Nissan Iberia

Sou proprietário de um Nissan Juke que se encontra nas instalações da Santogal Chelas desde 28 de maio para uma reparação ao abrigo da garantia legal. Até hoje, o veículo continua imobilizado na oficina, sem que tenha recebido uma resposta definitiva nem qualquer previsão de entrega. Informaram-me que o diagnóstico já foi feito e que a reparação está apenas à espera de aprovação por parte da Nissan Portugal. Esta indefinição e a falta de coordenação entre a oficina e a marca estão a prejudicar-me seriamente, uma vez que dependo diariamente do veículo, estando a sofrer grandes inconvenientes pessoais e profissionais. Solicito, com urgência, um esclarecimento sobre o processo de aprovação e a indicação da data prevista para início e conclusão da reparação. Caso a situação não seja resolvida nas próximas 24 horas, terei de apresentar esta situação no Livro de Reclamações Eletrónico, com conhecimento das entidades competentes. Fico a aguardar uma resposta rápida.

Exmos. Senhores, venho apresentar uma reclamação relativa à recusa de reparação em garantia do veículo Nissan X-trail, data de matrícula 31-03-2023, adquirido em 09-05-2025, com 2 anos de extensão de garantia. Independentemente dos 2 anos de extensão de garantia... porque nem é isso que está em causa. As avarias reportadas, inicialmente em 2025 e agora novamente em 2026, tal como podem verificar nos registos internos do concessionário oficial Caetano - Nissan Sintra, consistem em, nomeadamente, que o botão do som do volante toque/passagem do dedo aumenta e diminui o som de uma forma descontrolada (queixa já mencionada na OR 1066/2025), bem como, que ao realizar manobras de marcha-atrás e virar o volante ouve-se um “xiar”. Ambas as queixas foram reportadas dentro dos 3 anos de garantia, ou seja, dentro do período legal/contratual de garantia, tal como podem verificar nos vossos serviços. Dentro da garantia dos 3 anos, reportei por n vezes, as avarias descritas anteriormente. Foi-me dito, numa das vezes em 2025, quer pelo Eng. da oficina, quer pelo técnico administrativo na , que ambas as avarias estariam ao abrigo da garantia. Na altura, o que me foi transmitido foi o seguinte: Em relação ao “xiar”, as chapas de proteção de travões iriam ser substituídas ao abrigo da garantia, e que o interruptor do volante também iria ser substituído ao abrigo da garantia, mas que, neste último caso, após um vídeo realizado pelo Eng./técnico? iria ter de esperar a substituição do interruptor/quadrante, porque teriam de encomendar a peça... , mas que obviamente, também estaria ao abrigo da garantia. A verdade é que se passaram alguns meses, sem qualquer contacto da Nissan em relação à substituição do quadrante. Relativamente ao barulho, numa das alturas que a viatura foi à oficina, de facto o barulho foi eliminado, tendo vindo a aparecer novamente mais tarde e mantendo-se até à presente data. Posteriormente, muito recentemente, marquei a revisão dos 75.000 km´s, tendo reportado, pela terceira vez, ambas as situações. Qual é o meu espanto, que dia 28 de Maio de 2026, quando fui pagar a manutenção programada e levantar a minha viatura, fui confrontado com a carta que se encontra em anexo. Ou seja, que "... as peças em causa... não estão contempladas pelo contrato de garantia da WTW NSA..."! Confesso, que inicialmente pensei que fosse brincadeira..., para além da posição incrédula que as senhoras administrativas da NISSAN que estavam de serviço ficaram ao entregar-me a carta da WTW NSA. Assim sendo, solicito com a maior brevidade, a reavaliação do processo e a reparação ao abrigo da garantia, de ambas as avarias, nos termos da legislação aplicável.

Em Novembro de 2017 adquiri uma viatura Nova Nissan Qashqai acontece que na presente data Abril de 2026 a viatura apresenta forte inicio de corrosão em redor do vidro do tejadilho , dobradiças da porta traseira, e vidro frontal. Feito o processo de reclamação para acionamento da garantia anticorrosão que dizem ser de 12 anos (responde a Nissan Portugal) que os 12 anos são para corrosão por perfuração. Pelo que não acionam a Garantia. Quer isto dizer que tenho que esperar que a chapa fure para poder usufruir da garantia ? Entretanto pedi orçamento na Caetano Power colisão V.N.Gaia e o custo estimado ronda os 1900 Euros. Entretanto pedirei parecer de advogado para entrepor ação contra a Nissan por publicidade enganosa que continuam a oferecer aos clientes actuais 12 anos de garantia que depois não respeitam. Nota: A viatura nestes 8 anos sempre fez as respectivas revisões em representantes Nissan autorizados. e nunca teve nenhuma colisão que pudesse potenciar esta acentuada corrosão.

Exmos. Senhores, No dia 24 de Fevereiro recebi mensagem da nissan@owners.nissan-europe.com comunicando unilateralmente a descontinuação da aplicação Nissan Connect EV, sem contudo fornecer qualquer alternativa ao cliente, limitando de modo grosseiro a interligação à distância com a viatura, funcionalidade devidamente identificada como disponível, sem limitação de prazo, aquando da aquisição da viatura. Solicito resposta de tal posição da Nissan, contrária aos direitos do consumidor, nomeadamente sobre iniciativas que pretendem implementar para apoiar os clientes agora afetados, de modo discriminatório, minimizando impacto na utilização das suas viaturas. Cumprimentos.

Venho por este meio apresentar reclamação relativamente ao meu veículo Nissan Juke Hybrid, adquirido novo em novembro de 2024, e que se encontra ainda integralmente coberto pela garantia do fabricante. No dia 28 de Fevereiro de 2026, o veículo apresentou no painel a mensagem de erro “HEV System Malfunction”, ficando impossibilitado de ligar. Perante esta situação, foi acionada a assistência da marca Nissan, que procedeu ao reboque do veículo para o concessionário Carby Portimão. Desde essa data o veículo encontra-se totalmente imobilizado nas instalações do concessionário. No entanto, foi-me comunicado que o diagnóstico da avaria poderá demorar cerca de 15 dias, não existindo igualmente qualquer previsão concreta para eventual reparação. Considero esta situação inaceitável, tendo em conta que: * o veículo foi adquirido novo há pouco mais de um ano; * encontra-se dentro do período de garantia do fabricante; * encontra-se totalmente imobilizado e impossibilitado de ser utilizado; * não foi apresentada uma solução adequada de mobilidade enquanto o veículo permanece indisponível. Nos termos do Decreto-Lei n.º 84/2021, que regula os direitos do consumidor na compra e garantia de bens, o consumidor tem direito à reposição da conformidade do bem, através de reparação ou substituição, devendo tal ocorrer de forma gratuita, dentro de um prazo razoável e sem causar inconveniente significativo para o consumidor. A indicação de um período potencialmente superior a duas semanas apenas para diagnóstico, mantendo o veículo totalmente imobilizado, levanta sérias dúvidas quanto ao cumprimento destas obrigações legais e representa um prejuízo significativo para o consumidor. Assim, venho por este meio solicitar a intervenção dessa entidade no sentido de: 1. Garantir a realização urgente do diagnóstico da avaria e a subsequente reparação do veículo; 2. Assegurar uma solução de mobilidade adequada enquanto o veículo permanece imobilizado; 3. Garantir o cumprimento integral das obrigações legais associadas à garantia do veículo; 4. Avaliar eventual incumprimento das obrigações legais por parte do operador económico caso a situação se prolongue sem resolução em prazo razoável. Caso a situação de imobilização se prolongue sem resolução adequada, reservo-me ainda o direito de recorrer aos mecanismos legais disponíveis para defesa dos meus direitos enquanto consumidor. Agradeço a análise e intervenção desta entidade. Com os melhores cumprimentos, Ana Cristina Gomes Gonçalves Tlm: 00351 918 129 569 BO-99-IL