No dia 21/11/2023, levei a viatura PEUGEOT 5008 à Stellantis Carnaxide, para a respectiva revisão. Quando deixei o carro, fiz questão de que alguém entendido em mecânica me acompanhasse a guiar a mesma, pois queixei-me de um barulho estranho que vinha do compartimento do motor. Após guiarem durante alguns quilómetros a viatura em causa, qual o meu espanto ao me ser transmitido que o barulho era proveniente dos pneus traseiros, que estariam ovalizados, o que representava um grande perigo para circular na estrada. Estranhei o barulho vir da parte da frente da viatura, e a causa ser dos pneus traseiros. Sem entender muito de mecânica, anuí…Depois de revisão, a viatura esteve imobilizada até substituir os pneus traseiros no dia 06/12/2023, conforme indicação da Stellantis.No dia seguinte, 07/12/2023, fui passar uns dias ao Algarve com a família, e no caminho apercebi-me de que continuava o ‘’tal’’ barulho de que eu me tinha queixado à Stellantis. No dia a seguir, dia 08/12/2023 fui almoçar, com o referido barulho sempre presente, até que depois de almoço, quando voltamos à viatura esta já não funcionou…Chamei um reboque que levou a viatura para a Stellantis de Carnaxide e está lá desde então.No dia 18/12/2023 a Stellantis enviou uma estimativa, de 1.151.28€ de Mão-de-Obra para substituir a cabeça do motor mas rasurado à mão com a indicação de “Desmontagem”. Questionei a rececionista da Stellantis, se tinha a certeza de que a causa seria a Cabeça do motor e porque demorariam 15,6 hora só para desmontar a mesma. Foi-me então depois enviado novo email, com a indicação de que o valor seria metade do que anteriormente tinham enviado, orçamento este que foi aceite em 09/01/2024. Todo este processo até aqui foi muito pouco profissional e fiquei com algumas suspeitas sobre a tecnicidade da Stellantis…No dia 30/01/2024, passados +- 20 dias sem a minha viatura, recebo um novo Orçamento, no valor de 4.656.27€. Desta vez, para substituir os componentes da cabeça do motor, Kit correia de árvore de cames + válvulas + molas + rotulas + linguetes + Junta da cabeça + Kit distribuição +ppe + etc, etc…Isto, numa viatura com + ou - 89.000 Km (equivale em média a cerca de 1,450Km/mês), com 5 anos e com as revisões sempre feitas nos agentes autorizados, a meu ver é simplesmente incompreensível para mim e para uma marca como a Peugeot.Solicitei explicações à Stellantis sobre não terem identificado a causa do barulho quando estive na revisão e por causa disso a corrente de árvore de cames se ter partido o que fez com que agora tenha um orçamento de 4.656.27€, já que retiraram o motor e mais peças se tenham estragado.A Stellantis, disse que não podia fazer nada o que me levou a fazer uma reclamação na Peugeot: 1º telefónicamente e no dia 18/02/2024 directamente no site da PEUGEOT.Liguei hoje, dia 27/02/2024 para a PEUGEOT e indicaram que o processo estava fechado alegando que não tinha feito todas as revisões na MARCA, o que é falso, porque todas as oficinas aonde fiz as revisões, são reparadores autorizadas PEUGEOT. De qualquer modo, mesmo que não tivesse efectuado todas as revisões na MARCA, como é que essa situação retirava a culpa da oficina, à qual me queixei do barulho antes da revisão e nada fizeram? Se tivessem investigado o que estava a provocar o barulho a reparação não seria obviamente deste montante nem estaria sem viatura há 2,5 meses!Como é que uma viatura com 5 anos, com 89.000Kms, com todas as revisões feitas, e a árvore de cames parte?Mais, andei a investigar e essa correia tem dado imensos problemas nesta viatura. Sei que, por ex. na semana passada a Stellantis de Carnaxide recebeu outra viatura com este problema!Esta avaria é recorrente e a PEUGEOT faz vista grossa, tal como faz com o problema dos motores com Adblue. Também tive esse problema em Agosto, mais uma vez o carro foi rebocado, apresentei uma reclamação e a PEUGEOT disse que não podia comparticipar porque a intervenção (no injector líquido catalítico) já tinha sido paga! Claro que tive de avançar com a reparação senão estava muito mais tempo sem o carro mas isso não invalidava de ou me restituírem o valor pago ou de darem crédito para nova intervenção na oficina.O apoio ao cliente da marca PEUGEOT é nulo e é incompreensivel que sabendo que há problemas com estes motores, não assumam os custos.A falta de profissionalismo da STELLANTIS de Alfragide é também lamentável e pior ainda é não assumirem o erro.
