Mercedes - Benz Portugal, S.A.

Bom dia, Me chamo Vanessa, sou proprietária do carro GLK 220, com a matrícula 07-IL-33. Levei meu carro na Santogal Mercedez-benz Sintra, oficina oficial, para diagnóstico e reparação de um barulho específico, claramente identificado por mim. Após a intervenção, o veículo foi levantado com o mesmo barulho, situação que foi comunicada e o carro retornou à oficina. Desta vez o funcionário Rodrigo nos comunicou que era “outro barulho” e “outra avaria”, adicionalmente foi-me transmitido que por o veículo “não ser do século XXI” os equipamentos de diagnósticos não seriam tão eficazes. Considero essa fala totalmente inadequada tendo em conta que recorri a uma oficina oficial Mercedes. Logo em seguida ele informou que já tinha comunicado que o carro sairia com barulho da oficina, como vemos no vídeo abaixo (vídeo que nos foi enviado no arranjo) foi dito pela oficina que “não havia mais barulho” no meu veículo : https://mercedes.citnow.com/vtqlQThsJ9r Barulho esse que continua, depois de uma conta de 2.176,62€ . Total INSATISFAÇÃO. Falta de profissionalismo e comunicação. Aguardo vosso retorno. Atenciosamente, Vanessa Suhr.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação relativamente ao processo de reparação da minha viatura com matrícula 90-XR-95, na sequência de acidente ocorrido no dia 12-12-2025. A responsabilidade foi assumida pela seguradora Zurich no dia 31-12-2025, sendo que o número de dias previstos para a reparação sempre foi indicado como 4 dias. Contudo, até à presente data, não tenho recebido qualquer feedback proativo por parte da oficina. Tem sido sempre da minha iniciativa o contacto para tentar obter um ponto de situação sobre a reparação da viatura, o que considero inaceitável. A informação transmitida pela oficina (Sodicentro -Coimbra) é que se encontram a aguardar a chegada de um para-choques, situação que tem justificado o atraso na reparação. No entanto, não me foi apresentada qualquer previsão concreta para a sua entrega, nem tenho recebido atualizações regulares sobre o processo. Desde o dia 15 de janeiro tenho sido obrigado a deslocar-me para o trabalho numa viatura emprestada, suportando todos os constrangimentos inerentes a esta situação. Apenas no dia 25/02, e após múltiplos contatos da minha parte, foi finalmente disponibilizada uma viatura de cortesia — mais uma vez, por iniciativa exclusiva do cliente. Entendo que uma marca como a Mercedes-Benz deve pautar-se por elevados padrões de qualidade não apenas nos seus veículos, mas também no acompanhamento e apoio prestado aos seus clientes, especialmente em situações como esta. Face ao tempo de espera excessivo e aos constrangimentos causados, informo que irei solicitar que este período seja devidamente compensado. Aguardo uma resposta célere e uma resolução adequada desta situação. Com os melhores cumprimentos, Carla Carvalho

Exmos. Senhores, Em 11.06.2025, na Mercedes Benz em Hanover, adquiri um veiculo da Marca Mercedes Benz, modelo C300e, que em Portugal obteve a matrícula BV60EI. Sucede, que recentemente, a tampa da tomada de carregamento da bateria, deixou de abrir. No sentido de resolver o problema, desloquei-me às oficinas C. Santos, em Almada e, após analise que efetuaram, fui informado, que a fechadura teria de ser substituída. Na mesma altura, para meu espanto, fui informado, que o veículo não tinha garantia por ter sido adquirido fora do País (importado). Porque tenho em minha posse, um documento emitido e assinado pela Mercedes-Benz AG, que prova ter sido concedida garantia pelo período de dois anos, com termo em 10.06.2027, por escrito, apresentei a V.Exas, a competente reclamação. No passado dia 05 do corrente mês, recebi a resposta de VExas (Ref. 19858370) pela qual, no essencial, confirmavam o que me havia sido dito nas oficinas C. Santos, que o veículo não possuía garantia. Como não podia deixar de fazer, contactei a Mercedes-Benz, em Hanover , na pessoa do Sr. André Werner que, tal como eu, ficou admirado com a posição da Mercedes-Benz Portugal, não entendendo o porquê de não aceitarem uma garantia concedida pela própria Mercedes-Benz e comprovada por documento por ela emitido. Reafirmou, que o veículo possui garantia, em todos os países da Europa, até à data do seu termo. Independente de ter importado o veículo, do veículo ser usado ou de outros quaisquer argumentos, facto incontestável, é que sou um cliente Mercedes (não comprei o carro no Zé dos Anzóis), pelo que não devia ter de passar por tudo isto, que pouco, ou nada, dignifica a marca. Não pretendo caridade, menos ainda benesses, exijo, é que a Mercedes, seja ela qual for (ao que parece há várias) resolva este infeliz e caricato episódio, procedendo à reparação, sem qualquer encargo para mim, como se impõe. Aguardarei a vossa resposta, nos próximos dez dias. Caso ela não se verifique, ou não me seja favorável, procederei como melhor me aprouver, na defesa dos meus interesses e direito. Aceitem os meus cumprimentos.

Ex. mos Senhores Sou proprietário de um Smart 453 ED (elétrico) do ano de 2018, no qual apareceu um erro. Dirigi-me a empresa Smart Optima, concecionário oficial da marca no Porto, os quais me comunicaram que o erro é em relação á "contagem de ciclos de carga" da bateria. Ou seja, cada vez que carrego o carro, o sistema faz uma contagem regressiva, no qual chegando ao fim, o carro deixa de carregar. Segundo a representante, a solução é a substituição integral da bateria, no valor aproximado de 18.000€. Atualmente, as bateria estão em perfeito estado de saúde (SOC), ou seja, tem uma vida útil ainda muito boa, ainda com boa autonomia. O que venho reclamar, é o "porquê", só porque o sistema faz uma contagem de ciclos de carga, terei de mudar tudo, quando as bateria estão em perfeito estado! E que se fosse feito um "reset" no "contador", tudo estaria bem! (apesar que não compreender o porquê de existir tal contador!) O que acho estranho, é o carro simplesmente deixar de carregar! Porquê bloquear, quando não é nenhum problema elétrico ou mecânico? Cumps, Victor Coutinho

Tenho uma viatura Mercedes Benz E classe com 7anos equipada com extras ,onde o extra digital estacionamento remoto deixou de estar disponível para aquisição porque a Mercedes decidiu lançar uma nova App não compatível com os modelos que dispõe este extra digital e tornar este extra ao fim de 7 anos obsoleto como pretexto de evolução tecnológica das antenas para modelos mais recentes. O extra digital funcionava bem com a antiga app e devia ser mantida e apenas atualizada para que todos os utilizadores continuassem a poder usufruir do seu Mercedes sem precisar trocar de veículo. Podem evoluir mas não podem abandonar todos os clientes. Ou poderiam disponibilizar um upgrade de antenas.