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Carro com defeitos
Ex srs Comprei um carro em 2022, Renault arkana, matrícula AN 49 IO Prolonguei a garantia mais 2 anos. No último ano o carro esteve várias vezes oficina com problemas reincidente. A última ida foi 23/01/26 onde ainda permanece. Hoje informam que já substituição as peças necessárias e continua com os mesmos alarmes. Não me dão carro substituição. Não tem solução definida. Não dão prazo. Eu comprei este carro para a minha filha que tem um bebê e não tem carro para se deslocar para o trabalho e levar o filho. Agradeço ajuda Obrigada
Renault Austral BE-49-AG: Falha persistente My Renault/OpenR Link em garantia (ticket 4-24847703)
Renault Austral: dois meses sem app My Renault, garantia por cumprir. Exmos. Senhores, Adquiri, em 07/11/2023, um Renault Austral zero km, matrícula BE-49-AG, na Carby de Aveiro. Desde a compra até meados de dezembro de 2025, utilizei sem problemas a aplicação My Renault e o sistema OpenR Link, acedendo regularmente a quilometragem, histórico de manutenção, garantias e serviços conectados: tudo funcionava conforme prometido no momento da venda. A partir de meados de dezembro de 2025, fiquei impossibilitado de conectar o veículo à app. Contactei imediatamente a Renault Portugal (ticket 4-24847703). A 01/02/2026 executei todos os procedimentos técnicos indicados (reset de fábrica OpenR Link, desinstalação/reinstalação app, redefinição password, nova associação), conforme vídeo oficial da marca. Resultado: zero. O Austral aparece associado, mas sem dados; toda tentativa de ligação devolve erro técnico. Ontem, 05/02/2026, enviei todas as informações técnicas pedidas (capturas app, estado rede, versão software OpenR Link 036-24.10.51.58, app My Renault 6.9.5, Xiaomi 14T Android 16). Resposta da Sra. Andreia Pereira (Teleperformance): "continuamos a trabalhar", sem explicação, prazo ou escalamento. Esta é a terceira comunicação sem substância em dois meses. Face ao exposto, esta indisponibilidade prolongada configura não conformidade de um bem com elementos digitais (DL n.º 84/2021, de 18/10): o Renault Austral depende de conteúdos/serviços digitais para fruir plenamente das funcionalidades vendidas. A marca tem dever legal de reposição da conformidade em prazo razoável (30 dias, salvo justificação). Solicito, formalmente: Explicação técnica escrita da causa provável (app, OpenR Link, servidores Renault ou outra). Prazo calendarizado (ex.: 10 dias úteis) para resolução definitiva. Reconhecimento expresso do incumprimento da garantia contratual/legal e impacto na utilização do veículo. Confirmação de escalamento para responsável hierárquico Renault Portugal (não Teleperformance), com nome/departamento. Medidas compensatórias adequadas (a definir face à gravidade/duração). Na ausência de resposta substancial em 10 dias úteis, avançarei para DECO PROTeste, Centros de Arbitragem (CACCL/CNIACC) e demais mecanismos legais. Com os melhores cumprimentos, José Manuel Silva Alho Rua Senhora do Socorro, 97, 3850-134 Albergaria-a-Velha +351 962 725 513 (após 17h45) jose.m.s.alho@gmail.com
Chapa de fabricante
Exmos Senhores, boa tarde, reclamo o custo da chamada placa do fabricante do meu veículo Renault Clio, que não é mais que um autocolante. O mesmo está ilegível e numa oficina da Renault indicam que terei que encomendar, fazer o pagamento antecipado de 250 euros e esperar cerca de 3 meses. Acho um abuso e um roubo. Afinal a "chapa" é um autocolante, será feito de ouro? Aguardo resolução e resposta. Cumprimentos, Maria João Jorge
Defeito de fabrico, prejuízos graves e falta de resposta – Renault Megane BL-80-
Venho apresentar reclamação formal contra a Renault Portugal e Carby Faro (Grupo JAP), devido ao impacto extremamente grave que um defeito de fabrico causou na minha vida profissional, financeira e familiar. Factos principais: 1. A minha viatura Renault Megane IV Break (BL-80-VT) esteve imobilizada de 25/09/2025 até 17/11/2025 (53 dias), devido a defeito de fabrico reconhecido pela marca (recall interno / substituição da caixa de velocidades). 2. Durante esse período, fiquei totalmente impossibilitado de trabalhar como motorista TVDE, sendo esta a minha única fonte de rendimento. 3. A minha esposa encontra-se grávida de 8 meses e dependemos exclusivamente do meu trabalho para sustento familiar. 4. A Renault comunicou que a viatura estava pronta no dia 04/11, porém eu não tinha condições financeiras para pagar o seguro, porque estava há quase dois meses sem rendimentos por culpa do defeito. Fui obrigado a pedir dinheiro emprestado para conseguir levantar a viatura apenas no dia 17/11. 5. Após levantar o veículo, surgiu uma nova avaria elétrica crítica (“STOP – Panne électrique – DANGER”), demonstrando que a reparação não foi totalmente resolvida. 6. O banco está a exigir prestações que deixei de pagar por causa da imobilização prolongada do veículo. 7. A Renault e a Carby Faro não respondem às minhas comunicações desde 06/11, apesar de vários pedidos e um ultimato formal enviado a 26/11. Prejuízos concretos: perda total de rendimentos por 53 dias; impossibilidade de pagar o seguro; necessidade de pedir dinheiro emprestado; atraso forçado no levantamento do veículo; pressão do banco e risco de incumprimento; instabilidade familiar; esposa grávida totalmente dependente da minha atividade profissional; nova avaria após suposta reparação “completa”. Isto viola: Decreto-Lei 67/2003 – Garantia de bens de consumo Lei 24/96 – Lei de Defesa do Consumidor Art. 12.º – responsabilidade por prejuízos causados Art. 4.º – direito à qualidade e segurança Art. 8.º – direito à informação e resposta adequada Solicito intervenção urgente para que a Renault seja responsabilizada e proceda ao ressarcimento dos prejuízos comprovados.
certificado de matricula
Exmos. Senhores, No dia 2 de Outubro , fiz o levantamento de uma viatura, Dacia duster Journey 1.6 hybrid 140, com a matricula BX-87-XI. Durante o mês de Outubro, estive em contacto com IRN, onde obtive a informação que o documento único/ certificado de matricula, tinha sido emitido no dia 22 de outubro e o documento foi levantado em lote na INCM,no dia 24 de Outubro. Neste preciso momento estamos no dia 12 de Novembro , já passaram praticamente 15 dias e ainda não recebi o mesmo na morada da minha residência. Já entrei em contacto pela entidade Renault Portugal S.A por 2 vezes onde eu disponibilizo-me a levantar o documento em mãos para facilitar a resolução do processo o mais rápido possível , e a única informação que recebo , e que o processo está aberto e que vão entrar em contacto comigo quando tiverem uma resposta. Desde do dia do levantamento da viatura até ao dia de hoje já passaram praticamente 1 mês e 15 dias e gostaria de ter o que me pertence por direito. Cumprimentos.
Apple Carplay com avaria, falta de resposta da marca
Exmos. Senhores, Sou proprietária de um Dacia Sandero III, matrícula AT-42-TQ, adquirido novo em outubro de 2022, e venho apresentar reclamação formal devido a problemas recorrentes com a ligação do sistema Apple CarPlay. De início, o sistema funcionava corretamente, mas com o tempo tornou-se um problema constante. A situação atual é a seguinte: • A ligação do Apple CarPlay raramente funciona à primeira; • Muitas vezes apresenta a mensagem “Apple CarPlay não está disponível, tente mais tarde” ou simplesmente não liga; • Mesmo quando inicia, durante as viagens o sistema vai abaixo várias vezes, e por vezes não volta a ligar, obrigando-me a desligar e voltar a ligar cabos em plena condução, colocando em risco a minha segurança por não poder usar o GPS nem as restantes funcionalidades integradas; • Este problema verifica-se com diferentes iPhones (antes com iPhone XR e atualmente com iPhone 14), com cabos originais Apple e também com cabos novos de outras marcas — ou seja, não é problema do telemóvel nem do cabo. Na primeira revisão (outubro de 2024) reportei o problema, mas as justificações que me foram dadas limitaram-se a culpar o cabo ou o telemóvel. Foi feita uma atualização do sistema, alegadamente para resolver a situação, mas logo após sair da oficina o CarPlay voltou a não funcionar, inclusive durante a viagem de regresso. Na chamada de feedback após a revisão voltei a denunciar o problema, foi-me dito que entrariam em contacto para resolução, o que nunca aconteceu. Mais tarde, ao dirigir-me novamente à oficina de Santo Tirso (onde fiz a revisão), constatei que já tinha encerrado, passando o serviço apenas a Famalicão. Na segunda revisão (27 de setembro de 2025), voltei a expor a situação. Foi feita novamente uma atualização, mas disseram-me que não havia mais nada a fazer porque seria “um problema comum nestes carros”. Ora, com todo o respeito, esta resposta é inaceitável. Quando adquiri o veículo, foi-me vendido com o sistema Apple CarPlay funcional — e ainda que este por vezes funcione, está claramente avariado. O carro foi pago na totalidade e tem de funcionar a 100%, incluindo todas as funcionalidades com que foi publicitado e vendido. Exijo uma solução definitiva para este problema, seja através de uma reparação eficaz, substituição do módulo multimédia, ou outra medida que garanta o correto funcionamento do Apple CarPlay. Não é aceitável que, após sucessivas revisões, promessas de contacto não cumpridas e desculpas que não resolvem nada, continue sem usufruir plenamente de uma funcionalidade essencial do meu carro uma vez que o veículo não cumpre o contrato de compra e venda, dado que o sistema Apple CarPlay é um equipamento publicitado e incluído no valor pago. Fiz reclamação à marca que responde sempre com promessas de um contacto assim que houver novidades sobre a resolução do assunto, mas essa resolução nunca vem. Vejo-me obrigada a recorrer a instâncias de proteção do consumidor porque preciso deste problema resolvido com urgência. Cumprimentos, Ângela Ferreira
Serviço de reparação de bateria
Exmos. Senhores, Em (Maio de 2025) deixei o meu veículo, da marca Renault scenic Matrícula (05VG78)para avaliar um problema na bateria de tração, foi detectato que precisava enviar a bateria para França e me foi dado o prazo de 60 dias úteis. Na altura foi acordado com a Santogal Loures que a entrega seria efetuada até ao dia (60 dias úteis). Contudo, até à presente data, o mesmo ainda não foi entregue. Já efetuei vários contactos junto dos vossos serviços ligo e envio email e não obtive nenhuma resposta de que o bem está para entrega. Já se passaram 5 meses desde então e ninguém sabe me dizer quando terei meu veículo de volta, estou a pagar prestação de 300€, seguro da carrinha sem utilizar meu veículo. Estou com prejuízo financeiro pois preciso do veículo para trabalhar, estou com desconforto e constrangimento já que preciso de terceiros para me emprestar um carro ou me dar boleia sendo que tenho meu carro porém não consigo utiliza lo pois a empresa Santogal Renault de Loures não tem profissionalismo nem seriedade quanto a resolução do meu problema. mailto:contacto.cliente@renault.pt Assim sendo, exijo, no prazo máximo de 8 dias, procedam à entrega do referido (do meu veículo ), sob pena de resolução do contrato, e sem prejuízo do direito de indemnização por eventuais danos causados. Cumprimentos.
Sandero III - carro sofreu retoque no para-choques sem me terem informado
Comprei um Dacia Sandero III Novo na Renault Maia - Caetano Formula. Depois de alguns problemas que tive com o carro (direção desalinhada, amolgadelas na pintura, o risco no travão de mão), o carro foi para a Caetano Formula de Gondomar para tratamento de alguns desses percalços. Mas o risco brutal no travão de mão manteve-se. Decorrido alguns dias, para meu espanto, descobri que o para-choques frontal do lado do pendura, sofreu retoque totalmente mal feito sem eu saber ou ter sido informado. Tem de se olhar com atenção para o pára-choques, pois não se repara à primeira, daí ter demorado a reparar. Fui à concorrência e outras oficinas de pintura pedir opinião especializada e investigar. E todos me confirmaram, que foi um embate que o carro sofreu e retocaram o para-choques sem o meu consentimento, e o retoque, foi um mau trabalho e teve um mau acabamento. O vendedor recusa-se de qualquer responsabilidade, não me responde aos emails ou a investigar o incidente. Os sinais e vestígios do retoque são muito claros. Como é possível eu comprar um carro NOVO, e ele vir assim... O meu erro foi não ter inspecionado o carro no dia da compra, pois confiei que era NOVO. Desonestidade incrível.
Falta de peça para reparação
Exmos. Senhores, Venho expressar a minha total revolta com esta que diz ser uma grande marca e que tem um serviço pós-venda miserável e tem falta de peças de substituição. Tenho um carro ZOE, o qual se encontra na oficina há mais de 3 meses por falta de uma peça - bomba de água. A Renault levou mais de 1 mês para dar uma previsão, a previsão foi para passados 2 meses, e na semana da data de prevista de entrega, elimina a data de previsão e volta a não dar qualquer previsão para entrega. SURREAL!!! falta de peças em caso de avaria, e que pelos vistos é comum, mas eles não estão minimamente preocupados ou focados no cliente. A suporte ao cliente tem sido mediocre. As pessoas que dão suporte não sabem nada, não fazem nada, mentem constantemente. Não havendo alternativa, estou inibido de usar o meu carro, sem alternativa, com filhos pequenos, com um mono que não serve para nada, e sem respostas ou suporte. Cumprimentos.
Avaria Captur e-Tech híbrida plug in
Exmos. Senhores, Na última quinta-feira (06/02), levei o meu Renault Captur à Carby de Faro, para a revisão do 4.º ano e para um diagnóstico, devido à recorrência de diversos alertas no painel de bordo, incluindo: • “Posição P avaria cx velocidades automática” • “Mandar verificar anti-poluição” • “Verificar parte elétrica” Esta situação persiste há quase um ano, tendo o veículo sido levado quatro vezes a oficinas Renault sem que o problema fosse resolvido. Até ao momento, a única intervenção realizada tem sido a troca de uma peça na caixa de velocidades e a atualização de software ou o reset dos alertas em memória. No entanto, após percorrer apenas alguns quilómetros, os alertas voltam a surgir. Considerando que a avaria se agrava com o tempo, receio que, em breve, volte a surgir um alerta vermelho, bloqueando o arranque do veículo, como já aconteceu anteriormente. Além disso, noto que, enquanto a marcação para revisões ocorre rapidamente, o agendamento para diagnóstico de avarias leva quase dois meses, o que levanta dúvidas sobre a prioridade dada à resolução de problemas técnicos por parte da Renault. Recordo que, de acordo com o Decreto-Lei n.º 67/2003, na sua redação atual, que regula os direitos do consumidor no âmbito das garantias de bens móveis, a Renault tem a obrigação de garantir a conformidade do veículo, nomeadamente quando existe uma avaria recorrente não resolvida dentro do período razoável para a sua reparação. Caso este problema persista e não seja solucionado de forma definitiva, reservo-me ao direito de recorrer às vias legais e às entidades de defesa do consumidor, incluindo o Centro de Arbitragem de Conflitos de Consumo e o Livro de Reclamações Eletrónico. Desta forma, solicito uma nova marcação com a máxima urgência, tendo em conta que a inspeção obrigatória do veículo deve ser realizada até 20 de fevereiro. Aguardo o vosso contacto no mais curto espaço de tempo possível. Cumprimentos
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