Filinto Mota

Em nome de Sousa Loureiro & Loureiro Lda., vimos apresentar reclamação formal contra o Grupo Filinto Mota, relativa à aquisição de uma viatura Mitsubishi Canter FEB01E 3C15 D (7 lugares), negociada com o comercial Sr. Paulo Silva (FILINTO MOTA Paredes - Usados) . Em 26/11/2025 questionámos expressamente se o vídeo enviado correspondia à viatura anunciada, tendo sido confirmado por escrito que "é essa mesma". Com base nessa confirmação, acordámos o valor e pagámos 134,94 € para reserva, devidamente confirmada por escrito pelo comercial. Ao analisar o contrato de financiamento, verificámos que a matrícula não correspondia à viatura reservada. Questionamos o comercial e só nesse momento é que fomos então informados de que a viatura inicial teria sido vendida após o pagamento da nossa reserva. Foi apresentada alternativa por fotografias, mas, após verificação presencial, constatámos que o estado não correspondia ao anunciado. Foram prometidos trabalhos de recondicionamento que não foram integralmente cumpridos (recondicionamento da caixa de carga e colocação dos taipais). Durante este período, a nossa empresa ficou privada de viatura essencial à atividade, suportando custos de aluguer junto da FirstRent (empresa do mesmo grupo) e desistindo de outra aquisição, mantendo-se até à data sem viatura e com prejuízo económico. Confirmámos ainda junto do Instituto dos Registos e do Notariado que a viatura inicial reservada apenas foi registada como vendida em 19/01/2026 à FirstRent (empresa do mesmo grupo), sentimos enganados porque reservamos a carrinha no dia 26/11/2025. Perante a nossa insistência no cumprimento do acordado, foi comunicada a resolução unilateral do contrato pelo Sr. Sérgio Carvalho, com proposta de devolução em dobro do sinal. Consideramos existir prática suscetível de induzir em erro, violação da boa-fé e incumprimento contratual com prejuízo. Requeremos apreciação formal, apuramento de responsabilidades e solução integral para os prejuízos causados. Um grupo com praticamente 92 anos de história não pode ser representado por comportamentos desta natureza. Atitudes como estas desvirtuam os valores que sempre os caracterizaram e prejudicam seriamente a imagem construída ao longo de gerações. [Maria Leonor de Sousa Loureio] [Sócia-Gerente] Sousa Loureiro & Loureiro Lda.

A incompetência e a falta de atenção aos clientes são a marca registrada da Filinto Mota Guimaraes. Eles querem ter o monopólio de muitas marcas de automóveis, mas não têm capacidade logística nem conhecimento técnico para atender os clientes. Fique longe da Filinto Mota.

EXMOS SENHORES, Somos proprietários de uma viatura Opel combo de matricula BL-97-AN, comprada no concessionário Filinto Mota Guimaraes, no ano de 2024. a viatura encontra-se ainda coberta pela garantia . no passado Mes de Outobro, apresentou sinais de avaria e ficou tambem sem bateria, sendo a mesma mudada numa oficina externa a filinto Mota, ficando a mesma viatura em normal utilizaçao. No dia 12/11/2025, a viatura ficou inoperacional, acendendo varias luzes de avarias, tendo sido chamado um reboque que transportou a viatura para o concessionario ja referido, para sua reparaçao. passados 2 dias, informaram via telefone que a viatura tinha uma placa queimada, e que a sua reparaçao teria um custo superior a 1000€ e que nao seria coberto pela garantia, pois poderia ter sido a substituiçao da bateria a causa da avaria. mas nao conseguiriam confirmar isso a 100%, no entanto a soluçao apresentada seria pagar e depois reclamar junto da Opel Portugal ou alguem competente para verificar se foi mesmo essa a causa, pois no concessionário não seriam competentes para garantir a causa , apenas lhe parecia que seria assim. posto esse cenário, solicitei que me enviassem o valor e as causas invocadas via e mail para poder , primeiro saber o valor correto da reparação e onde mencionassem que não assumiriam a garantia da reparação. passados mais de 7 dias, ainda não recebi qualquer e-mail, o que me parece totalmete inaceitavel. exponho este caso solicitando a maior brevidade na resolução do problema, visto que a viatura é propriedade de uma empresa, e absolutamente essencial para a normal laboraçao.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação relativamente ao meu veículo Citroën C3, equipado com motor 1.2 PureTech, matrícula AG-55-QG, adquirido em 30/04/2021, com 60 000Km atuais. No passado dia 11 de junho de 2025, realizei a revisão oficial do meu veículo Citroën C3, equipado com motor 1.2 PureTech, tendo sido obrigado a substituir da correia de distribuição que se encontrava bastante degradada, na oficina autorizada Oficina Lab Porto – Zona Industrial (fatura em anexo), após ter contatado a vossa oficina e terem informado não ter disponibilidade imediata (prazo minimo de espera 1 semana para a reparação). Após investigação nos meios de comunicação e da área, fui informado que é do conhecimento público que o motor 1.2 PureTech apresenta defeitos de origem na correia de distribuição banhada a óleo, situação já reconhecida pela Stellantis, que levou à: Extensão da garantia até 10 anos ou 180.000 km; Criação de uma plataforma europeia de indemnização para clientes afetados; Diversas ações extrajudiciais e judiciais em curso, com compensações já atribuídas. Assim, venho por este meio apresentar reclamação formal e exigir: A verificação integral do motor do meu veículo, sem quaisquer custos; A abertura de processo interno para registo oficial da ocorrência; Tendo já suportado os custos relacionados com esta avaria, solicito a indemnização/reembolso nos termos da política pública de compensação anunciada pela Stellantis. Extensão da garantia até 10 anos ou 180.000 km; Informo que também já remeti reclamação para a Stellantis. Caso não obtenha resposta adequada, reservarei o direito de recorrer às entidades competentes, nomeadamente Livro de Reclamações Eletrónico, Centro de Arbitragem do Setor Automóvel e Tribunais competentes. Agradeço a confirmação da receção desta reclamação e resposta formal no prazo legal. Com os melhores cumprimentos,

Adquiri um veículo na Filinto Mota, atualmente com garantia válida. O carro apresenta uma fuga de óleo nas tampas e, apesar da recomendação expressa para que o mesmo não circule, não me foi apresentada qualquer solução concreta por parte da Filinto Mota, sob o argumento de que nada pode ser feito durante o período de carência imposto pela seguradora (duas semanas). Considero esta justificação totalmente inaceitável. Durante este período e até à eventual aprovação do seguro e posterior reparação, ficarei sem viatura por tempo indeterminado. Recordo que a compra e a garantia foram efetuadas com a Filinto Mota, pelo que é da vossa inteira responsabilidade assegurar uma solução célere e funcional para o cliente, independentemente dos vossos acordos com terceiros. Após contacto por email, foi-me disponibilizado um veículo de cortesia (Fiat Panda) que em nada se equipara ao automóvel adquirido (DS7), escolhido precisamente por ser adequado a viagens longas em família e às minhas necessidades físicas. Considero esta substituição desproporcional e um claro desrespeito para com o cliente e o nível do produto adquirido.