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Rebentamento da válvula do termostato e sobreaquecimento do motor.

Em curso Pública

Problema identificado:

Outro

Reclamação

F. M.

Para: Nissan Iberia

03/09/2026

Exmos. Senhores. Solicito a vossa intervenção urgente e a aplicação da política de cortesia comercial (Goodwill) à totalidade da reparação (peças e mão de obra) do meu Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140 CV, com a matrícula 57-VV-87. O veículo tem atualmente cerca de 90 mil km e encontra-se imobilizado no vosso Concessionário Oficial Lage & Lage, Lda., em Chaves. Este pedido fundamenta-se estritamente nos factos e nos documentos oficiais que se encontram em anexo e que passo a expor: 1.º O veículo foi adquirido e sempre assistido, sem qualquer exceção, na vossa rede oficial - Concessionário Lage & Lage, Lda., em Chaves. Conforme poderão verificar nos vossos registos, o plano de manutenção anual foi integralmente cumprido na marca ao longo destes anos (incluindo as revisões anteriores e a última intervenção periódica anual realizada cerca de 2 meses (12/06/06) antes do rebentamento. Uma revisão oficial periódica pressupõe a verificação rigorosa de aspetos críticos da viatura, nomeadamente da estanquicidade e da integridade do sistema de refrigeração. O rebentamento do termostato escassas semanas após a última intervenção periódica, demonstra que houve uma falha na revisão técnica, ou uma omissão do plano oficial da marca na prevenção de quebras em componentes essenciais, ou ainda um defeito oculto no próprio componente. Salienta-se o elevado número de queixas relativas ao rebentamento desta válvula, indiciando a existência de um defeito estrutural. Em qualquer cenário, a responsabilidade não pode ser imputada ao cliente. 2.º Conforme declaração oficial emitida pela vossa oficina em Chaves, o veículo deu entrada de reboque porque "rebentou o termostato ficando a viatura sem líquido de refrigeração, provocando um sobreaquecimento no motor". Demonstra esta declaração que o motor ficou destruído devido ao rebentamento da válvula do termostato e subsequente aquecimento. Salienta-se que, em momento algum, o indicador de temperatura no painel de bordo indicou qualquer alteração à temperatura do mesmo. Esta situação poderá ser facilmente comprovada através da análise do registo da viatura (algo que o Concessionário Lage & Lage, Lda., em Chaves não fez). Devido ao colapso do termostato e à consequente perda instantânea do fluido, presume-se que o sensor terá ficado sem meio de leitura física, induzindo o condutor em erro e impossibilitando uma paragem preventiva antes do dano mecânico. A imobilização da viatura ocorreu em condições de circulação da viatura normais e num local seguro da A24 (SOS - Km 31). 3.º O orçamento de reparação emitido pela vossa oficina (21 072,30 € com IVA) supera o valor de mercado do próprio automóvel, configurando uma perda total económica provocada pelo defeito de um componente de plástico mantido sob vossa responsabilidade. Exigir o pagamento deste valor a um cliente com fidelidade absoluta à vossa marca, devido à falha de um produto mantido rigorosamente na vossa rede oficial, representaria uma total quebra da Promessa ao Cliente Nissan e dos vossos padrões de garantia de qualidade. Face ao exposto, e estando o veículo sob a vossa custódia, solicita-se a assunção integral dos custos de reparação/substituição do motor. Anexos: - Declaração técnica e orçamento do concessionário Lage & Lage, Lda; - Fatura e folha de obra da última revisão oficial; - Histórico/comprovativos das revisões oficiais dos anos anteriores.


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