Exmos. Senhores,
Venho por este meio apresentar uma reclamação relativamente à má gestão da linha ferroviária Braga-Porto São Bento (e vice-versa), com especial destaque para a constante supressão de comboios.
Mais uma vez, o comboio com partida prevista de São Bento para Braga às 18h15 no dia 17 de julho de 2025 foi suprimido sem qualquer justificação clara, nem alternativa eficaz apresentada aos passageiros. Infelizmente, esta não é uma situação pontual, mas sim recorrente. A linha Braga-Porto São Bento (e vice-versa) é, sistematicamente, das mais afetadas, seja em dias normais, seja em períodos de greve ou constrangimentos operacionais. Outras linhas recebem gestão adequada e, principalmente, prioridade, enquanto a linha Braga-Porto São Bento (e vice-versa) é invariavelmente a primeira a sofrer cortes.
Esta linha é uma das mais utilizadas da região (se não a mais utilizada), especialmente nas horas de ponta, o que é facilmente comprovado pelo número elevado de carruagens necessárias para transportar todos os passageiros. No entanto, essa realidade não se reflete na forma como é gerida ou tratada.
Além dos transtornos constantes, esta situação tem consequências diretas e graves na vida de quem depende deste serviço. Pessoalmente, sou titular de um passe mensal, pago religiosamente todos os meses, e mesmo assim vejo-me constantemente prejudicada, perco compromissos importantes e enfrento consequências profissionais por atrasos que não são da minha responsabilidade.
É inadmissível que, enquanto utente pagante e regular, continue a ser penalizada por falhas de gestão que se repetem e agravam com o tempo. Exijo à CP ou outros orgãos superiores uma reavaliação urgente da forma como esta linha está a ser tratada e que sejam tomadas medidas concretas para garantir um serviço estável, digno e justo.
Para agravar ainda mais a situação, logo no dia seguinte, 18 de julho, o comboio da linha Braga-Porto São Bento com partida de Braga às 08h50 foi novamente alvo de má gestão, tendo sido parado em Campanhã. Verifiquei que outros comboios chegaram depois e, inexplicavelmente, seguiram para São Bento antes do de Braga. Estes comboios tinham menos carruagens e, por isso, não conseguiram acomodar todos os passageiros que vinham no comboio de Braga, causando nova situação de desconforto e sobrelotação. Mais uma vez, a linha Braga-Porto São Bento foi claramente colocada em segundo plano, o que é grave e revela uma total falta de consideração pela quantidade de passageiros que a utilizam diariamente.
Sem mais,
Helena Silva
