Levei o meu carro à Oficina do Viaduto Duarte Pacheco.
Tinha um problema na admissão de combustível no motor, e um possível derrame para cima do motor de arranque. Os sintomas que apresentava era a luz do motor acesa, demorava a ligar, soluçava quando puxava por ele, e nesse dia, deixou de ligar de todo. Isto foi no final de Agosto.
Ligam-me uns dias depois a dizer que o carro precisava de uma peça que a Alfa Romeo já não fabricava, mas que podiam meter lá um adaptador e que o carro ficava pronto a andar, que podíamos procurar a peça num ferro velho ou algo do género mais tarde. Depois de saber o preço da reparação que o carro necessitava, pedi então que me mudassem todos os líquidos, filtro do óleo e fizessem uma revisão geral e orçamento para o que achavam que o carro precisava. Além disso precisava de um máximo à frente e um pisca atrás, que também pedi para resolverem.
Ligaram um ou dois dias depois, a dizer que além das luzes o carro precisava de 4 pneus, 4 discos e 4 pastilhas de travão urgentemente. Depois de novo orçamento disse que podiam avançar com a reparação.
Fui buscar o carro quando me ligaram duas semanas depois, e aí é que as coisas começam a correr mal.
Quando cheguei, o carro não estava pronto, porque afinal era preciso um rolamento, que estavam a colocar sem me avisar e sem eu aprovar o custo, porque "ia estragar o travão novo, tinha mesmo que ser". Com isto, o orçamento derrapou em mais de 10%.
Voltei no dia seguinte, paguei, quando entrei no carro para ir embora vi que o painel que tapa os fusíveis e a ficha OBD estava metade lá, mas tinham arrancado a outra metade. Fui avisar o mecânico que me disse que também "tinha que ser, era a única maneira de aceder à ficha OBD", eu mostrei-lhe uma rosca que está bem no centro do painel e que dá para desenroscar com a mão, nem é preciso chave. A solução sugerida não foi encomendar a peça que tinham partido por negligência, mas colar a parte que faltava com silicone. Depois de duas semanas sem carro, concordei com a solução, não queria ficar mais tempo sem ele, além do transtorno que me causa são custos acrescidos no meu dia-a-dia.
Voltei a entrar no carro para me ir embora, quando o liguei não pegou à primeira, achei estranho pois isso foi dos primeiros sintomas do derrame de combustível. Além disso, a luz de aviso do motor estava acesa. Voltei a queixar-me, e a resposta que obtive foi que "ele custa a pegar por causa daquela adaptação que tivemos que fazer, temos que encontrar a peça e ele fica bom". Em relação à luz do motor, apagaram-me o erro do computador de bordo e ela apagou. Ficou combinado que se tivesse mais algum problema relacionado com aquilo que voltava lá e eles resolviam. Fui então embora, com um dos painéis interiores na mala, porque não dava para meter até o silicone secar.
Fui buscar o carro a um Sábado, Domingo reparei que continuava com o mesmo problema nas luzes, quer no máximo, quer no pisca, mas como não tinham cobrado por isso, não liguei. Continuava a soluçar quando puxava por ele, mas pensei que fosse preciso um tubo mais largo na tal adaptação que tinham feito. Uns kms depois, reparei que a temperatura do motor estava quase no vermelho! Quando abri o capô. vi que o depósito do liquido de refrigeração estava completamente vazio. Por dentro estava sujo, cor de laranja, como se estivesse com o mesmo liquido há muito tempo. Ao contrario das luzes, isso já tinha sido cobrado.
Voltei à mesma oficina na segunda ou terça feira.
Pediram desculpa pelo liquido, e disseram que o carro tinham que ficar lá para verem isso dos soluços, que devia ser um sensor.
Mais tarde na mesma semana dizem-me que o carro tem que "ir para o nosso electricista". Já tinham mudado o sensor, não era disso, o carro tinha que ir para lá para "refazer todo o circuito eléctrico", mas para eu não me preocupar porque "o nosso electricista é uma máquina".
A partir daí passava lá praticamente todos os dias para saber do meu carro, até que um dia disseram que já tinham orçamento, quando eu pensava que o electricista estava a mexer nele há duas semanas.
Quando me disseram o valor eu disse só "ok", sem me preocupar, pois pensava que esse custo ia ficar do lado da oficina.
Já que na porta da dita oficina diz "Factura igual ao orçamento" e eu já tinha pago mais 10% que o orçamento sem me resolverem nada, já me tinham partido um dos painéis interiores por negligência e já me tinham feito andar com o carro sem liquido de refrigeração, não percebo como é que esse custo pode ficar do meu lado, é inconcebível para mim.
O que é certo é que não levei o carro na data combinada porque tinha que pagar ao electricista.
Voltei um dia e um empréstimo mais tarde, paguei então este serviço, que acabou por ficar cerca de 35% mais caro que o orçamento inicial, e fui para casa com o carro. Depois de me garantirem que estava bom: "Eu vim a puxar por ele a ver se falhava alguma coisa e no caminho todo veio impecável"
Quando estou a estacionar na garagem de casa, ouço um barulho metálico que não é normal, vindo do motor. Abri o capô e não consegui descobrir de onde vinha o barulho, mas voltei a descobrir o depósito do líquido de refrigeração vazio! Determinado a nunca mais voltar a nenhuma Midas, deixei o carro arrefecer e fui buscar água e coloquei no depósito, água esta que imediatamente caiu no chão. Após uma investigação de 2 minutos, vejo um tubo de borracha com um rasgão que ocupava metade do perímetro.
Foi aqui que deixei e ter dúvidas quanto à integridade da oficina. AGORA TENHO A CERTEZA QUE FUI ROUBADO.
Além de tudo isto, depois de toda a história do electricista "máquina", depois de ter pago o que foi um erro da oficina, o computador de bordo não liga...
Depois de tudo isto deixei o carro na Midas do Tagus Park onde me disseram que por andar sem líquido de refrigeração parti a junta da cabeça do motor, e vai ter que o abrir para ver se danificou mais alguma coisa.
Umas semanas depois diz que querem rebocar o carro que está parado à porta da oficina, e que se eu não tenho onde o guardar que o melhor era vender. Ele tinha um amigo que estava disposto a dar 600€ por ele e eu devia aceitar porque não garantia que o carro estivesse lá na semana seguinte.
Como já tinha tido que pedir dinheiro emprestado por causa do erro da Midas, fiquei com medo que me rebocassem o carro e fosse mais uma despesa que na altura eu não podia ter e acabei por vender um AlfaRomeo 156TI por 600€, a um amigo do gerente da oficina que me estragou o carro.
Isto foi em Outubro de 2020, entretanto a Midas transformou-se em MForce e o processo de reclamação caiu por terra. Escrevo pois sei que a Midas voltou recentemente a Portugal e venho por este meio tentar fazer justiça. Se esta reclamação não der em nada, pelo menos espero que afaste clientes desta oficina que quer roubar e enganar quem lá vai.
Obrigado
