Reclamações públicas

Avaria constante de bateria do carro híbrido Arkana. Eu Denise Pereira GomesNif 300340966Tel 911047794Exms srs. Venho por meio desta declara minha insatisfação após em maio de 2023 comprar um veículo semi novo de ano 2022 arkana matrícula AU19AM no entreposto Lisboa comércio de viaturas S.A.situada na praça José de quieos, 1800-237 Lisboa, por financiamento bancário. Entretanto o veículo apresentou tempo de revisão em 01-12-2023 onde ficou agendado a revisão para o dia 11-12-2023. Carby ambrunheira Mas infelizmente o nao esperou veículo apresentou avaria na caixa de velocidade na autoestrada IC16 não passando de 43km , eu Denise Gomes no volante acendi o piscas e fui ajudada por outros veículo a sair da autoestrada. O carro foi deixado na carby ambrunheira no dia 11-12-2023 saindo no dia 29-12-2023. Com a troca da bateria elétrica. No dia 29-02-2023 eis que após saída do aeroporto na segunda circular um aviso em vermelho com a mensagem pane no motor elétrico verificar sistema de freio, mais uma situação onde fui exposta ao perigo. Enfim o veículo foi adquirido para ser transporte de tvde , tendo ciente o vendedor Francisco Pita . Durante as duas avarias do veículo não fui assistida por veículo de substituição , arcando com sistemas de transportes alternativo , meus rendimentos de 600 euros semanais no transporte de tvde parados por completo, e nos dois casos a Renault é carby não me deram resposta ao problema do veículo que supostamente não é seguro e não tem fiabillidade para transporte.

Boa tarde Exmos. SenhoresVenho por este meio solicitar a vossa ajuda.No 17 de setembro, de dois mil e dezoito, o meu pai Marco António Rodrigues, casado, residente na Av. Dr. Francisco Sá Carneiro, número 29, 2.º esq., 8700-313, em Olhão, contribuinte fiscal número 170 012 956, portador do cartão de cidadão número 12713818 8 ZY5, válido até 03/08/2031, emitido pela República Portuguesa comprou um automóvel ligeiro de passageiro, de marca Renault, modelo Clio, com a matrícula 14-SU-28. Em 09/07/2021, para proceder à inspeção do veículo o stand JAPBlue Algarve teve de requerer ao IMT, a chapa de construtor, uma vez que esta não existia no carro. E neste momento, está com o seguinte problema, para ir à inspeção tem de requerer nova chapa de construtor, visto que a existente está danificada e uma parte desapareceu, o que dificulta a sua visualização e confirmação dos dados nela existentes, o que é possível de confirmar pelo facto de a chapa existente ter menos de 3 anos (conforme os anexos demonstram). Devido a fraca qualidade da mesma, visto que se trata de um autocolante, colocado numa zona onde se aloja muito pó e por onde passa água da chuva, além disso não é por culpa dele que o mesmo se encontra danificado, pois o carro é maioritariamente usado por uma pessoa, e não se usa os bancos traseiros da viatura. Além disso pressuponho que o normal seria a chapa de construtor, ter a mesma duração do carro, o que não acontece e leva a que o proprietário do veículo, esteja sempre com mais despesas.O meu pai após ter tido conhecimento desta situação contactou a vendedora que lhe vendeu o carro, a fim de tentar ter algum apoio na resolução do referido problema, ao que a mesma lhe informou que ele teria que contactar o Entreposto Almotor, Concessionário Renault (CARBY), situado no sítio dos Salgados Apartado 426, 8001-905 Faro. Ao efetuar o contacto com o referido concessionário foi lhe dito que nada lhe poderiam fazer para ajudar, a única opção seria ele requere ao IMT uma nova chapa de construção, e que os custos desta teriam de ser suportados pelo proprietário, além disso após ter em sua posse a nova chapa teria de fazer uma inspeção especial devido a novo documento, que teria um custo extra de 120€. Acho impensável, algo tão importante como a chapa de construtor, ter tão fraca qualidade e que seja em autocolante não tenha grande resistência natural, e que a marca não se responsabilize pela mesma visto que é algo fundamental para ter o carro devidamente legalizado. Pelo que peço a vossa ajuda para resolver este problema, pois acho impensável ser obrigado a ter mais despesas, para ter o carro legalizado e provavelmente voltar a ter o mesmo problema.Além disso tenho conhecimento de mais pessoas com viaturas desta marca, com o mesmo problema, tanto no portal da queixa que no vosso site DECO Protesto.

Venho por meio desta fazer uma reclamação sobre a Renault Auto Cambota e a empresa BTC Automóveis . Meu carro teve uma avaria e fiquei 6 meses à espera de “calculador “. Fiquei muito frustada , me senti enganada por quem me vendeu o carro . Não recebi nenhum suporte por parte da empresa que me vendeu o carro , simplesmente disse que não tinha mais nada haver .Fiquei 6 meses à espera de uma peça . Comprei um carro para uma necessidade de levar meu filho à escola e ir para o trabalho pois nenhuma nestas localidades há transporte público , e no final tive que me descolar todo esse tempo de Uber e Bolt . Foi me passado um orçamento quando cheguei a Renault e no dia de buscar fui supreendida com a informação que a peça tinha dito um aumento de preço . Que dizer fico há espera de uma pessoa há 6 meses e no final o que eu tenho haver se teve aumento de preço ? Me senti mesmo enganada e frustada com toda a situação . Não me apetece mais andar com carro por tenho medo de ficar parada na rua . Estou muito triste e não indicou essas empresa a ninguém , nem a Renault e nem a Empresa que me vendeu o carro BTC Automóveis .

Venho por este meio comunicar a V. Exas que em Março de 2023 adquiri um carro novo marca Dacia na Caetano Formula do Barreiro, o qual ao fim de poucos meses deu problemas, problemas esses ignorados pelo stand dizendo que, ao ligar à máquina não aparecia nada. Há poucas semanas a situação piorou e comecei a notar algo estranho nas mudanças, situação logo reportada ao stand no qual a informação que me deram foi que teria de ser marcado um dia para eles verem o carro e que teria de ficar sem carro durante 1 ou 2 dias sem carro de substituição. Questionei se não haveria outra solução pois não posso ficar sem carro e disseram que poderia chamar a assistência em viagem para levar o carro para a oficina mas que também não me dariam carro de substituição. Decidi aguardar pela marcação mas dias depois o carro simplesmente ficou sem mudanças, ou seja, não conseguia colocar as mudanças. Chamei a assistência em viagem que enviou um reboque e me facultou um veículo de substituição por 24h. Como já era de noite o carro foi para o centro do reboque e não logo para a oficina da marca. O carro foi entregue no dia seguinte por volta das 15h e por volta das 16h30 contactei a oficina para perceber se já tinham visto o carro pois necessitava de viatura de substituição ainda por cima era uma sexta-feira e durante o fim de semana não iriam fazer nada, ao que o chefe de oficina me respondeu que o meu carro não estava lá. Após muita insistência foi verificar e realmente o carro estava lá mas disse que já não ia ver o carro naquele dia e que eu só deveria ter carro de substituição na quarta ou quinta-feira seguinte! Expliquei que não podia ficar tantos dias sem carro pois necessito do mesmo para trabalhar e para levar as minhas filhas ao colégio e a resposta que recebi foi para pedir ao seguro que me desse carro de substituição que a oficina faria um relatório em como o carro estava avariado para que o seguro me facultasse o carro de substituição. É inadmissível uma situação destas pois eu não tinha que gastar os dias dados pelo seguro com esta situação! Na segunda feira seguinte, o meu marido dirigiu-se à oficina para perceber se havia novidades e disseram que já tinham visto o carro mas que o chefe da oficina não estava lá e como tal não podiam dar nenhuma informação e que só o chefe da oficina sabia se o problema estava ou não abrangido pela garantia… mais uma triste situação pois uma oficina de uma grande marca apenas funciona com uma única pessoa e só essa pessoa está a par das garantias. Chegamos a quarta feira e voltei a ligar no qual o chefe de oficina foi super arrogante dizendo que não podia dar um carro sem sequer saber se tinha sido eu a danificar o carro ou não e que ainda iriam verificar a situação, quando na segunda feira já tinham dito que tinham visto o carro… na quarta-feira à tarde ligaram então a informar que realmente era um defeito do carro mas que só teria carro de substituição no dia seguinte. Sendo que na quarta feira foi o último dia do carro de substituição facultado pelo seguro, tive de o devolver e gastar dinheiro em transportes para voltar para casa e ainda tive de faltar ao trabalho no dia seguinte pois não tinha como me deslocar e o meu marido teve que pedir um carro da empresa por umas horas para conseguirmos ir buscar, finalmente, o carro de substituição dado pela marca! Visto estar comprovado o defeito do carro e até já haver um histórico de reclamações anteriores e por todo este transtorno e custos extra, além de ter gasto a totalidade dos dias de carro de substituição pelo seguro, pretendo ser ressarcida pela marca !Obrigada pela vossa atenção.Sem outro assunto,Márcia Santos

Venho por este meio comunicar a V. Exa. que tive um acidente de carro, um camião danificou totalmente o retrovisor direito no dia 20 de dezembro de 2023, imediatamente fui a um concessionário em Vila do Conde para a montagem de um retrovisor novo. Fui informado que iam fazer o pedido com urgência e informaram-me que no dia 8 de janeiro estava disponível, como não estava informaram-me que no dia 12 de janeiro estaria lá, o que não aconteceu, informaram-me novamente que no próximo dia 21 estaria no concessionário. Comuniquei para Renault de Portugal (2 processos nº 4-10974586 e nº 4-19793577) e nada de positivo aconteceu. Como o carro tem sensores é perigoso conduzir porque o retrovisor direito está interligado com o esquerdo o que torna a condução muito complicada. Em caso de ter um acidente quem é o responsável?

Venho por este meio reclamar o atraso das peças pedidas à Renault , dão prazos não cumprem e não dão mais qualquer informação acerca das peças, podendo ser uma espera de meses .

Meu renault Scenic, com todas as revisoes feitas na renault, apresentou um problema e incendiou rapidamente colocando e a minha vida, a vida da minha familia e dos demais que estavam na estrada em risco. A Renault foi contactada atraves do servico ao cliente onde mostramos imagens e explicamos o ocorrido e nunca nos responderam, ignorando completamente o cliente.

Exmos SenhoresComprei um Renault kadjar no verão de 2017 - Quadro (VIN)VF1RFE00058472662 e VersãoXMOD ENERGY dCi 110 Em 2020, durante o regresso de férias sofreu uma avaria que obrigou ao seu reboque para a oficina. Informaram-me ali que se tratou dum problema no controle elctronico dum injector.Passado um ano, em 2021, nova avaria em tudo semelhante á primeira segundo me informaram na oficina, mas desta vez num outro injector (o kadjar tem 4 injectores).Reparada a avaria resolvi contactar a Renault portuguesa dando conta da minha estranheza por o veiculo ter nos primeiro quatro anos de vida duas avarias iguais. Prevendo que estas se iriam repetir nos restantes dois injectores propus á Renault a troca dos mesmos até porque o período de garantia expirava em 2022, no sentido de evitar mais problemas, pensava eu, solução que a Renault recusou.No verão deste ano (2023), um ano apos o termo da garantia, nova avaria num outro injector, que, desta vez, tive que pagar.Contactei a renault em protesto por um automóvel com cinco anos e que tinha sido vendido como novo ter já três avarias, sempre da mesma natureza e pedindo que arcasse a Renault com a despesa que eu tinha tido porque me parecia de inteira justiça que o fizessem e sugerindo novamente a troca do injector que ainda nao tinha avariado, o qual, pelo caminho que as coisas levavam a mim me pareceu que mais tarde ou mais cedo iria ter o mesmo destino que os outros três.A Renault pagou a despesa que eu tinha tido e efectivamente autorizou a troca do injector que ainda nao tinha sofrido qualquer avaria. A substituição foi feita em Agosto deste ano.Em Setembro, durante uma deslocação de fim de semana ao norte do país, nova avaria desta vez no injector que primeiro tinha avariado, em 2020 e cuja obrigou à interrupção da viagem, com regressso antecipado a casa. Voltei a pagar a reparação, naturalmente, e contactei de novo a renault portuguesa até porque a avaria era a mesma das outras vezes, um problema no controle electrónico do injector.Desta vez a renault não acedeu em pagar a despesa da reparação escudando-se no facto de o periodo de garantia ter expirado em 2022, o que sendo verdade não impediu que um mês antes tivessem tido uma atitude muito diferente pois para alem de me devolverem o dinheiro da reparação ainda substituíram um injector.É óbvio que o fizeram porque têm consciência de que o que está a acontecer com o meu Renault kadjar não é uma avaria fortuita, que se resolve e nunca mais se repete, mas trata-se duma avaria que é motivada pela existência de um problema intrínseco do automóvel, persistente , que até pode ter a ver com o software utilizado ou com o hardware propriamente dito, até por causa da repetição da mesma avaria num injector que já tinha sido submetido a reparação.Assim, deixei de ter confiança no veiculo em particular para viagens longas, correndo o risco de ter encrencas durante as mesmas e eventualmente incorrendo em despesas que poderão ir além da mera avaria dum injector.Se estivesse a lidar com uma empresa de bem e dada a repetição da avaria cuja natureza a assistência Renault não é capaz de resolver duma vez por todas, o mínimo que se pedia era que a Renault portuguesa tomasse a responsabilidade e assumisse as custas directas destas avarias dado que me venderam um produto com defeito, ou em alternativa a isto, me fornecessem um veículo livre de um problema que claramente não foi provocado pelo uso ou pela idade do mesmo, mas na resposta ao mailing que lhes enviei não vi qualquer mostra de que estivessem interessados sequer em compreender o que se passa com o veiculo limitando-se a, cinicamente, agradecer o meu e-mail e preferência pela Marca Renault, disponibilizando-se totalmente para qualquer eventualidade futura.Com os melhores cumprimentosAntónio Mota

Antes de mais quero agradecer pelo vosso modelo à Renault Megane. Amei este modelo (23-NN-86)(e já tive alguns modelos da marca), bastante económico, com uma condução segura e estável. Fazia de tudo para que nem um risquinho aparece se e andava sempre limpinho, para que as pessoas pudessem elogiar o carro e este modelo . No dia a dia cada vez mais gostava deste carro, até que no dia 25/11/2022 tive um grande azar. O carro estava bem arrumado num estacionamento quando um fulano que saia do hospital subiu o passeio abalroou o meu carro e mandou o para cima de outro. Cheguei ao carro e fiquei de rastos. Aquele carro maravilhoso, estava bastante danificado, e não tive culpa. A parte de trás ficou desfeita. Neste momento triste, pensei vou colocar numa oficina da marca que sendo bastante eficientes, por certo iriam colocar o veículo igual ao que estava e vou continuar a ter o meu carro maravilhoso. Sei que por vezes é difícil o arranjo porque o eixo, para-choques, porta bagagem e porta lateral Drt foram muito danificados, mas infelizmente tive uma má experiência, o que foi muito triste para mim, pois a confiança que tinha na oficina era muito grande. O carro ficou na oficina Renault Vesauto casal do cotão Cacém 3 meses porque não tinham peças e mesmo após essa situação, voltou várias vezes para reparar, no entanto oficina não foi eficiente, pois o carro não voltou para as minhas mãos em condições. Peço desculpa mas tenho que apresentar o meu desagrado, porque eu é que fiquei prejudicada. Tive de encaixar os bancos como deve de ser, estou a aguardar pelos amortecedores do porta-bagagem que até ao momento não chegaram (conforme SMS em anexo) e fiquei sem os sensores do para-choques a funcionar. Ate hoje continuam sem atender as minhas chamadas ou sms.

Em Março de 2023 foi instalado, na Renault Malveira, um punho da alavanca de velocidades,em metal ref:r328650019r 012923 para um Renault Laguna 3.Em Abril 2023 aquando da limpeza interior do veiculo foi detetada uma mossa na dita peça,pelo que me dirigi à oficina para que solucionassem esta situação. Disseram-me que iam reclamar à secção de pecas da Renault pelo que fiquei a aguardar uma resposta . Em Julho dirigi-me à oficina para saber do assunto,uma vez que que até esse momento nao tinha sido contactado. Foi-me dito que ja tinham a resposta e que a Renault não assumia a avaria,que o defeito devia ter sido detetado na montagem, para reclamar?!Sou cliente Renault há 23 anos e nunca supus que uma empresa desta Dimensão e suposto Prestigio se descartasse desta maneira na Hora de assumir responsabilidades.O que acho que tenho direito a exigir no mínimo, será a troca da peça por uma em perfeitas condiçõesGrato pela atenção