Mercedes - Benz Portugal, S.A.

No dia 27/07/2026 ás 09h00 deixei o Mercedes-Benz EQA AMG LINE 100% elétrico com a matricula BN-49-GA na oficina Carclasse de Guimarães situada na rua Corgo nº7 em Silvares Guimarães para a resolução de uma avaria inicial porque o veículo não fazia carregamentos elétricos, deram me um orçamento de 2.471,43€ eu não tinha outra alternativa e aceitei, mas no dia seguinte ao orçamento tornaram-me a telefonar e a dizer que o carro sofreu danos graves no sistema de ar-condicionado (compressor e condensado agente refrigerante anel de vedação e tubagem danificadas sem reparação) durante a intervenção dos serviços mecânicos ao efetuarem a reparação referindo que o mecânico que estava a intervir ficou atordoado por respirar o ar toxico no rebentamento, apresentaram-me um orçamento indevido de 3.578.90€ mais o outro valor da reparação acima referido do qual o veiculo foi para a oficina. A concessão recusa-se a assumir a responsabilidade por um estrago provocado sobre a sua custódia, reclamei pois os danos causados foi da responsabilidade da empresa e referi que o veiculo estava lá para a ser reparado por uma única avaria que eu me queixei quando o fui entregar. Passado uma semana deram-me uma resposta a dizer que não assumiam o prejuízo total e que só assumiam 50% do estrago que fizeram e os outros 50% tinha que ser eu a pagar, isto é inaceitável e inadmissível... Tive que pagar e assumir os 50% que eles danificaram pois não me entregavam o Veiculo, como eu já tinha as minhas férias marcadas e sem carro não me podia deslocar, então o prejuízo era ainda maior derivado ás datas que eu marquei e senão comparecesse não me reembolsavam o dinheiro do qual já tinha pago. Então tive que pagar o valor que eles apresentaram com os tais 50% nas peças e mão de obra o carro teve na oficina três semanas, fui o buscar na quinta feira pelas 12h30m dia 13/08/2026. Uma autentica desilusão. Atesta uma profunda falta de transparência e de serviço ao cliente de um concessionário oficial.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação relativamente ao processo de reparação da minha viatura com matrícula 90-XR-95, na sequência de acidente ocorrido no dia 12-12-2025. A responsabilidade foi assumida pela seguradora Zurich no dia 31-12-2025, sendo que o número de dias previstos para a reparação sempre foi indicado como 4 dias. Contudo, até à presente data, não tenho recebido qualquer feedback proativo por parte da oficina. Tem sido sempre da minha iniciativa o contacto para tentar obter um ponto de situação sobre a reparação da viatura, o que considero inaceitável. A informação transmitida pela oficina (Sodicentro -Coimbra) é que se encontram a aguardar a chegada de um para-choques, situação que tem justificado o atraso na reparação. No entanto, não me foi apresentada qualquer previsão concreta para a sua entrega, nem tenho recebido atualizações regulares sobre o processo. Desde o dia 15 de janeiro tenho sido obrigado a deslocar-me para o trabalho numa viatura emprestada, suportando todos os constrangimentos inerentes a esta situação. Apenas no dia 25/02, e após múltiplos contatos da minha parte, foi finalmente disponibilizada uma viatura de cortesia — mais uma vez, por iniciativa exclusiva do cliente. Entendo que uma marca como a Mercedes-Benz deve pautar-se por elevados padrões de qualidade não apenas nos seus veículos, mas também no acompanhamento e apoio prestado aos seus clientes, especialmente em situações como esta. Face ao tempo de espera excessivo e aos constrangimentos causados, informo que irei solicitar que este período seja devidamente compensado. Aguardo uma resposta célere e uma resolução adequada desta situação. Com os melhores cumprimentos, Carla Carvalho

Ex. mos Senhores Sou proprietário de um Smart 453 ED (elétrico) do ano de 2018, no qual apareceu um erro. Dirigi-me a empresa Smart Optima, concecionário oficial da marca no Porto, os quais me comunicaram que o erro é em relação á "contagem de ciclos de carga" da bateria. Ou seja, cada vez que carrego o carro, o sistema faz uma contagem regressiva, no qual chegando ao fim, o carro deixa de carregar. Segundo a representante, a solução é a substituição integral da bateria, no valor aproximado de 18.000€. Atualmente, as bateria estão em perfeito estado de saúde (SOC), ou seja, tem uma vida útil ainda muito boa, ainda com boa autonomia. O que venho reclamar, é o "porquê", só porque o sistema faz uma contagem de ciclos de carga, terei de mudar tudo, quando as bateria estão em perfeito estado! E que se fosse feito um "reset" no "contador", tudo estaria bem! (apesar que não compreender o porquê de existir tal contador!) O que acho estranho, é o carro simplesmente deixar de carregar! Porquê bloquear, quando não é nenhum problema elétrico ou mecânico? Cumps, Victor Coutinho

Tenho uma viatura Mercedes Benz E classe com 7anos equipada com extras ,onde o extra digital estacionamento remoto deixou de estar disponível para aquisição porque a Mercedes decidiu lançar uma nova App não compatível com os modelos que dispõe este extra digital e tornar este extra ao fim de 7 anos obsoleto como pretexto de evolução tecnológica das antenas para modelos mais recentes. O extra digital funcionava bem com a antiga app e devia ser mantida e apenas atualizada para que todos os utilizadores continuassem a poder usufruir do seu Mercedes sem precisar trocar de veículo. Podem evoluir mas não podem abandonar todos os clientes. Ou poderiam disponibilizar um upgrade de antenas.