Venho por este meio comunicar a Vossa Excelência.Relativamente à fatura/recibo de compra do veículo da Rocha Automóveis Perafita/Matosinhos: Fatura: 135 para Toyota Prius (2005)O carro foi adquirido em 27 de maio de 2022. Também adquiri uma garantia comercial estendida de 18 meses.A denúncia é que a Rocha Automóveis se recusou a honrar a garantia obrigatória de 1 ano e a garantia comercial estendida para substituição da bateria híbrida. Foram identificados os seguintes problemas:No dia 30 de maio (3 dias após a compra do carro) - enviei uma foto e uma mensagem sobre o problema de carregamento da bateria híbrida. Solicitei que a bateria híbrida fosse trocada de acordo com a declaração de garantia comercial de 18 meses. A Rocha Automóveis Perafita disse-me que a bateria estava a carregar normalmente e não houve problema. Procurei comunicar o problema aos Gestores Comerciais da Rocha Automóveis Perafita e à equipa de pós-venda do POS, falando pessoalmente com eles.Disseram-me que não estão preparados para ajudar e não honrarão e não aderirão ao contrato de garantia obrigatório 1 ao abrigo da legislação portuguesa do consumidor e também não honrarão e não aderirão à garantia comercial alargada de 18 meses.Eles não estão preparados para explicar as razões e não falarão comigo sobre como resolver o assunto e ignoraram completamente todos os meus pedidos de explicações e assistência.Em seguida, enviei um e-mail aos proprietários e a todos os gerentes comerciais de todas as filiais. Eles não responderam e nem todos parecem dispostos a resolver o assunto adequadamente. Desde o início fui enganado sobre o estado da bateria híbrida. Também tenho correspondência no WhatsApp antes de comprar o carro em que o representante da Rocha Perafita afirmou que testaram a bateria e estava em bom estado e também confirmaram que a garantia cobrirá a bateria híbrida.No dia 10 de Julho levei o meu carro à Rocha Perafita para tentar obter feedback sobre outro problema, o catalisador.No caminho o motor do carro parou, então deixei o carro lá para o Rocha avaliar o problema no motor. O mecânico de Rocha Perafita disse que foi um problema no kit de embreagem e talvez um problema na bateria híbrida. Depois que recebi um orçamento para o kit de embreagem, me disseram que eu tinha a opção de consertar o kit de embreagem em outra oficina e depois trazer o carro de volta para trocar a bateria híbrida.Antes de levantar o carro, o Gestor Comercial da Rocha Perafita e o seu POS/Mecânico, combinaram que iriam reparar a bateria híbrida depois de eu devolver o carro. É um Toyota Prius Híbrido, por isso resolvi levá-lo à Caetano Auto Toyota para um teste de diagnóstico especializado. O teste de diagnóstico da Caetano Auto Toyota confirmou que não existe qualquer problema no kit de embraiagem conforme afirma a sucursal de Rocha Perafita. (É estranho que a Rocha Automóveis se tenha recusado a fornecer-me orçamentos por escrito e apenas me tenha informado verbalmente dos custos das supostas reparações. Isto levanta agora a questão de como é que confirmaram que o kit de embraiagem era um problema quando a Toyota Auto confirmou que era não). A Caetano Auto Toyota (que obviamente são os especialistas da Toyota) confirmou que o problema do motor parar é porque a bateria do híbrido estava com defeito e precisava ser trocada. A Rocha Automóveis e a Garantia Obrigatória de 1 ano cobrem o problema da bateria híbrida. No dia 21 de agosto regressei à sucursal da Rocha Perafita para encontrar uma solução para o assunto. Eu disse a eles que não há problema no kit de embreagem e que eles deveriam substituir a bateria híbrida.Fiquei extremamente chocado quando o Gestor Comercial da Rocha Perafita e o POS/Mecânico decidiram não falar diretamente comigo. Através de um de seus colegas eles disseram que não iriam me ajudar. Basicamente, eles voltaram atrás em sua palavra e nos termos da garantia e não estão interessados e não estão dispostos a resolver o problema. Thay não explicou as razões pelas quais não aderirão à cobertura obrigatória de garantia de 1 ano ou à garantia comercial estendida de 18 meses. É importante realçar que há muitos meses que tenho tentado resolver o problema da bateria híbrida com a sucursal da Rocha Automóveis Perafita, até essa sucursal encerrar. Depois de a sucursal de Perafita ter fechado e mudado para Matosinhos, voltei a falar diretamente com o proprietário. Ele não estava preparado para aceitar o teste de diagnóstico profissional da Caetano Auto Toyato, que confirmou claramente que a bateria híbrida estava com defeito. É também fundamental realçar que o POS da Rocha Automóveis da sucursal de Perafita não me deu opções de reparação ou substituição da bateria por eles. Tentei inúmeras vezes resolver o problema da bateria com Perafita e eles não estavam dispostos a me dar algumas opções para reparar/substituir a bateria. (De acordo com o Decreto-Lei n.º 84/2008).Isso me deixou sem escolha e sem outras opções a não ser aceitar o relatório de diagnóstico da Toyota e pedir à Toyota para substituir a bateria. Não foi uma decisão voluntária que tomei, mas sim uma decisão que fui obrigado a tomar porque não havia outras opções ou assistência oferecida pelo POS da Rocha Automóveis. Por conta disso, em agosto solicitei à Caetano Auto Toyota a troca da bateria híbrida. O custo total foi de 1 786,79€, pelo que agora exijo que a Rocha Automóveis me reembolse por não ter honrado tanto a garantia obrigatória válida de 1 ano como a garantia comercial alargada.
