Exmos. Senhores,
À Direção de Apoio ao cliente da Citroën / Stellantis Portugal
Assunto: Reclamação Formal - Defeito de fabrico (Vicio Oculto) do Motor 1.2 Pure Tech Pedido de Reparação ao Abrigo da Extensão de Garantia
Viatura: Citroën C3 AIRCROSS / Matricula AO-04-MH
N.º de Quadro (VIN): VFRHPMN4149479
Quilometragem Atual: 61200 Km
Vem o presente, na qualidade de proprietário da viatura acima idêntificada, apresentar outra reclamação formal relativamente à degradação prematura da correia de distribuição banhada a óleo do motor 1.2 Pure Tech, bem como ao atendimento medíocre e inconsequente prestado pela vossa rede de assistência até à presente data.
A viatura em causa conta atualmente com apenas 61200 Km e cumpre escrupulosamente com o plano de manutenção e as diretrizes recomendadas pelo fafricante. Recentemente, o veiculo começou a manifestar uma perda severa de força, acompanhada pelo disparo contínuo da ventoinha do radiador na velocidade máxima, comportamento eletrónico padrão de segurança que sinaliza a perda de pressão de óleo do motor.
Perante a urgência da situação e a total incapacidade da rede de concessionários oficiais da Citroën em disponibilizar vaga imediata, vi-me forçado por estrito estado de necessidade e para mitigar a ocorrência da danos irreversíveis no motor, a recorrer temporariamente a uma oficina independente.
Nessa deslocação, foi verificado visualmente que a correia de distribuição se encontra gravemente degradada, ressequida e com múltiplas fissuras estruturais, libertando filamentos de borracha para o circuito de lubrificação. Adicionalmente, o diagnóstico eletrónico registou o erro P2074:62(Regulação de pressão admissão incoerência do sinal), sintoma direto da referida anomalia. Mais se informa que a viatura necessitou também de substituir a tampa de válvulas devido a pressões internas anómalas decorrentes deste mesmo problema.
È do conhecimento público amplamente divulgado que o referido motor padece do defeito crónico de conceção no sistema de distribuição, sendo este um defeito já pré-existente.
Face ao exposto, e encontrando-se a viatura em iminente perigo de quebra total do motor, solicito:
Abertura imediata de um processo de comparticipação a 100% (peças e mão de obra) por parte d Citroën / Stellantis para a substitição do kit completo de distribuição, limpeza da bomba de óleo e do circuito.
O reembolso integral dos valores despendidos com a substituição da tampa de válvulas, uma vez que esta reparação decorreu diretamente do defeito do motor.
A disponibilização de uma viatura de substituição gratuita durante o período de reparação.
Mais informo que, caso não obtenha uma resposta célere no prazo de 15 dias úteis, pretendo avançar com um processo junto das instãncias judiciais competentes.
Aguardo a vossa melhor e urgente atenção.
Seixal, 29 de setembro de 2026.
Com os melhores cumprimentos,
Daniel de Olieira Antunes
