Notícias

Carros com recall ativos reprovam na inspeção a partir de 1 de março

Se não respondeu a uma chamada de recall da marca do seu automóvel, pode chumbar na inspeção, com efeitos a partir de 1 de março. Confirme na plataforma Recall se o seu carro precisa de reparar algum defeito.

Especialista:
Editor:
27 fevereiro 2026
Mecânico a verificar ferramenta de diagnóstico automóvel em oficina

iStock

A partir de 1 de março de 2026, os veículos que tenham sido chamados pelas marcas para uma campanha de recall e não tenham efetuado a intervenção técnica reprovam automaticamente na inspeção periódica obrigatória. A medida, anunciada pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), altera os critérios em vigor ao introduzir a obrigatoriedade de regularização das ações de recall antes de um veículo poder ser considerado apto num centro de inspeção.

Em caso de recall, o proprietário é contactado pela marca do automóvel, através de carta registada, para se deslocar ao concessionário para efetuar a reparação, que é gratuita. Por vezes, a carta não é recebida, por exemplo, pelo facto de a morada não estar atualizada ou por ter sido enviada ao antigo proprietário. Independentemente da causa, a partir de 1 de março, se o proprietário não efetuar a reparação de forma voluntária, o veículo reprova na inspeção periódica obrigatória, e essa informação passa a constar da ficha de inspeção. Para não correr esse risco, verifique se o seu automóvel tem um recall pendente.

O que muda na inspeção automóvel

Até agora, uma campanha de recall não influenciava diretamente o resultado da inspeção. Com a nova regra, qualquer veículo que conste na base de dados oficial com um recall ativo, e que não tenha sido reparado, será automaticamente reprovado na inspeção. Isso aplica‑se mesmo que o veículo não apresente sinais visíveis do defeito ou que, aparentemente, esteja a funcionar sem problemas.

Os defeitos por recall passam a ser classificados como anomalias graves ou muito graves (tipos 2 ou 3), o que, por si só, impede a aprovação na inspeção periódica até que a situação seja regularizada. De qualquer modo, mesmo que o problema esteja resolvido, é aconselhável voltar a consultar a plataforma antes de efetuar a inspeção obrigatória.

De acordo com a Associação Automóvel de Portugal (ACAP), existem cerca de 87 mil veículos a circular em território nacional com ações de recall por cumprir. 

O que devem fazer os condutores?

A reparação associada a um recall é gratuita e é sempre efetuada pelos concessionários ou oficinas autorizadas pela marca do automóvel. Os proprietários interessados em saber se o seu veículo está abrangido por uma campanha de recall podem consultar a plataforma RECALL, desenvolvida pela ACAP em parceria com o IMT e a Direção-Geral do Consumidor, introduzindo a matrícula ou o número de identificação do veículo (VIN).

A recomendação das autoridades e das entidades do setor é que esta verificação seja feita antes de agendar a inspeção, de modo a evitar surpresas desagradáveis e a reprovação automática, que resulta em custos e atrasos adicionais.

O que é um recall?

As ações de recall, realizadas pelos fabricantes de automóveis, consistem numa convocatória feita aos proprietários para corrigir um defeito ou um problema num carro já posto à venda. Tal defeito pode representar um risco para a segurança dos cidadãos ou para o ambiente. Trata-se de um procedimento gratuito. Podem existir problemas em componentes ou unidades técnicas (travões, direção, suspensão, airbags) ou anomalias no software que obrigam a medidas corretivas urgentes.

 

O conteúdo deste artigo pode ser reproduzido para fins não-comerciais com o consentimento expresso da DECO PROTeste, com indicação da fonte e ligação para esta página. Ver Termos e Condições.

Temas que lhe podem interessar