Exmos. Senhores (as)Doutores (as)DECO PROTESTEPEDIA A VOSSA AJUDA JURIDICA CONTRA A SEGUROS ALLIANZ e a ROADY DO CARREGADO LDASeguros ALLIANZ, não quer pagar!!!!N.º de Sinistro: 156419871, Veiculo Opel Corsa 1500 TD com motor ISUZO, Matric: 02-98-OBFoi no dia 26 de Março de 2018, que depois de ter feito menos de 500 Km depois da reparação na: ROADY - STATION CARREGADO LDª Estrada Nacional N.º 1 Quinta Colónia LTCódigo Postal: 263 859 150FAX: 263 859 151Tele: 263 859 150 Sr. Pedro, Sócio gerenteComo é possível a oficina da ROADY deu-se culpada que foi o mau serviço do mecânico, e que depois de uma negociação quiseram dar-me 2.000€ e eu aceitei porque já estava farto, mas passado uns dias a oficina em nome de Pedro Torrilho o Gerente da ROADY do Carregado Sr. Pedro Torrinho depois de ter recebido carta da ALLIANZ que a oficina não é culpada, logo recuaram.Foi esta carta a ultima que recebi vai agregada….É de lamentar haver gente sem escrúpulos que faça um trabalho destes é de lamentar….e depois tiram o cu de fora…A Oficina deu-se como responsável e assim participou á Comp.ª de Seguros ALLIANZ este sinistro que foi feito por má montagem do Kit de Distribuição do motor, esperei mais de dois meses depois de enviar mais de 20 emails, FAXES, e telefonar para o 213 165 300 ALLIANZ, veio a resposta que a responsabilidade não é do seu Segurado!!!!!!!!!Já tinha aceitado da ROADY 2.000€ pelos prejuízos, mas depois receberam carta da ALLIANZ e logo recuaram!!!!!!!Resposta descabida e mentira e falta de profissionalismo por quem analisou, esta mal substituição do Kit de Distribuição do motor ISUZO no meu veículo, só um cego é que não vê…A minha profissão era Mecânico de Automóveis desde os 11 anos de idade, e depois do Serviço Militar fui para o Luxembourg trabalhar na minha profissão Mecânico, na Grande Garage Paul Wengler – em Ettelbruk depois em 1980 tirei o Curso de Instrutor de Condução de todas categorias, Teórica e Técnica…e assim trabalhei na Escola de Condução Triunfo até 1986 como mecânico e instrutor de Condução, depois comprei quota a Escola de Condução Instrucoop, e assim dei aulas de condução de todas categorias, Teórica e Técnica até 2015AGORA COMO PROFISSIONAL DE MECÂNICA E TÉCNICAA minha análise Técnica…Um Kit de Distribuição mal montado parte o motor, porque a Distribuição do motor é que faz a coordenação da sincronização das Válvulas com os Êmbolos ( Arbre de Cames e Cambota).E porquê que o motor se partiu:1. Correia excessivamente esticada, origina partir a poli da Arbre de Cames2. Correia descoordenada nunca a sincronização é feita entre Válvulas com os Êmbolos em condições normais (Motor descomandado).3. Não foi substituído o parafuso do Extensor4. Kit de Distribuição do motor com defeito, ou não indicada5. Mecânico sem qualificação para Substituir um Kit de Distribuição do Motor É esta a minha análise como Mecânico Profissional e Instrutor de Condução de todas as Categorias, teórica e Técnica…ESTE MEU VEÍCULO FOI SEMPRE ESTIMADO, ERA VEÍCULO DE INSTRUÇÃO DEPOIS DE VENDER A ESCOLA DE CONDUÇÃO FIQUEI COM O MEU CARRO QUE É ESTE. ESTE MOTOR OPEL DIESEL 1500 TD É MOTOR ISUZU, SÃO MOTORES DE GRANDE DURAÇÃO QUE DURAM MAIS DE 500.000 KM.COMO CLIENTE DE LONGA DATA E COM MAIS 5 CARROS E PESADOS, QUANDO NA ESCOLA DE CONDUÇÃO INSTRUCOOP EM VILA FRANCA DE XIRA, COMO ERA ESTE VEICULO SEGURADO PELA COMPANHIA DE SEGUROS IMPÉRIO.POR TUDO ISTO PEÇO A VOSSA AJUDA JURIDICA A QUE SEMPRE TIVE DIREITO E NUNCA A USEI…Não sei porque fui a uma STATION CARREGADO LDª substituir o Kit de Distribuição do motor, porque sempre os meus carros de instrução iam ao representante da OPEL ISCAR em Vila Franca de Xira e aos FONSECAS em Torres Vedras, nunca tive problemas…Depois disseram-me que essas STATIONS não têm pessoal técnico, não deviam aceitar estes trabalhos o que eu não sabia!!!!A companhia de Seguros da Allianz como leio os email da mesma, só se incriminam, porque na carta onde se lê :A ULTIMA RESPOSTA DA COMPANHIA DE SEGUROS ALLIANZ: “Com efeito os danos verificados, resultaram de uma folga no carreto da correia de distribuição. No entanto, o Segurado refere que não teve qualquer intervenção nos parafusos do carreto, uma vez que não precisou de intervir no mesmo para a substituição da correia de distribuição.”ESTAS PALAVRAS FOI A QUE OUVI DO MECÂNICO, E A COMPANHIA ALLIANZ APROVEITOU, E NÃO LEVOU O CASO A UM PERITO, JÁ QUE PEDI DIVERSAS VEZES PELO RELATÓRIO E NUNCA O MANDARAM E DÃO ESTA RESPOSTA!!!!!A Correia dentada da distribuição do motor é a que sincroniza as válvulas com os êmbolos, mal montada parte o motor…Mas é visto que não tiveram qualquer perito de avaliação é sim uma montagem, eu como técnico de mecânica vejo que nem sabem dar os nomes correctos.Pois estão a dizer-me que tenho razão, porque sabem hoje por causa da folga do carreto??? (Chama-se uma poli dentada) onde actua a correia de distribuição por a mesma ter folga é que se partiu a Distribuição do motor, estas palavras são exactamento o mesmo que o mecânico, disse-me é a desculpa esfarrapada.Ora se sabiam que a poli dentada é nome correcto e não (É Carreto que Allianz diz) tinha folga foram instalar uma correia dentada na mesma?????Mas sabiam da folga e foram instalar uma correia de distribuição????????É o mesmo de montar telhas num telhado com as vigas frágeis…A correia era para durar no mínimo 80.000 Km Mas a minha análise e é correcta foi por a correia estar excessivamente esticada o mais provável.Assim fez força na poli dentada que está montada na extremidade da Arbre de Cames e a partiu…AJUDEM-ME POR FAVÔR EU SEI QUE TENHO RAZÃO, SOU PROFISSIONAL E TÉCNICO DE MECÂNICA AUTO. Com os melhores cumprimentosCastanheira do Ribatejo, 25 de Junho de 2018Jaime Jorge Pereira_____________________________TELEM. 917251279Tive 7 carros na minha Escola de Condução Instrucoop qual dois tinham 480.000 Km e os motores nunca foram abertos e nunca vi uma poli dentada com folga.Pois é que a polia dentada é uma peça única nunca podia ter folga, porque a mesma está montada na extremidade da falange da Arbre de Cames.Pois estamos a falar de um motor que a Opel tinha nos Corsas motor IZUSO 1500TD, que duram mais de 600.000 Km podem saber que é a realidade…Os meus veículos de instrucção foram sempre a substituir as correias de distribuição aos 80.000 Km e tive ao longo dos anos desde que a opel Corsa TD 1500 veio com os motores izuzo desde 1977 pelo menos 19 corsas e nunca tal aconteceu.Porque ia aos representantes da Opel Fonseca a Torres Vedras e á ISCAR em Vila Franca de Xira.O ERRO DA MINHA VIDA:Fui a esta Station ROADY do Carregado para mudar os Pneus e aproveitei se montavam correias de distribuição e logo disseram que sim e assim foi o maior erro, porque nunca lá tinha ido e pensava ser uma oficina com mecânicos o que vi não eram, mas só vi depois… Castanheira do Ribatejo, 21 de Junho de 2018Jaime Jorge Pereira
