Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Eu, M. H. R., portadora do Cartão de Cidadão n.º 06927849, venho por este meio notificar formalmente a Uber para proceder à devolução imediata do meu telemóvel, esquecido na viatura no dia 10 de fevereiro de 2026, pelas 11h42, no serviço “Wait & Save”, Dacia Jogger branca, motorista Rui, trajeto do IEFP em Setúbal para casa. A própria plataforma confirmou, no dia seguinte à ocorrência, que o motorista já se encontrava na posse do meu equipamento. Contudo, volvidos 12 dias, continuo privada do meu telemóvel e recebo informações contraditórias, nomeadamente que o condutor “ainda não teve tempo de procurar no automóvel”. O telemóvel é um instrumento essencial para o meu trabalho, contendo dados profissionais e pessoais relevantes. A sua retenção injustificada, após confirmação de que se encontra na posse do motorista, pode configurar apropriação indevida, nos termos do artigo 205.º do Código Penal. Assim, concedo o prazo máximo de 48 horas, a contar da receção desta comunicação, para: Garantirem a devolução efetiva do meu telemóvel; Prestarem esclarecimento formal e coerente sobre a situação; Indicarem responsável direto pelo acompanhamento do caso. Findo este prazo sem resolução, avançarei imediatamente com participação junto das autoridades policiais e com queixa formal junto das entidades reguladoras competentes, sem novo aviso. Aguardo resolução urgente. M.H.R. Contacto alternativo: +351 931 196 949 - Cristina

No dia 9 de fevereiro de 2026, por volta das 8.38h. Precisei de chamar a Uber para uma viagem de Braga para a Póvoa de Varzim, no entanto da minha conta foi retirado o valor de 41.70€(valor do fim da viagem) mas inicialmente eram 38€ dito pela a aplicação da Uber. Na aplicação do banco está como retirada os dois valores, entrei em contato com a Uber dizem que o valor 38€ é de uma pré-autorização que iria ser desbloqueado entre 3 a 10 dias. Já não é a primeira vez nem segunda que me acontece isto. Existe alguma solução para eles reporem o valor que retiraram a mais?

A empresa em questão, uber, está a brincar com parceiro, motorista. Fiz todo o processo de renovação do meu título de residência, porém o cartão físico, ainda não chegou. Por lei, minha autorização de residência é válida até 15/04/2026,mesmo que não esteja com o cartão físico em mãos. A AIMA emitiu um comprovativo de deferimento do processo de renovação de residência, porém a UBER se acha a dona do mundo e não quer aceitar esse documento. Estou bloqueado desde o dia 15/01/2026. JÁ tentei inúmeras vezes contacto pelo o chat do aplicativo, porém cada contacto uma nova informação, estão perdidos no que estão pedindo, pedem o comprovativo + CPLP, porém já carreguei esses documentos inúmeras vezes e nunca aceitam. Descaso total com o parceiro.

Assunto: Alteração unilateral das condições da categoria Uber Green/Electric após investimento em veículo elegível Venho por este meio apresentar reclamação relativamente à atuação da Uber enquanto plataforma, no que respeita à categoria Uber Green / Electric. Sou motorista parceiro ativo na região do Algarve. A categoria Uber Green/Electric encontrava-se anteriormente disponível na minha conta, facto que foi determinante para a minha decisão de adquirir um veículo elétrico elegível, representando um investimento financeiro significativo, realizado com o objetivo específico de operar nesta categoria. No entanto, sem aviso prévio nem explicação clara, a categoria deixou de estar disponível como opção separada na minha conta, sendo posteriormente informado pelo suporte de que a mesma foi “consolidada” dentro da categoria UberX. Apesar disso, é do meu conhecimento que outros motoristas ativos na mesma região continuam a ter a categoria Electric disponível de forma separada, o que demonstra uma diferença de tratamento entre parceiros, sem critérios transparentes. Ao contactar repetidamente o suporte da Uber: • não foi apresentada qualquer justificação concreta para a diferença entre contas; • os pedidos de esclarecimento foram sistematicamente ignorados; • o contacto foi encerrado unilateralmente, com a indicação de que não seriam prestadas mais respostas sobre o assunto. Considero que esta situação configura: • alteração unilateral das condições de acesso a uma categoria, após investimento realizado com base na sua disponibilidade; • falta de transparência quanto aos critérios aplicados aos motoristas; • potencial prejuízo económico, ao limitar o acesso a uma categoria que motivou a aquisição do veículo. Não pretendo qualquer tratamento preferencial, apenas clareza, transparência e igualdade de critérios entre motoristas parceiros. Solicito, assim, que a situação seja analisada pelas entidades competentes, para efeitos de esclarecimento e avaliação da conformidade das práticas adotadas. Com os melhores cumprimentos

Venho por este meio apresentar reclamação contra a Uber relativamente à cobrança indevida da subscrição Uber One. Tinha desde o dia 4 de Dezembro ativado a subscrição paga da Uber One, a qual terminava no dia 4 de janeiro. No dia 3 de janeiro, antes de iniciar um novo ciclo de faturação, acedi à aplicação e cancelei a subscrição, precisamente para evitar qualquer cobrança. A aplicação indicou que o cancelamento estava concluído. No dia 5 de janeiro, o valor de 4,99€ foi creditado na minha conta para no dia seguinte, 6 de janeiro, ser debitado na minha conta bancária exactamente o mesmo valor da subscrição paga do Uber One, o que considero indevido, uma vez que o cancelamento foi efetuado dentro do prazo. No próprio dia contactei o apoio da Uber através do chatbot disponível na aplicação. Foi-me indicado que o reembolso seria efetuado no prazo de 7 a 12 dias. Findo esse prazo, o reembolso não foi realizado. Voltei a contactar o apoio, sendo-me novamente garantido que o reembolso seria feito no prazo de 3 a 5 dias, o que mais uma vez não aconteceu. No dia 20 de janeiro, reportei novamente a situação, tendo inclusive enviado comprovativos bancários e explicação detalhada, e pela terceira vez foi-me prometido um reembolso no prazo de 3 a 5 dias, que até à presente data continua por efetuar. Considero esta situação inaceitável, tanto pela cobrança indevida, como pela repetida prestação de informação incorreta e pelo incumprimento dos prazos de reembolso indicados pelo próprio apoio da Uber, não existindo qualquer outro canal de contacto eficaz além do chatbot. Solicito assim a devolução imediata do valor cobrado indevidamente, bem como um esclarecimento formal sobre a situação. Deixo em anexo parte excertos das conversas tidas através do chat da app em por 3 vezes indicam que o reembolso será feito e até hoje não aconteceu.

Está a ser debitado na minha conta, o valor de 4,99€ todos os meses, desde outubro. Não fiz qualquer subscrição da Uber One. Não consigo encontrar na aplicação forma de pedir o reembolso. Conseguem ajudar? Obrigada Aguardo resposta

A plataforma Uber tem prejudicado seriamente os parceiros e os motoristas com corridas a preços muito baixos. Por exemplo, há viagens de apenas 2€ para destinos em Lisboa. A cada 10 viagens que a Uber envia para o motorista, apenas 1 é realmente boa e compensadora. Como é possível sobreviver assim ao que a Uber está a fazer com os seus preços? Ela não tem de comprar um carro novo a cada 7 anos, como exigem as regras para veículos TVDE. Ela não tem despesas com combustível, manutenção, seguros ou impostos. É só explorar o motorista, escravizando-o com comissões elevadas que chegam a ficar com mais de metade do valor da corrida, enquanto os rendimentos dos motoristas caem drasticamente. Em 2025, com lucros recorde da Uber a nível global, os motoristas portugueses enfrentam reduções unilaterais de tarifas, pagamentos por quilómetro ridiculamente baixos (por vezes 0,20€ a 0,35€ em corridas curtas), recolhas distantes e tempos de espera prolongados. Isso torna o trabalho insustentável, forçando muitos a abandonar a plataforma ou a acumular dívidas. É urgente uma revisão da lei TVDE para proteger os profissionais e acabar com esta exploração abusiva.”

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação formal contra a Uber, na qualidade de motorista TVDE ativo na plataforma em Portugal. Tenho vindo a verificar, de forma recorrente, situações em que a distância e/ou o tempo reais das viagens ultrapassam significativamente os valores estimados pela aplicação no momento da aceitação. Apesar disso, sempre que solicito a revisão da tarifa, a Uber responde com mensagens automáticas, recusando qualquer ajuste, mesmo quando reconhece a existência de diferenças entre os valores estimados e os reais. No caso mais recente, a viagem teve um desvio aproximado de quase 3 km no ponto de destino face ao inicialmente indicado, situação que teve impacto direto no custo operacional e no tempo despendido. Ainda assim, a Uber considerou a diferença “não significativa” e recusou o reajuste do valor pago, sem apresentar critérios claros, transparentes ou proporcionais. Esta prática é recorrente e está a afetar gravemente os rendimentos dos motoristas, transferindo todo o risco económico para quem presta efetivamente o serviço, sem qualquer mecanismo justo de compensação. Acresce que o apoio prestado é meramente automático, não existindo uma análise humana efetiva, mesmo quando solicitada. Solicito, assim, a intervenção da DECO no sentido de avaliar a legalidade e a equidade destas práticas, bem como a exigência de maior transparência nos critérios de cálculo de tarifas e de reajuste, garantindo proteção mínima aos motoristas que operam diariamente na plataforma. Com os melhores cumprimentos, Victor Alves

Comprei através da Uber, (pelo serviço de encomenda de compras de supermercado), um produto ao preço de 4,50€. Quando recebi a encomenda, o produto trazia uma etiqueta da loja física indicando que estava com desconto por proximidade de validade a 3,50€. Resumo: Paguei 4,50€ (preço inteiro) por um produto que na loja estava a ser vendido a 3,50€ por estar perto da validade. Ou seja, venderam-me um produto de qualidade inferior (perto de expirar) mas cobraram-me o preço normal em vez do preço promocional que tinha na loja. Diferença: 1€. Isto é fraude - vendem produto com menos qualidade mas cobram preço normal. Resposta da Uber: Contactei o apoio com foto da etiqueta. Responderam que "não controlam preços dos comerciantes" e só iriam "partilhar feedback". Zero resolução ou reembolso. O que exijo: Reembolso de 1€ cobrado indevidamente Investigação ao comerciante Compensação pelo engano PS. Pelos vistos, isto não é a primeira vez que acontece, mas a Uber continua a operar desta maneira, achei esta queixa aqui recentemente de quem se queixava da mesma coisa: https://portaldaqueixa.com/brands/uber-eats/complaints/uber-eats-produtos-a-terminar-validade-e-com-danos-para-a-saude-132564925 E esta: https://www.reclameaqui.com.br//uber/venda-de-produtos-proximo-da-data-de-validade_r6w0-wuJknv24JtZ/ Dá para perceber que isto não é engano e já é parte do procedimento ilegal enganoso da Uber em si.

Bom dia! Venho relatar um incidente infeliz com um motorista TVDE, ocorrido hoje, dia 18 de dezembro de 2025, entre as 9h e as 9h15, entre Sete Rios e a Av. José Malhoa, em Lisboa. Eu não me encontrava na viatura TVDE, mas na minha viatura particular, a caminho do meu local de trabalho, e estava a passar, como faço todos os dias, em Sete Rios, quando um condutor TVDE num DACIA branco, com matrícula BC-70-CE, buzinou fortemente atrás de mim para eu andar mais depressa, assim que caiu o sinal verde. Eu não podia avançar depressa por ter viaturas à minha frente, mas o dito condutor mudou de faixa e mais à frente guinou intencional e subitamente à minha frente, forçando-me a travar repentinamente, evitando eu uma colisão com essa viatura. Buzinei para chamar a atenção, mas o condutor agravou a sua conduta perigosa e inqualificável, quando estávamos a virar nas Torres Gémeas para a Av. José Malhoa. Aí, ziguezagueou perigosamente entre as faixas da esquerda e da direita, sem nunca ter feito o pisca para nenhum dos lados. E quando passou por mim, percebi que estava sozinho na viatura e esbracejava energicamente com os olhos esbugalhados de raiva. Verifiquei que manteve esse modo de condução ao longo de toda a Av. José Malhoa, à minha frente, tendo-o perdido de vista, felizmente, porque abrandei prudentemente a velocidade logo no início da avenida e porque ele virou para a R. Dr. Júlio Dantas, que vai dar à clínica dos SAMS, e eu continuei em frente na R. Ramalho Ortigão. Ressalvo que sou condutora cuidadosa, desde 1990 (há 35 anos), sem sinistros, e também utilizadora dos serviços TVDE, por isso, alerto para a perigosidade deste motorista que certamente trabalha para a Uber e a Bolt, pelo que peço que ele seja rapidamente localizado, sinalizado e castigado, pois colocou em perigo todos os condutores que circulavam no percurso que indiquei, e, como tal, não tem perfil para ter nas mãos as vidas de pessoas- quer passageiros, quer condutores. Excedeu os limites de velocidade, não fez pisca quando mudava de direção e ainda me insultou com gestos. Nem quero sequer imaginar que, um dia, numa viatura TVDE, teria de encarar tal indivíduo. Não testemunhei nenhum acidente, porque eu e outros condutores adotámos uma condução defensiva e cautelosa para evitar colisões. Peço receção a esta mensagem e desejo não ter de utilizar outras instâncias legais para penalizar este condutor. Se a polícia se encontrasse no local, este condutor teria sido multado, a ponto de lhe ser apreendida a carta de condução. Apelo para que seja dada formação rigorosa e devida a todos os condutores TVDE. Melhores cumprimentos, Conceição Garvão