Venho apresentar uma reclamação contra a Leapmotor, enquanto marca responsável pelo veículo elétrico T03, matrícula BV-56-BX, devido às sucessivas avarias, à falta de fiabilidade do automóvel e à ausência de uma solução definitiva por parte da sua rede de assistência oficial.
Desde a aquisição, o veículo tem apresentado problemas recorrentes. Inicialmente, foram registadas várias falhas relacionadas com a bateria de 12V, que obrigaram a três intervenções da assistência. Numa dessas situações, tive de aguardar aproximadamente um mês por uma marcação na oficina, ficando posteriormente cerca de uma semana privado do automóvel. Em junho de 2026, a bateria foi substituída na Stellantis & You, em Sacavém.
Em setembro, surgiu uma nova avaria, desta vez no sistema de carregamento da bateria principal, impossibilitando a utilização normal do veículo. No dia 21 de setembro, o automóvel foi transportado por reboque para a oficina oficial, onde permanece até hoje, sem que tenha sido disponibilizado um veículo de substituição.
Durante este período, enfrentei uma enorme dificuldade em obter informações sobre o diagnóstico, os trabalhos realizados e os prazos de reparação. Considero inaceitável que uma marca comercialize veículos e não consiga assegurar uma assistência técnica eficaz e uma comunicação adequada aos seus clientes.
A situação agravou-se no dia 9 de outubro, quando fui informado de que o veículo estava pronto para levantamento. Ao chegar à oficina, recebi um relatório indicando que não tinha sido identificada qualquer anomalia e fui informado de que os testes tinham sido realizados com sucesso.
Contudo, ao verificar que a bateria apresentava apenas cerca de 30% de carga, questionei se o sistema de carregamento tinha sido efetivamente testado. Apesar da confirmação da oficina, o vendedor que me acompanhou na aquisição do veículo, Sérgio Farinha, decidiu realizar um novo teste no local.
O resultado foi surpreendente e inadmissível: o automóvel continuava exatamente com a mesma avaria que motivou a sua entrada na oficina, quase três semanas antes.
Ou seja, a rede oficial de assistência da Leapmotor estava prestes a entregar um veículo como reparado, apesar de o problema persistir. Se não fosse a iniciativa do vendedor, teria levado o automóvel para casa e descoberto novamente a avaria quando tentasse carregá-lo.
Perante este histórico, perdi completamente a confiança na fiabilidade do Leapmotor T03 e na capacidade da rede oficial para assegurar uma solução definitiva. Um veículo relativamente recente não deveria apresentar sucessivas avarias, nem obrigar o proprietário a permanecer semanas sem transporte e sem informações concretas.
Já apresentei formalmente um pedido de resolução do contrato de compra e venda, incluindo o financiamento associado junto do Santander Consumer Finance, bem como diversas reclamações à Stellantis, sem que tenha recebido uma solução satisfatória.
Entendo que a Leapmotor, enquanto fabricante e marca comercializada em Portugal, não pode ficar indiferente à experiência dos seus clientes e às falhas verificadas na sua rede oficial de assistência.
Não pretendo continuar sujeito a novas tentativas de reparação sem garantias de resultado. Pretendo que a marca intervenha diretamente, em articulação com a entidade vendedora, para viabilizar a resolução contratual e a restituição dos valores legalmente devidos.
Torno pública esta reclamação para alertar outros consumidores e solicitar o apoio da DECO PROteste na defesa dos meus direitos. Espero também um posicionamento formal da Leapmotor, que até ao momento não demonstrou capacidade para assegurar a fiabilidade e o acompanhamento que considero mínimos para um veículo desta categoria.
