OFICINA MINI Lisboa (Estefânia)

Em Julho deste ano adquiri um MINI de 2009 de matrícula 28OX16 por gostar da filosofia de marca relativamente aos carros mais antigos.Apesar do carro aparentemente estar a funcionar sem problemas marquei um diagnóstico MINI na oficina da Estefânia de modo a garantir a segurança e integridade das peças vitais para o funcionamento do carro. No dia 21 de Julho o carro deu entrada na oficina e o diagnóstico mostrou que seriam necessárias mais reparações que as previstas e fui aconselhada pela oficina de modo a selecionar as vitais para segurança e bom funcionamento e durabilidade do motor. Reclamei do preço praticado (quase 5000€) e foi-me oferecida uma espetacular política comercial BMW MINI de 40% de desconto.Levantei o carro a 17 de Agosto e informei no dia seguinte que o acelerador não estava bem sentindo que o tempo de resposta não correspondia ao carregar no pedal. Justificaram que seria assim para gestão do filtro de partículas.No dia 1 de Setembro o carro indicou um problema no motor que reportei à oficina.Esteve 2 dias na oficina para averiguar o que se passava. Fui informada que seria um erro referente ao reset da centralina efetuado na revisão grande.No dia 8 de Setembro o carro indicou novamente erro no motor. Informei a oficina que me solicitou que o levasse lá quando o depósito estivesse a 3/4.No dia 9 de Setembro o carro deixou de funcionar indicando novamente erro no motor. Levei-o de imediato à oficina. Foi-me reportado que seria um problema das válvulas injetoras de combustível e por consequencia toda a bomba de combustível teria de ser trocada devido a existência de detritos no depósito do combustível. Desta vez não haveria qualquer tipo de política comercial e o valor da reparação rondaria os 2500€ + IVA. Depois de falar com o chefe da oficina sobre a hipótese de utilizar o desconto anunciado no site MINI para reparação de carros mais antigos foi-me oferecido 10% de desconto.Não percebo como tendo o carro tido uma reparação tão grande em Agosto que não tenha sido assegurado pela oficina uma substituição do filtro do combustível e limpeza do depósito e que a oficina se justifique a necessidade desta segunda reparação com o azar que eu tive com a minha compra. Não tendo conhecimentos técnicos para sustentar as minhas suspeitas apresentei reclamação junto a MINI Portugal com pedido de peritagem às peças que a oficina pretende substituir de modo a apurar realmente o q aconteceu e tentar assim apurar se a responsabilidade desta raparação extra não deverá ser assegurada pela própria oficina.