Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho por este meio expressar a minha insatisfação pela falta de segurança que uma viatura de marca Renault apresentou. Dia 26/11/2024 estava a circular em via pública a caminho de casa vindo do trabalho, e efetuei uma ultrapassagem numa viatura que não sinalizava a intenção para alterar a sua direção. Efetuei a ultrapassagem e nesse momento essa mesma viatura com a parte da frente do carro embate no eixo traseiro do meu veículo e que o mesmo nessa hora sem qualquer alteração do nível da estrada, o mesmo levanta e capota. Nesse momento com um dos maiores medos e atrocidades vividas naquele momento pensei para mim mesmo, se naquele momento o airbag não disparou como é que ele poderia disparar num acidente dito normal? Imagino eu um filho meu naquele carro sujeito a aquela falta de segurança? Em anexo vou colocar algumas fotografias. Estou bastante insatisfeito com a segurança do vosso veículo e quero alguma explicação sobre o caso e uma resolução. Espero uma resposta. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, É com profunda tristeza que me vejo obrigado a reclamar aqui também, como já antes fiz no portal da queixa e no livro de reclamações da oficina da marca Renault em Évora. O carro foi no dia 17 de Setembro 2024 a oficina da Renault em Évora pra ver um problema relacionado com um barulho. Segundo os técnicos seria uma questão de software. Acontece que após o software ser atualizado o carro ficou inútilizavel e desde esse dia até hoje a única coisa que me sabem dizer é que estão a aguardar resposta da fábrica para conseguirem resolver o problema. Ora então vejamos se contarmos só com dias úteis já lá vão 8 dias e continua tudo na mesma. O meu carro é um táxi, como é que vou pagar as minhas contas no final do mês sem o meu veículo? A previsão de reparação que os próprios me dão é, " estamos a aguardar resposta da fábrica tão depressa quanto possível", há 8 dias? Penso que esta situação para além de inacreditável deve desencorajar qualquer potencial comprador de um carro da marca Renault a comprar, é uma situação vergonhosa. Volto a perguntar quem vai pagar as minhas contas? Cumprimentos, Helder Ramalho.

Exmos. Senhores, Estou aqui para lamentar a vergonha do serviço pós-venda da Renault Portugal em conjunto com a Carby Guimarães, a minha viatura está em reparação à mais de 5 meses e ninguém me consegue dar feedback e prazo de resolução do problema. Ja troquei vários emails com a Carby, apoio ao cliente da Renault e a resposta é sempre a mesma, inconclusiva! A Carby empurra para a Renault Portugal, a Renault Portugal empurra para a Carby e andamos nisto. O carro encontra-se neste momento no centro de reparação de baterias em Loures, o carro já está lá desde dia 8 de Julho, mas só começaram a trabalhar nele no dia 10 de Julho, entretanto desde dia 11 de Julho que não fazem nada no carro. Já tentei ligar para o centro de reparação de baterias dizem que não podem fornecer informação, só à oficina que reencaminhou a viatura neste caso a Carby Guimarães, ligo para a Carby Guimarães dizem que não conseguem obter informação porque o carro está em na posse da Renault Portugal, ligo para o apoio a cliente da Renault dizem que só conseguem obter informação através da oficina onde foi iniciado o processo a Carby. É com este tipo de jogo do empurra que a Renault se quer tornar uma marca premium? Por favor a todos que partilhem Renault Group Renault Cumprimentos.

Bom Dia! Tenho um carro da marca Renault Dacia ainda na garantia que sofreu um reparo com troca de peças na Renault Dacia de Gondomar, Porto. Vim para Lisboa com o carro e no dia após minha chegada ao sair com o carro começou a fazer um barulho e acender várias luzes indicando avarias. Liguei para Renault e expliquei o que estava acontecendo e que o carro havia passado por reparos dias antes na Renault Gondomar - Porto. A atendente mandou levar o carro para Renault Gilauto( rua Cidade da Beira 48k, Olivais, Lisboa) no dia 24/06/24 as 8 horas. Deixei o carro no dia marcado, Dia 27/06/24 voltei a Gilauto e fui informado por um senhor, de nome José, que o serviço que havia sido feito pela Renault Gondomar estava mal, que haviam peças sem aperto etc..., mais informou que não fariam o serviço a não ser que a Renault autorizasse pagamento para tal. Eu entrei em contato por telefone imediatamente com a Renault, explicando a situação. No dia seguinte recebi um e-mail da Renault enviado pelo gestor responsável do assunto, Sr. Fernando Teixeira (Dacia Jogger - AZ63QE - Processo nº 4-20766943). Desde então tenho telefonado e enviado e-mails diários a solicitar solução para o problema, sem nenhuma resposta concreta. Eu não sou cliente da Gilauto e sim da Renault Dacia de Portugal, portanto não tenho que saber quem vai pagar o reparo. Quando comprei o carro fui informado que teria garantia e assistência em todo o território nacional, mas a Renault não está a cumprir o que está escrito no termo de compra. Nos telefonemas e e-mails, tenho explicado sobre o prejuízo financeiro que recai sobre mim, já que a Renault Dacia Portugal não resolve com a oficina em questão, oficina indicada pela própria Renault. Lamentável a Renault Dacia de Portugal tratar as coisas dessa forma. Ontem dia 08/07/24 consegui falar com o Sr. Fernando Teixeira (gestor), que ficou de dar uma solução e nada fez até o momento. É vergonhosa a forma como a Renault Dacia de Portugal trata os seus clientes e a atenção que dá a assuntos dessa natureza.

Exmos. Senhores, Venho por este meio reclamar a falta de reposta do apoio ao cliente Renault. No dia 24/06/2024 através contacto.cliente@renault.pt, solicitei intervenção para resolver a impossibilidade de activar/renovar os serviços conectados na App / myrenaul.pt , do veiculo recentemente adquirido, um ZOE 50 . Até a data não obtive solução para o problema, e estando impedido de usufruir da informação da autonomia / carregamento e activação do AC remotamente, importantes para gestão do dia-a-dia de um veiculo eléctrico. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Tenho uma viatura Dacia Jogger com a matricula BC-96-BV, a viatura em questão ainda não tem 1 ano e está dentro da garantia. A viatura em questão é um táxi que foi comprado para estar a trabalhar e não para estar parada e reparada á espera que alguém possa emitir um parecer (parece anedota, mas é mesmo nisto que a Renault se tornou, uma empresa de pareceres) A viatura em questão avariou-se a entrada da Nazaré no dia 23 de maio de 2024, entrando na Carby de Alfragide no dia 24 de maio de 2024. A Carby de Alfragide deu a mesma como reparada no dia 29 de maio de 2024, mas avisou logo que a mesma só seria entregue apos a Renault Portugal dar autorização, a viatura em questão está no parque da Carby de Alfragide coberta de pó como se fosse um veiculo abandonado. Logo no dia 29 a Renault Portugal foi contatada, nota-se pelas respostas dadas que não passa de um mero call center em que os operadores se limitam a cumprir um script, onde dizem apenas que a situação está a ser analisada, cheguei a fala com uma gestora de processo que me disse que me ligava passado 1 hora e hoje dia 112continuo à espera. Entre o dia 29, 31 e hoje dia 12 já foram feitas dezenas de chamadas para o call center da Renault e a resposta é sempre a mesma A SITUAÇÃO ESTÁ A SER ANALISADA. Uma viatura que o concessionário dá como pronta, que inclusive lhe fez uma revisão a meu pedido que TENHO QUE PAGAR, que está integralmente paga, a Renault está-se nas tintas para o cliente, tem a viatura retida e o concessionário informa que se eu levantar a viatura a garantia cessa de imediato, vou apresentar queixa contra a Renault em todas a instâncias que me forem permitidas, estamos a falar de um carro de trabalho que está reparado, por um mero formalismo. Aviso a todos os consumidores que lerem está reclamação e que eu farei toda a publicidade que for possível, cuidado quando comprarem um veiculo Dacia, vão ver as reclamações nas redes sociais, são ás dezenas a Renault presta um serviço da pior qualidade em termos de garantia e quando estamos a falar de carros de trabalho em que as pessoas precisam dos mesmos como peça fundamental do seu sustento a RENAULT NEM SE DIGNA A DAR UMA RESPOSTA. Processos na Renault com o numero 4-20579810 Vou proceder judicialmente contra a Renault Portugal e tudo farei para que a opinião publica sabe no que se mete ao adquirir um veiculo do Grupo Renault.

Em Outubro de 2023 comprei um Dacia Jogger, ao concessionário da marca de Évora. Tratava-se de um carro de Março de 2023, que estava como carro de serviço do concessionário, com 17000km aproximadamente. Tudo corria bem.No dia 15 de Março de 2024, devido a um pequeno sinistro ocorrido na véspera, o meu carro deu entrada na oficina do concessionário onde tinha adquirido o carro, precisando de substituir a rótula do eixo axial. Uma peça pequena e, segundo me informaram no concessionário, comum. No dia 18 de Março, 2ª feira, recebi o orçamento do arranjo, com a informação de que a peça só chegaria no dia 28 de Março. Nesse momento perguntei se tinham carro de substituição, pois só tenho este meio de deslocação do qual preciso para trabalhar e levar filhas à escola, ao que me responderam que não, só aluguer. No dia 28 de Março, recebi nova informação a dizer que, afinal, a peça chegaria a dia 15 de Abril. Sem qualquer outra alternativa... Contactei a oficina perto de dia 15 para articular o levantamento da viatura. Não obtivemos resposta por uns dias... No dia em questão, depois de várias chamadas, lá veio a resposta: agora a peça não tem data prevista de chegada.Relembro, trata-se de um carro novo, de uma marca que está com uma estratégia (e concretização) de vendas agressiva e que, em qualquer momento da venda, se dignou a alertar o comprador (neste caso eu) da falta de peças.Bem, no dia 16 de Abril fiz reclamação junto da marca (renault/dacia) e o meu processo foi aberto, com o número #4-20327370. No dia seguinte ligou-me um senhor da Renault – Diogo Alves, gestor do processo, muito cordial, a explicar que por causa da guerra não há peças, mesmo as mais comuns... E que me ligaria todas as semanas até isto estar resolvido... Semanas! O carro está na oficina há mais de um mês e o senhor fala-me em semanas.... Ou seja, pouco ou nada se resolveu com esta reclamação. Este senhor referiu ainda que eu poderia pedir carro de cortesia (afinal não era carro de substituição, mas eu não sabia), mas esse pedido tinha de ser feito à oficina do concessionário em questão. No dia seguinte - 17 de Abril - enviei mail para a oficina com esse pedido. Não obtivemos resposta. No dia 22 de Abril ,2ª feira, desloquei-me à oficina pessoalmente para tentar perceber o que se passava. Estavam a tentar resolver a questão do carro de cortesia. Até agora ninguém me disse nada...Estou desde o dia 15 de Março a deslocar-me graças a apoio dos amigos que me vão emprestando viaturas e dando boleias. O meu agregado familiar não tem segundo veículo nem condições para tal. Depois de experiências negativas anteriores com carros usados, comprei um carro novo para não ter chatices. Estou a pagar as prestações certinhas à financeira da Renault, e há um mês e 10 dias que não tenho carro, nem solução, muito menos previsão de resolução...Tornou-se insustentável... Preciso de ajuda para chegar a um desfecho que resolva o meu problema e que não desresponsabilize a marca. Acho mesmo indecente ser colocada nesta posição e acredito que a Dacia tem a responsabilidade de resolver esta questão. Desde a falta de transparência na venda (se não há peças, como podem vender tantos carros, que resposta darão às necessidades de manutenção que vão surgir), o atraso das peças, à falta de solução perante esse problema, passando pela pouca empatia na gestão deste problema (neste cenário, o mal menor), sinto-me profundamente lesada.

A VIATURA TÁXI DÁCIA JOGGER AR-64-UN, DEU ENTRADA NO CONCESSIONÁRIO ROQUES EM DEZEMBRO PELA 1ª VEZ COM AVARIA NO MOTOR, ESTÁ EM GARANTIA, PELO QUE FOI EFETUADA A SUBSTTUIÇÃO DAS PEÇAS COM DEFEITO, DEMOROU 3 MESES, FOI-ME ENTREGUE NO FIM DE MARÇO, FEZ CERCE DE MIL KMS , FOI NOVAMENTE PARA A OFICINA DO CONCESSIONÁRIO COM A MESMA AVARIA, ESTÁ DESDE ENTÃO EM TESTES, SEM CONTUDO HAVER UMA INFORMAÇÃO DA SITUAÇÃO, É UMA GARANTIA E UM VEICULO DE TRABALHO, AO FIM DE 4 MESES SEM SOLUÇÃO, EXIJO UMA INDEMENIZAÇÃO PELA PARALIZAÇÃO DA VIATURA E CONSEQUENTEMENTE PELOS PREJUIZOS QUE ESTÃO A CAUSAR Á EMPRESA AZAMBUSTAXIS LDA.

Tenho um Renault Austral há um ano , ao fim de 4 meses do nada deixou de andar foi para o stand da Renault em Évora , as respostas foram sempre poucas se não fôssemos nós a perguntar informações do carro ninguém dizia nada, esteve vários dias na oficina não se percebeu o que se passava com o carro e ninguém parecia entender a nossa revolta de termos comprado um carro novo e ao fim de 4 meses o carro vai logo para a oficina ! O carro voltou na passada quarta feira a ter problemas começou a cheirar a gás e começou a tremer sendo muito difícil conduzi lo, foi enviado novamente para a oficina de Évora e voltamos ao mesmo , consideram a situação normal são poucas ou nenhumas respostas sobre o estado do carro, normalmente tenho muitas consultas terça feira tenho um acto médico urgente em Lisboa e voltamos a estar sem carro tentaram emprestar um carro que não estava nas melhores condições quando os próprios utilizam um carro igual ao nosso o qual nós deviam ter cedido ! É uma vergonha um carro com um ano passar semanas na oficina. Queremos acionar o processo de devolução durante a garantia podem ajudar nos com esta questão ? Obrigada

Exmos SrsA presente reclamação serve para dar nota da transcendente insatisfação perante o serviço prestado pela Renault Portugal.Desde o dia 19/02 que a minha viatura de matrícula 77-XD-76 se encontra num concessionário Renault, nomeadamente Litocar Coimbra Norte. Foi de imediato diagnosticado que a avaria, pela qual foi necessário rebocar a viatura, se tratava de algo relacionado com o motor. Uma vez que o veículo ainda se encontra dentro do período de garantia este dano teria de ser assumido na totalidade pela marca. Uma semana após (26/02) a entrada da viatura no concessionário, fui informado de que deveria ir recolher uma viatura de cortesia. Passaram-se mais 20 dias (15/03) e após pedir feedback ao concessionário sobre a reparação o mesmo informa que tem todas as peças para efetuar a reparação, no entanto não tem autorização por parte da marca para avançar. A falta de autorização devia-se ao facto de faltar no processo uma fatura de manutenção anterior a ter comprado a viatura num concessionário Renault e, portanto, situação à qual sou alheio. Ainda assim, enviei no mesmo dia a fatura em falta, que, no entanto, já tinha sido disponibilizada no passado também para ativação da garantia. No dia 18/03 a marca contactou-me para informar que iriam assumir a totalidade da reparação e de seguida sou informado pelo concessionário que a viatura seria reparada até 22/03. No dia 25/03 após questionar o concessionário sou informado pelo mesmo que a viatura seria reparada até dia 29/03 uma vez que tinham falta de equipa técnica. Hoje dia 04/04, ou seja ,45 dias após a viatura ter sido colocada no concessionário não tenho qualquer feedback relativamente à reparação da mesma ou até mesmo relativamente ao teor da reparação uma vez que a avaria se trata da danificação prematura da corrente de distribuição o que pode ter aportado outro tipo de danos no motor em diversos componentes.A situação supracitada é inadmissível e é um atentado aos direitos do consumidor, pelo que solicito uma resposta quanto a todo o exposto.