Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho por este meio expor uma situação ocorrida no dia 26 de fevereiro de 2025. Na condição de cliente particular da empresa "seguro direto", solicitei o acionamento da cobertura de pneus associada à minha apólice. A mesma deveria garantir a reparação ou substituição dos pneus que estejam impedidos de circular derivado a furo ou rebentamento. No dia supracitado, apercebi-me de um furo no meu pneu e desloquei-me à oficina mais próxima para acionar a referida cobertura, no entanto a seguradora declina qualquer responsabilidade, alegando que "não se vislumbra qualquer marca de que o pneu tenha circulado com a pressão baixa, despressurização" e que por este motivo não assumem a responsabilidade da reparação ou substituição. Perante estes factos analisei as condições gerais do seguro e no artigo 7º "EXCLUSÕES" do capítulo "COBERTURA FACULTATIVA DE PROTEÇÃO PNEU" não consta nenhuma informação que coadune com a informação que obtive recentemente por parte da companhia. Desta forma, gostaria de solicitar auxílio na resolução desta questão, na medida em que gostaria de entender em que é que a companhia de seguros se baseou para declinar a responsabilidade com tal justificação. Desde já agradeço a atenção prestada. Cumprimentos, André Lopes.

Exmos. Senhores, Venho pela presente via expor a seguinte situação: A 14/01/2025 tive um sinistro, em que a culpa foi do condutor do outro veículo, tendo sido assinada a declaração amigável em conformidade e ativado o seguro (proteção de danos próprio). O carro ficou imobilizavel e foi transportado no reboque dentro dos trâmites definidos. A peritagem realizou se 17/01/2025, ficando como "condicional", passando a "definitivo" no dia 31/01/2025. No dia 15/01/2025, contactei a seguradora a solicitar viatura de substituição, dado que o meu seguro inclui cobertura do condutor com este direito, mas foi me negada a cedência da viatura alegando que a peritagem estava "condicional" e que apenas me seria cedida a viatura de substituição após a passagem a definitivo, indo contra o que está no meu contrato. Ainda assim, aguardei e após a passagem a definitivo da peritagem, voltei a contactar para que fosse cedida a viatura. Foi-me negada mais uma vez a viatura de substituição e dito que teri de pedir uma viatura de cortesia à Mercedes/Carclass (oficina oficial, onde estava a fazer a reparação do carro) e que só se a Mercedes não cedesse a viatura de cortesia é que eu podia pedir a viatura de substituição à Seguradora, conforme ficou gravado em chamada telefonica da qual detenho prova também. Mais uma vez foi-me negado um direito. Ainda assim, contactei a Mercedes para perceber as condições para cederem viatura de cortesia, sendo que a proposta seria a cedência de uma vistura com uma franquia de mais de 3000 euros. Dado o valor pedido, e já após recorrer a aconselhamento judicial, voltei a contactar a seguradora a exigir a viatura de substituição. Só nesta altura é que me foi cedida a viatura de substituição (no dia 05/02/2025). Posto isto sinto-me lesada pela seguradora, psicologicamente pelo transtorno causado e tambem monetariamente, que no incumprimento contratual e dos meus direitos, demorou mais de 3 semanas a ceder me uma viatura de substituição. No cumprimento da legislação em vigor (decreto Lei 291/2007), o consumidor tem direito a veiculo de substituição sempre que o carro fique imobilizado, como foi o caso. Adicionalmente, enquanto a seguradora da outra parte não disponibilizar veiculo de substituição, existe direito à compensação pelo excesso de despesa de transporte em que incorreu em consequência da imobilização do carro. Assim, considero ter direito a ser ressarcida pelas despesas incorridas desde a data do sinistro até ao dia da cedência da viatura de substituição, pelo que enviei por email à seguradora todas as faturas relativas às despesas referentes para que o valor me seja pago. No entanto, até à data não obtive qualquer resposta . Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Até ao momento não obtive qualquer resposta da vossa parte. Remeto novamente um doc. atualizado com informações por vos solicitadas. Cumprimentos.

avaliação do sinistro Viatura AS-18-MA -- 24630117 Conforme solicitado, envio a informação e elementos pedidos. No passado dia 26.10.24 circulava com a viatura AS-18-MA quando fiquei com o pneu traz esquerdo em baixo. solicitei assistência (serviço nº 24626373) e enviei o reboque para Roody Sines, Foi verificado um dano lateral no pneu conforme descrito na fatura. Anexo envio elementos. Aguardo suas instruções, Ex. mo. Sr. António Oliveira, Acusamos a receção do seu e-mail que mereceu a nossa melhor atenção. Apos analise as fotos que nos enviou, conseguimos verificar um objeto do tipo (parafuso, prego) espetado no piso do pneu, nesse sentido, entendemos que o pneu seria reparável. De referir que tendo trocado os pneus sem a nossa validação é uma exclusão as condições contratuais da sua Apólice, de acordo com o Artigo 7.º - Exclusões – Alínea a) garantias e prestações que não tenham sido solicitadas ao Segurador, através do serviço de assistência, ou efetuadas sem a sua prévia autorização. Lamentamos todos os transtornos ocorridos. Cumprimentos, _______________________________________________________________________ Informei a companhia que procederia a substituição dos pneus. Como é possível existência e remeterem para esta alínea, quando este processo por formalismo da companhia demora dias a concluir, ____________________________________________________________ Referente a avaliação do sinistro Viatura AS-18-MA -- 24630117, não aceitamos a decisão de V. Exa., salvo outro entendimento já está pré-concebido desde o primeiro contato. Agora com mais este sinistro tudo indica que V. Exas não cumprem com a vossa obrigação de assumir sinistros, mas tudo farei para valer a minha razão. Para melhor esclarecimento, uma vez que V. Exas se limitam a usar texto escrito, com suporte de eventual imagem, sem qual outra perícia ou avaliação presencial, envio anexo informação da realidade do sucedido. Volto a informar que está à vossa disposição o pneu sinistrado. Reitero de novo o sinistro que aconteceu em 26 de outubro e assim: A substituição dos dois pneus do mesmo eixo e calibragem, sempre que haja um furo ou rebentamento do pneu ocorridos de forma totalmente imprevisível e acidental num dos pneus, e que não seja possível a reparação. Pelo exposto, solicito a urgente resolução deste sinistro, solicito a transferência do valor 353,54€ ( trezentos e cinquenta e três euros e cinquenta e quatro cêntimos) IBAN PT50.0036.0212.99100023804.30 Cumprimentos A.Oliveira

Participação Viatura mat. AV-44-EF --- 24595254 COBERTURA FACULTATIVA PROTEÇÃO PNEU Conforme informado telefonicamente, no passado dia 13.10 na estrada N secundária que liga Porto-Covo a Sonega entrei com a viatura nos buracos da estrada tendo acontecido danos nos pneus. Referente a avaliação do sinistro Viatura AV-44-EF -- 24595254, não aceitamos a decisão de V. Exa., salvo outro entendimento já está pré-concebido desde o primeiro contato. Conforme email enviado em 16 de outubro (13:31) enviado a V. Exa. informei de todo o sucedido, desde o telefonema para a assistência em viagem, desde encher o pneu com o compressor do kit (compressor que liga no isqueiro do carro) Assim, em resposta ao seu email de 29 outubro: - Não encontro em nenhum documento nem definições, nem nas condições gerais, a obrigatoriedade de fotos ou vestígios, para justificar que o pneu tenha circulado vazio. Não circulou vazio pois fui sempre enchendo o mesmo. (se desejar também envio foto do compressor) Sr. José Banza, a sua avaliação é feita, conforme referiu, pelas fotos que enviei. e o vídeo onde se verifica um furo com a perda de ar? (sentado frente a computador) Caro Sr. queira tomar nota: ARTIGO 8.º OBRIGAÇÕES E DIREITOS EM CASO DE SINISTRO c) em caso de sinistro, o Segurador, através do serviço de assistência, reserva-se o direito de solicitar a documentação e proceder às averiguações que entender necessárias para assegurar a correta gestão do sinistro. Assim a minha obrigação é enviar toda a documentação solicitada. Documentação, não são vídeos nem fotos nem testes. Encontra-se à disposição de V. Exa. o pneu para as devidas averiguações. Encontra-se à disposição de V. Exa. testemunhas. Reitero de novo o sinistro que aconteceu em 13 de outubro e assim: A substituição dos dois pneus do mesmo eixo e calibragem, sempre que haja um furo ou rebentamento do pneu ocorridos de forma totalmente imprevisível e acidental num dos pneus, e que não seja possível a reparação. Pelo exposto, solicito a urgente resolução deste sinistro, solicito a transferência do valor 612,02€ (seiscentos e doze euros) IBAN PT50 0010 0000 74608530001 76 Melhores Cumprimentos Paula Coelho

Exmos. Senhores responsáveis pelo departamento de analise e assistência em viagem. Em conversa com o Sr., representante, Via chamada telefónica no dia de hoje, 05-12-2024 – com inicio as 11:45 de duração de 11 min. , Ao qual ele mesmo terminou a chamada. venho por este meio solicitar o relatório técnico ao ele menciona ter sido feito por técnicos especialistas de pneus, em que dizem que, e passo a citar da resposta dada pelo mesmo: “É visível o pneu estalado na sua lateral, essa situação poderá estar relacionada pelo facto da viatura ter instalados pneus de inverno que estão preparados para climas de baixa temperatura, que não e o caso das nossas temperaturas, e assim, a borracha começa a estalar. Pelo exposto, não estão reunidas as condições para ativação do seguro pneu, pelo que, não poderemos validar o seu pedido.” Não podendo validar esta “desculpa” para não seguir com o pagamento, foi buscar outra desculpa, que passo a citar: “sendo que não existem vestígios que o pneu tenha circulado vazio e também não foi acionado os serviços de assistência em viagem.” Ao qual, não é verdade, pois foi efetuada uma chamada para a assistência de viagem que podem comprovar se forem honestos e mantiverem a chamada gravada, ao qual o assunto foi, e passo a citar: “Bruno de Araújo – Bom dia, meu nome é Bruno de Araújo temos seguro com a vossa companhia em que temos cobertura de vidro, faróis e pneus, nesse sentido, tenho um furo, gostaria de acionar a assistência a pneus. Linha da assistência – O Sr. vai precisar de reboque? Bruno de Araújo – Não obrigado, pois tenho um pneu suplente e vou colocar. Linha de assistência – Então nesse caso, aguarde até indicações nossas. Bruno de Araújo – Certo, assim farei.” Podem não ser as palavras todas mas o contexto foi este. Reforçando a Informação incorreta do Sr. representante – “não foi acionado os serviços de assistência em viagem.” Anexo imagem, recebida por parte da Seguro Directo, com as informações de como proceder, se isto não é acionar assistência em viagem, não sei o que é? Após vários emails trocados, onde me é solicitado, informações e mais informações, mais orçamentos e mais fotos. Ao qual eu procedi ao envio. Email do dia 04/12/2024 – 16:55. “Ex. mo. Sr. Bruno Araújo, Acusamos a receção do seu email, que mereceu a nossa melhor atenção. Para que possamos reanalisar o seu processo, faça-nos chegar Foto da viatura com o pneu suplente instalado. Faça-nos também chegar um orçamento para pneus iguais, marca BRIDGESTONE BLIZZAK LM-32 225/50 R17 94H, mesmo que o preço seja superior ao orçamento já enviado.” Email do dia 04/12/2024 – 18:49. “Ex. mo. Sr. Bruno Araújo, Acusamos a receção do seu email, que mereceu a nossa melhor atenção. Pedimos que seja enviado a foto do pneu suplente instalado na viatura para reanalise do processo.” Vem o Sr. representante, concluir o processo com a seguinte reposta, que passo a citar: “Ex. mo. Sr. Bruno Araujo, Acusamos a receção do seu email, que mereceu a nossa melhor atenção. Após reanalise de todo o seu processo, reiteramos a nossa resposta inicial *** não foram reunidas as condições para ativação do seguro pneu, pelo que, não poderemos validar o seu pedido.*** De acordo com o Artigo 1.º - definições – entende-se como SINISTRO — furo ou rebentamento do pneu ocorridos de forma totalmente imprevisível e acidental. De acordo com o Artigo 7.º - Exclusões – Alínea a) garantias e prestações que não tenham sido solicitadas ao Segurador, através do serviço de assistência, ou efetuadas sem a sua prévia autorização.” Resposta inicial do Sr. representante, foi e passo a citar: “Ex. mo. Sr. Bruno Araújo, Acusamos a receção do seu email, que mereceu a nossa melhor atenção. Após analise das fotos que nos enviou, não conseguimos encontrar nenhuma foto onde se verifique o pneu vazio ou onde se consiga confirmar a existência de furo ou rebentamento, sendo que não existem vestígios que o pneu tenha circulado vazio e também não foi acionado os serviços de assistência em viagem. É visível o pneu estalado na sua lateral, essa situação poderá estar relacionada pelo facto da viatura ter instalados pneus de inverno que estão preparados para climas de baixa temperatura, que não e o caso das nossas temperaturas, e assim, a borracha começa a estalar. Pelo exposto, não estão reunidas as condições para ativação do seguro pneu, pelo que, não poderemos validar o seu pedido.” Antecipadamente grato, estando ao dispor para qualquer esclarecimento que entenda necessário.

Exmos. Senhores, (Lisboa, 29/11/2024) Eu cliente da empresa Seguro Directo, participei de um acidente que provocou danos numa moradia, no dia 31/10/2024, de um vizinho e até hoje ainda não recebemos notificação para marcação de peritagem. Todas as semanas contactamos a seguradora e a resposta é sempre a mesma, dizendo que estão aguardar autorização da peritagem, para avançar com o processo. Eu inclusive já chamei atenção à seguradora , que a pessoa lesada, de momento está com a propriedade aberta , pois foi destruído um portão e o senhor está com falta de segurança. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, No passado dia 21.09, solicitei assitencia em viagem devido a um furto de jantes e rodas na minha viatura. Durante o processo de instalação das rodas a bobine de plastico que estava a suportar o carro, partiu e o carro caiu no chão do lado esquerdo. Em anexo é visivel fotos de como o carro estava inicialmente ( o lado esquerdo não estava em contacto com o chão) e de como, após a intervenção da vossa asistência em viagem ele ficou. Peço celeridade na analise desta reclamação. O processo já vai fazer 3 semanas, já fizeram 3 peritagens , ando a circular em via publica com umas jantes e pneus que não estão calibrados, discos em más condiçoes e carro com danos. Não tenho recebido nenhuma comunicação vossa, é a oficina que via perito me informa do que se está a passar. É uma vergonha. Sou um cliente que paga o seguro contra todos os riscos e quero que ao prestarem o serviço tomem todas as acções para resolver e não andarem a empurar entre departamentos vossos a solução. Ambos os departamentos vão receber este mail, espero que se entendam por forma a resolver os problemas. (DESCREVER SITUAÇÃO) Cumprimentos.