Reclamações públicas

Bom dia,Adquiri carro no concessionário SEAT ENTREPOSTO, no ano 07/2019. O carro adquirido é um Seat Ateca Diesel 1.6 exclence, Matricula 24-XV-05. O ano transato queixei-me neste mesmo concessionário de um problema na mala com abertura automática, pois esta não fechava completamente, a avaria detetada na altura e comunicada pelo técnico da SEAT, é que um dos amortecedores encontrava-se avariado. segundo o mesmo técnico o amortecedor foi substituído e a mala ficou OK, esta substituição foi ao abrigo da garantia.Passado alguns meses o problema voltou acontecer, e a solução é novamente a substituição do amortecedor.Venho por este meio reclamar que é inadmissível, um carro com 3 anos e num curto espaço de tempo ter a mesma avaria no mesmo componente da viatura, com agravante de agora estarem a cobrar o custo da mesma. Faço notar que em todo o período que tenho a viatura o uso da mesma e nomeadamente a mala é um uso normal, ou seja, faço normalmente um percurso de 100 km (ida/volta) e abro a mala 1/2 vezes por dia. Qual a fiabilidade que a Seat mostra ao consumidor, quando um componente / sistema, importante do carro, tem avaria constante.

Venho por este meio comunicar o meu desagrado à marca seat. Adquiri em Abril de 2019 um seat ibiza fr de matrícula 51-XL-26 com garantia de 4 Anos,fiz a revisão na marca,e agora o meu veiculo apresenta um barulho metalico no motor quando o ligo ou seja a frio e se acelerar ainda faz mais barulho,barulho esse que se ouve tão bem que até quem nada percebe do assunto ouve e fica a olhar,algo não esta bem. Trabalho numa oficina os meus colegas mecanicos ouvem e naturalmente dizem que algo nao esta bem,sendo um carro com dois anos e apenas 14mil km . Posto isto dirigi-me imediatamente ao representante seat santogal no Cacém dia 15 de setembro ,onde adquiri a viatura,expliquei o sucedido o carro ficou para diagnóstico, no dia seguinte foi me dito para levantar a viatura pois foi enviado um video à seat e eles disseram que era normal e que portanto eles não poderiam fazer mais nada sem a autorização da seat, isto é de todo inadmissível um barulho que se ouve perfeitamente que nunca fez durante dois anos e que me pode causar danos na viatura não é resolvido,eu não posso mandar arranjar a viatura em outro local porque ainda tem dois anos de garantia e se for a outro lado perco-a portanto estou de pés e mãos atadas e vejo me obrigada a andar com uma viatura com problemas e se acontece alguma coisa quem é que vai assumir a responsabilidade?? Deviam dar a mesma assistencia como dão quando vendem os carros . Venho exigir uma solução para este problema pois estou extremamente desiludida com o serviço de uma empresa prestigiada como a seat . Mandem um técnico, mandem a viatura para as vossas instalações,para a fábrica para onde quiserem mas eu não posso andar assim com um carro novo pois comprei um carro 0km para não ter problemas e agora deparo-me com esta situação desagradável,onde a atenção e a ajuda para resolver o problema é nula. Com os melhores cumprimentos L.J

Venho por este meio mostrar a minha insatisfação com a seat em virtude de ter adquirido uma viatura nova mas com vários problemas sendo quase todos gravissimos! Neste momento a minha viatura encontra se avariada com um problema que pelo que tenho vindo aporar é um defeito destes motores 1.4 tsi! Por este motivo acho que a seat sabendo desta situação já deveria ter resolvido isto! Mas limitam-se a fazerem-se de despercebidos! Espero que seja possível desta vez me as judarem!Com os meus cumprimentos, Mónica Moreira

O meu nome é David Campos e falo na qualidade de proprietário de uma carrinha Seat Alhambra com a matricula 87-PC-79. Falo nos termos de cliente insatisfeito com o desenrolar de uma situação extremamente desagradável. Fui um dos inúmeros clientes contemplado com uma unidade automóvel que necessitou de rectificação, forçada em abono da verdade, do sistema fraudulento de gases implementado e comercializado pela Vossa marca. Nessa qualidade de cliente OBRIGADO a rectificar esse problema, na injusta medida em que se não o fizesse o meu carro não poderia ter uma Inspecção Periódica Obrigatória por lei, válida ficando impedido de circular legalmente. Venho por isso expor o seguinte. Reitero, para além de ser alheio a este fenómeno causado pela Vossa atitude pouco ética de comercializar carros adulterados, peço que designem especifica e concretamente a Vossa qualificação em primeiro lugar quanto à Vossa responsabilidade na medida e dimensão disto mesmo. O que se passou e até que ponto vai a Vossa responsabilidade? Desde que procedi à rectificação com a operação feita nas Vossas instalações existe uma luz acesa que persiste em não apagar. Sempre que me desloquei às Vossas instalações rectificavam a luz mas ela acendia passado uma centena de Km acendia . Na minha ultima deslocação em Janeiro de 2020 na JOP, no Porto, para efectuar a revisão dei conta de que desejava ver a situação resolvida em definitivo visto que o carro ia estar disponível para esse efeito. Afirmaram que gastaram 3 horas extras a dar conta do problema e a saná-lo. Sai da Oficina com a luz acesa igualmente. Disponibilizei novamente o carro no dia seguinte a ter saído da revisão e fui informado que a unidade de arrefecimento do Adblue estava a necessitar de reparação. Pediram pela peça mais de 400€ (mais mão de obra. Que não foi orçamentada). Obviamente não aceito ser penalizado em sede de um defeito que surge na imediata sequência de uma intervenção para rectificar algo (que acredito igualmente estar ao abrigo dos 2 anos de garantia contra defeitos de fabrico) alheio à minha vontade e sobre a qual, mantenho, fui obrigado a fazer. Assim sendo e dado que fui contactado a dar conta de que a marca não iria comparticipar nesta reparação, como de resto é óbvio que deve ser da inteira e exclusiva responsabilidade do problema que subsiste desde a intervenção de rectificação da emissão de gases. Necessito da rápida resolução deste problema que resulta directamente de uma intervenção penalizadora e/ou mal executada.

Bom Dia,Tenho uma carrinha Seat Leon ST, 1.6 TDI de Maio/2014 que adquiri nova.Sempre notei que a travagem da carrinha não era uniforme, sentia pequenos soluços, mas como acontecia apenas a velocidades mais elevadas e não era muito notório assumi como sendo um comportamento normal.De há uns meses para cá, esse comportamento tem vindo a agravar-se, sendo que em autoestrada é bastante notório sente-se as rodas vibrar bastante. Pensei que fosse defeito dos pneus, troquei os pneus fiz a calibragem dos 4 pneus, alinhamento de direção mas o problema manteve-se.Como tenho uma extensão de garantia de 2 anos, contactei uma oficina SEAT (Melvar) para verificarem e resolverem o problema.Qual não é o meu espanto quando o Sr. da oficina me telefona a informar que tinha que substituir os discos de travão dianteiros e as pastilhas porque tinha os discos ovalizados e que isso não era coberto pela garantia por serem peças de desgaste.Questionei o que são discos ovalizados e como é que isso acontece, foram bastante vagos na explicação disseram que podia ter passado no poça de água com os discos quentes e que isso poderia ter deformado os mesmos. Tenho sérias dúvidas que isso alguma vez tenha ocorrido, mas e se tivesse acontecido, isso não é a utilização normal de um carro!Como é que podem considerar desgaste num carro com 35.000Km.E apresentam-me um orçamento para a substituição dos discos e das pastilhas, que ainda me deixou mais boquiaberto, no valor de 350.87€, isso é um assalto!Tenho um Seat Leon 2.0 TDI de 2005 (que também adquiri novo) ainda tem os discos de origem com 150.000Km (devo ter tido sorte e nunca passei com ele numa poça).Em 9 anos comprei à SEAT 2 carros NOVOS no valor de 60.000€ nunca tive problemas, agora que tenho um problema (em garantia) não o resolvem e querem cobrar-me por um defeito que os discos já traziam, não me parece que seja boa politica da empresa.Eu posso ter que substituir os discos (e pagar metade do valor orçamentado pela SEAT noutra oficina) mas se isso ocorrer na minha garagem não voltam a entrar carros dessa marca. Tenho dito.