clausulas e todos os dias tenho mais uma surpresa…Após insistir com esta “pessoa” via email, disse-me que agora os incompetentes agora eram a PSP. Que não tinham cumprido com os prazos para enviar os documentos e que não querem saber dos meus problemas…Eu não tenho forma de ir para o trabalho. Tenho uma pequena empresa, que vou encerrar, pois não tenho neste momento forma de a manter a funcionar sem meios de transporte. Não tenho rendimentos que me permitam pagar 50 ou 100 euros diários mais os 150 euros de seguros e os empréstimos dos carros, acrescidos de todas as responsabilidades que tenho para com a minha família e para com as famílias dos colaboradores que dependem dos rendimentos.Eu não tenho uma “seguradora”, nem uma loja de carros. O meu rendimento advém de trabalho honesto. E que neste momento não posso desempenhar por causa desta “seguradora” que me obrigaram a pagar mensalmente não uma, mas duas fortunas, pois para minha desgraça adquiri dois veículos à Mercedes.A Mercedes e a “empresa” que me obrigaram a contratar para os seguros, esgotou-me física e mentalmente.O acidente traumatizou-me, demorei alguns dias a ultrapassá-lo.Mas o tratamento da Mercedes e desta “empresa” associada, não sei o ultrapassarei algum dia. Vou perder o que consegui numa vida de trabalho por causa da Mercedes e desta ralé a que se associaram.Vou tentar receber assistência psicológica (que vou pagar, claro!) a pedido dos meus familiares para ver se recupero do que aconteceu depois do acidente…Ironicamente, recebi uma mensagem desta “empresa” no dia em que fizeram a peritagem do carro, dia 1 de Abril, que dizia “ A Liberty Seguros informa que a reparação do seu veículo será paga por esta seguradora, deduzida do valor da franquia contratual, se aplicável. Cumprimentos”Sim era 1 Abril… provavelmente não devia ter acreditado.Ah! tenho uma franquia para pagar à oficina da Mercedes para me arranjarem o carro!!!!!!! Descobri quando perguntei à “empresa” de “seguros” como se processava a reparação do veículo, no dia anterior!!

Exmo.(a) Senhor(a),Venho respeitosamente dirigir-me a vós no intuito de realizar uma reclamação.Envio os documentos de suporte para que possam identificar a viatura em questão e expor que ontem, 21MAR22, durante a 2ª revisão efetuada na STARSUL em Évora, solicitei a análise do problema diagnosticado na 1ª revisão e referente à válvula de inversão. Foi-me comunicado que o problema persistia. Solicitei que ao abrigo da garantia Junge Sterne, que ainda cobre a viatura, (conforme cópia do cartão de garantia se envia em anexo), fosse realizada a devida reparação.Sou de imediato informado que a garantia não é válida em Portugal e que teria de realizar a reparação assumindo a totalidade dos custos e depois reclamar a restituição para a Alemanha.Solicitei que me fosse fornecido um orçamento da devida reparação ( que junto em anexo).Enviei pedido de esclarecimentos com urgência, esclarecimentos que me foram prestados pela clientesmbp@cac.mercedes-benz.com referindo que a Garantia Junge Sterne é uma garantia atribuída a veículos usados do mercado alemão, concedida pelos Concessionários Autorizados Mercedes-Benz locais, com os quais a Mercedes-Benz Portugal não tem qualquer relação contratual.Enviei novo mail para a empresa na alemanha (info@riess-gruppe.de) a solicitar apoio na resolução deste assunto, bem como para a Daimler (dialog@daimler.com/support@daimler.com), dos quais aguardo resposta.Tenho conhecimento que a Junge Sterne é uma garantia europeia pelo que não compreendo a atitude da Mercedes Portugal.Com os melhores cumprimentos.Luís AlbertoCom os melhores cumprimentos,Luís Alberto

Exmos. Snrs.Sou Luís António da Cunha Rosário Romba.Sou proprietário de um Mercedes-Benz E 300 Blue TEC Hybrid Station com a matricula: 08-QE-08.O meu carro entre 27/03/2019 e 02/04/2019 efetuou uma revisão na Santogal de Loures, ao abrigo do contrato de Leasing com a Lease plan, na qual entre outros, fez uma mudança de óleo da caixa de velocidades automática, e substituiu a unidade de comando da caixa (com a referencia: A2222702704) .Passados dois anos e pouco, e com cerca de 30.000kms feitos nesse periodo, o meu carro acendeu um luz amarela, e de vez em quando no conta kilometros aparecia a indicação: Impossível efetuar marcha a trás dirija-se a uma oficina. No entanto o carro funcionava normalmente, inclusive a marcha a trás, não obstante conciliando a minha disponibilidade, e a difícil agenda da Santogal de Loures agendei a oficina e no dia 08/11/2021 pelas 08:30h, dirigi-me á oficina para verificar a origem do aviso no painel do carro.Foi-me indicado que o carro necessitava de substituir o corpo elétrico da caixa (conforme orçamento em anexo).A própria oficina deve ter achado que não era normal o carro ter levado com quatro anos de idade, a unidade de comando da caixa e passados trinta e tal mil quilómetros feitos em dois anos e pouco, (o que não é nada para um carro com a suposta qualidade de um Mercedes-Benz) ter que levar uma peça da mesma unidade de comando que tinha sido substituída. Por isso mesmo enviaram a informação para vossas Excelências a solicitar que custeassem esta peça.A vossa resposta foi negativa, o que sinceramente desprestigia a marca Mercedes-Benz, pois como é sabido não é normal num carro deste valor, este tipo de avaria, na mesma zona, duas vezes em tão pouco tempo, e tão poucos kilometros efetuados.Ou então os mercedes Híbridos não são fiáveis.Solicito que me mandem reparar a avaria o mais depressa possível, sob pena de eu ficar na estrada e perder mais tempo com uma avaria que neste momento já devia de estar reparada. O tempo que já perdi causou grades prejuízos. Não é a primeira viatura Mercedes que tenho, ter-vos-ia ficado bem, mandarem substituir a peça atempadamente, pois um cliente Mercedes- Benz paga a suposta qualidade, e a mesma também se vê na eficiência de reparar o que supostamente não devia de avariar duas vezes com tão poucos kilometros efetuados de intervalo. O que me leva a suspeitar que ou a caixa do carro foi mal concebida ou que as peças utilizadas são de má qualidade tendo problemas de qualidade no seu fabrico.Estou bastante desiludido e mostrarei se fôr necessário a minha indignação em todas as plataformas legais, digitais e o que fõr necessário. Solicito que acusem a receção deste email,Anexo: faturas, comprovativos, e orçamento,melhores cumprimentosLuís António Romba

Venho por este meio comunicar a V/ Excelências que o carro C200 CDI da minha esposa sofreu um incidente início de Março deste ano resultado relacionado com uma anomalia do sistema de retenção (o carro circulava numa estrada dentro de uma localidade, quando subitamente e sem embater contra o que fosse, todos os airbags disparam). Por obra do destino que felizmente este incidente não resultou num trágico acidente para a minha família (caso estivessem a circular por exemplo num autoestrada com carros nas proximidades o cenário poderia ter sido completamente diferente). Posteriormente viemos a saber que esta anomalia já estava identificada pela própria Mercedes e que tinha um Recall por realizar relativo à unidade de controlo dos sistemas de retenção. No entanto em momento algum este anomalia relacionada com o sistema de retenção foi corrigidas nas varias vezes que o carro foi levada à marca para efetuar as manutenções de rotina. Resultado destes acontecimentos decidimos fazer uma reclamação. Até à data já formam enviadas duas cartas registadas à Mercedes, a primeira enviada no dia 3 de Maio e a segunda no dia 13 de julho (Carta c/registo postal RH 7580 0659 8 PT) do presente ano, mas até ao momento não recebemos qualquer tipo de resposta.Mais informo que estamos neste momento prestes a avançar através da via judicial por falta de resposta às nossas cartas.Melhores cumprimentos,Filipe SIlva

Boa tarde,Tendo efetuado a reclamação abaixo, faz hoje uma semana, tendo a Mercedes Portugal, interpelado a empresa Mercentro na segunda-feira passada, e a mesma já tendo respondido, que a minha viatura estava a aguardar uma resposta vossa para reparação.Já estou há mais de uma semana sem carro, com todos os custos inerentes, nomeadamente o seguro de dados próprios que é bastante dispendioso.Aguardo uma resposta urgente da vossa parte quer a mim, quer à mercedes, pois esta é uma situação que já se está a tornar insustentável.Com os melhores cumprimentosCarlos FerreiraEx-mos Senhores Na qualidade de Adquirente de um carro da Marca Mercedes Classe A matricula 21-XN-83, venho apresentar a seguinte reclamação. Em novembro de 2019, adquiri um carro de serviço na Mercentro em Aveiro, com cerca de 24.000 Kms, cujo ano da matricula é de maio de 2019.Fui levantar o mesmo no dia 24 de dezembro desse ano, tendo tido garantia até 23 de dezembro de 2021 (ainda está dentro da garantia), embora a garantia de fábrica seja de 2 anos, que terminou em maio de 2021, a extensão da Mercentro apenas termina no dia 23 de dezembro do presente ano.Tendo no primeiro ano efetuado muitos poucos quilómetros, visto que tenho outra viatura para o trabalho, e com o confinamento e o teletrabalho, a necessidade de conduzir o carro era muito pouca quase nula.No entanto, logo desde o inicio que adquiri o carro, senti que o mesmo, na passagem das mudanças fazia tipo uns soluços, tendo referido isso na marca ao que me foi dito que seria uma característica do carro.Em dezembro do ano de 2020, fui à primeira revisão, tendo voltado a referir esse sintoma, tendo sido dito que eventualmente seria uma característica do carro, portanto, situação desvalorizada.No inicio de 2021, comecei a andar mais com o carro, e foi quando decidi reclamar presencialmente junto da mercedes o problema de soluçar do carro, tendo deixado o mesmo, julgo que em junho de 2021.Feito o diagnostico e atualizações, foi-me dito que o carro estava bom e que era uma característica do carro.Em julho de 2021, voltei a reclamar na Mercentro, voltaram a testar o carro e a fazer atualizações à caixa, onde me foi dito que o soluçar deveria ser uma característica do carro.Em setembro, voltei a reclamar na Marca, tendo o carro voltado a oficina, voltando a dizer-me exatamente a mesma coisa, ou seja, seria uma característica do carro.Não me conformando, decidir ir em outubro à Sodicentro, visto que tinha pessoas amigas conhecidas na empresa, que me aconselharam a levar o carro para diagnostico.Nessa oficina, foi-me dito que efetivamente o carro estava com um problema de embraiagem, e teria de adquirir uma nova (2.500,00 €).Consultada a Mercedes por parte da Sodicentro, disseram que seria uma peça de desgaste não coberto pela garantia.Eu disse que não aceitava tal situação e reportei a situação à Marcentro que me disseram que queriam ver a viatura.Fui levantar o carro à Sodicentro, paguei 206,00 €, apesar de injusto, visto que o mesmo estava na garantia, e fui deixar o carro à mercentro, no dia 12 de outubro.Hoje dirigi-me à Mercentro, tendo-me referido que agora finalmente, foi detetado um problema na embraiagem, cuja garantia não assumia, e sugeriram-me reclamar na marca, visto que o carro com 2 anos e 40 mil km esta situação não era normal.Tenho um carro Seat Ibiza com 460mil quilómetros com embraiagem de origem mecânica, e nunca tive qualquer problema onde eu intervenho diretamente na mesma.Portanto, tendo um carro de mudanças automáticas, onde não tenho qualquer intervenção na embraiagem, não concordo e contesto o facto de me disserem que é uma peça de desgaste.No meio de todo o processo, vários mecânicos andaram comigo no carro, e me referiam que não tinha um comportamento normal e deveria reclamar junto da mercedes e que sendo uma marca de eleição, deveriam assumir tal situação.Posto isto, não aceito que a mercedes, uma marca prestigiada no mercado, não assuma a reparação, pois, sendo uma marca de eleição, deverá querer ter clientes satisfeitos e tendo as minhas reclamações desde o inicio sido negligenciadas/ignoradas.Não estamos a falar de um Renault, ou um Fiat, com respeito por estas marcas, estamos a falar de uma das marcas mais conceituadas no mercado.Sinto-me insatisfeito, e foi preciso recorrer através de amigos, dentro da marca Mercedes (Sodicentro Coimbra) para detetar um problema que já vinha com o carro e que sempre foi desvalorizado pela Mercentro.Assim, pretendo que a reparação seja feita sem qualquer custo para o cliente, porque não posso aceitar um carro, que já tinha um problema desde o início várias vezes reportados, e desvalorizado, portanto, depreendo que tenha havido má profissionalismo.O próprio pagamento que fiz na Sodicentro, deveria ser a própria garantia a assumir o mesmo.Em suma, agradeço que a solução desta situação, seja resolvida o mais urgente possível, sem qualquer custo para o cliente, e o valor pago na Sodicentro me seja ressarcido, pois será do interesse da Marca Mercedes ter clientes satisfeitos, e primar pelo bom profissionalismo que vos deveria ser reconhecido, e que não foi tido em todo o processo.Relembro o carro apenas tem cerca de 40 mil quilómetros, feito por mim cerca de 20 mil quilómetros e tendo sido uma situação sempre reclamada e ignorada.Não é plausível que com apenas 40 mil quilómetros isto aconteça a um carro de gama média alta, pelo que, a Mercedes deveria repensar e ver o que correu de errado, pois o cliente, não pode assumir tal reparação, e o próprio serviço de qualidade da mercedes, poderá estar em causa, situação que poderá ser redimida com o assumir de algo que o cliente, não tem culpa.Igual reclamação foi apresentada na linha 24 assistência 24 horas.Com os melhores cumprimentosCarlos Ferreira

Exmos. Senhores,Após ter adquirido uma viatura nova Mercedes Benz, modelo AMG E 53 ( com valor superior a 120.000 Euros) que me foi entregue em 17.06.2021 no concessionário Mercedes - Mercauto/Santogal sito em Sete Rios (nº cliente: 2470979) e tendo utilizado a viatura menos de 3 meses, deparei como uma avaria de segurança que reporto como de origem , na ótica esquerda impedindo a sinalização com a luz de circulação diurna e de imediato a utilização da viatura principalmente no período da noite por colocar em perigo outros veículos, peões e a minha própria segurança.Em 08.09.2021 entreguei a viatura no concessionário acima referido afim de ser feito o diagnostico e a respetiva reparação do problema.Foi-me facultada uma viatura de substituição, em 08.09.2021 com previsão de entrega no dia seguinte: 09.09.2021, mas até a presente data 11.10.2021 não tenho qualquer previsão da data em que poderei usufruir do bem que adquiri. Embora tenha sido contactado pela concessionária, onde adquiri a viatura e entendendo que o problema seja da responsabilidade do Fabricante- Mercedes Benz Alemã ,a realidade é que continuo a pagar as prestações que são devidas por força do contrato de aquisição.Assim solicito que, me sejam feito os descontos de aquisição de uma viatura com defeito de fabrico, a restituição dos valores descontados das prestações correspondentes ao tempo de não utilização da viatura e em ultima análise caso a avaria seja tão grave que a reparação esteja a se verificar tão difícil e problemática e não receba a viatura o mais rapidamente possível, proceder a denuncia do contrato junto a Mercedes -Bens Portugal e reconversão da totalidade dos valores pagos na aquisição desta viatura nova para a aquisição de outra viatura sem problemas, uma vez que uma viatura nova com um problema elétrico tão precocemente e com um tempo de reparação tão alargado e por isso certamente complicado, deixa-me com uma real e justificável desconfiança quanto aos outros componentes, inclusive de segurança.Assim, serve a presente missiva para expor a situação e me opor ao uso da referida viatura com o receio de novas avarias elétrica mais graves e que conduzam eventualmente a algum acidente.Aguardo resposta urgente por escrito., no prazo máximo de 8 dias, não devendo ser interrompida utilização da viatura de substituição até resposta e regularização da situação.Com os melhores cumprimentos,Assinatura : Luiz Filipe Lima Santiago

Exmos. Srs.,Venho pelo presente meio expor a minha situação.Tenho um Cls400d matricula 17-UM-52 NIV: WDD2573231A001146 adquirido no ano de 2018 (ano de matricula também) no concessionário Mercedes Marques Lda, em Santarém.Em Outubro de 2019 foi diagnosticado problema de mistura de óleo com água através do sistema de vaco, sendo substituídas as peças e mão de obra através do concessionário Mercedes, Sodicentro Leiria.No mês de Março de 2021 (prazo em que ainda não terminou período de garantia), a Mercedes Portugal não se responsabiliza pelo problema do carro e diz que não comparticipa a mão de obra apenas das peças do veículo.Relembro que o prazo de garantia das peças não acabou e que o carro ao fim de 30.000km tem exatamente o mesmo problema.É do conhecimento dos concessionários que mencionei e são representantes da marca e também da própria Mercedes Portugal que estes motores têm este problema. Não tenho confiança no serviço que me estão a prestar pois estou constantemente a ter o mesmo problema no carro que apenas tem 100.000Km. Como me podem ajudar pois não acredito que o motor que tenho no carro tenha fiabilidade ao fim de tanta intervenção e mistura do óleo com água.Por fim, quero apenas informar que o carro após me ter sido entregue pela Sodicentro Leiria retornou à oficina pois estava com travagem deficitária e emitia um ruído (disponho de video) pois esta depende do sistema de vácuo substituído. Supostamente estava um tubo mal posicionado. O carro é entregue ao fim de dois dias e nesse mesmo dia retorna à oficina com a luz do motor acesa e com alteração novamente na travagem. Fazem diagnóstico e é uma válvula no sistema de escape e têm de substituir o tudo do sistema de vácuo que liga ao travão que estava danificado, pagando mais de 98 euros. Não percebo porque tudo não foi revisto em condições e o tratamento/diagnóstico do veículo é visto em prestações Atenciosamente,Gonçalo Simões