Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho, por este meio, expressar o meu profundo descontentamento relativamente aos serviços prestados pela Santogal. No dia 03/07/2024, adquiri um Cupra Leon e-Hybrid, no valor de 30.000 euros, que me foi entregue com várias imperfeições e problemas que foram comunicados por mim quando observei o carro no dia 03/06/2024 de junho antes da compra. Antes de finalizar a aquisição, solicitei que os bancos fossem limpos, pois apresentavam manchas, que a câmara de marcha-atrás fosse substituída, uma vez que estava com baixa qualidade de imagem, que fosse removida a massa de polir que estava na pintura e que as zonas com defeitos na pintura fossem retocadas. Infelizmente, não me foi permitido realizar uma inspeção mais detalhada ao veículo, o que impediu a identificação de outros defeitos que só surgiram após o uso contínuo do automóvel. O veículo demorou cerca de um mês para ser entregue, sendo-me informado que o atraso se devia ao tempo necessário para a sua preparação de acordo com as minhas solicitações e à espera de escovas limpa-vidros. No entanto, quando recebi o carro, ele ainda apresentava as seguintes falhas: manchas nos bancos, resíduos de massa de polir na pintura, terra nos pedais, vários micro-riscos na pintura, escovas limpa-vidros ressequidas, além de uma mossa que só foi detectada posteriormente. Entrei em contacto imediato com o vendedor e, no dia seguinte, o veículo foi recolhido para proceder à resolução dos problemas mencionados. Contudo, ao ser entregue novamente a 12/07/2024, a limpeza dos estofos foi realizada, os resíduos de massa de polir foram removidos, mas os defeitos na pintura não foram reparados. Fui informado que, por o carro não ser novo, a reparação da pintura resultaria em uma diferença de tons. Além disso, a câmara de marcha-atrás e as escovas limpa-vidros não foram substituídas, com a justificativa de que seriam tratadas após o meu período de férias. No decorrer das férias, ao utilizar o veículo, detectei diversos problemas adicionais, incluindo barulhos no tablier, na porta do lado do passageiro e na suspensão/direção, além da indicação de avarias no sistema de assistência (front assist, travel assist e lane assist) no painel de instrumentos. Assim, agendei a entrega do carro na oficina para o dia 19 de setembro de 2024. O veículo permaneceu na oficina Santogal, localizada na Rua Alves Redol nº 7, de 19 de setembro a 14 de novembro de 2024. Durante esse período, foram substituídos os seguintes componentes: topos de amortecedor, caixa de direção, molas da porta do passageiro, câmara de marcha-atrás. Também foi efetuada a limpeza dos estofos. No entanto, não foram resolvidos os seguintes problemas: -luzes de assistência no painel; -barulhos da suspensão e direção; -troca das pilhas do comando; -substituição das escovas limpa-vidros; -barulhos no tablier. É uma grande falta de consideração pelo cliente o facto de o carro ter permanecido dois meses em oficina, e a viatura ser-me entregue práticamente na mesma, com a agravante de nesse mesmo dia após ter levantado a viatura, ser forçado a voltar de imediato à oficina, pois não era possível trancar ou destrancar o veículo. Posteriormente, a 06/01/2025, fui forçado novamente a deixar a minha viatura em oficina, para efetuarem a substituição das escovas, trocar as luzes de projeção dos retrovisores, e verificar os barulhos da suspensão. A viatura foi-me devolvida a 21/01/2025, mas os problemas de suspensão e direção não ficaram resolvidos. A 20/02/2025, o veículo foi deixado novamente em oficina, onde permanece até ao presente momento (25/03/2025), a aguardar a chegada de um sensor. Face à ausência de resolução satisfatória dos problemas e à situação prolongada de reparação, deixo claro que, caso os problemas persistam, exigirei a troca do veículo por outro do mesmo valor ou a devolução do montante pago até o momento. Caso a situação seja finalmente resolvida de forma adequada, não tomarei qualquer outra medida. No entanto, caso os problemas não sejam resolvidos de forma definitiva, tomarei todas as medidas legais necessárias para garantir os meus direitos como consumidor. Na expectativa de uma resolução breve, subscrevo os melhores cumprimentos, Pedro Vendinha.

Exmos. Senhores, Em 15/07/2023 adquiri uma viatura BMW 116D por 17.500€ . A referência da encomenda é (COLOCAR REFERÊNCIA). Sucede que este apresenta defeito: Fuga de Óleo do Motor e Fuga do diferencial traseiro Comuniquei-vos de imediato o problema, em 16/12/2024, para que atuassem em conformidade, mas recebi como resposta que o produto não tem garantia, o que desrespeita a legislação aplicável. Exijo a substituição do produto defeituoso. Em alternativa, devolvam-me o dinheiro que paguei ou procedam à reparação do artigo em causa. Caso não me resolvam a situação nos próximos 15 dias, considerarei o contrato como incumprido da vossa parte. Exijo que me resolvam esta situação o mais rapidamente possível, ou tomarei as medidas ao meu alcance para fazer valer os meus direitos. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Exmos. Senhores, No dia 20 de Dezembro de 2024 enviei a viatura, através de reboque, acionando o seguro, com a matricula AR-86-BI para a Santogal N Importação Comércio e Reparação e Aluguer de automóveis lda, com o Cae 45110, com morada no Porto, código postal de 4100-321. Até ao dia de hoje, 13 de Fevereiro de 2025, a mesma, continua em reparação, e foi me transmitido pela parte comercial, que não sabem o estado de reparação, nem tem prazos de entrega, quando já superaram o legalmente aceite. Não apresentaram nenhuma razão para a demora. A viatura está dentro do período de garantia da Santogal, e da própria marca Seat. Ou seja, coberto por duas garantias. A mota elétrica neste caso, apresenta problemas na extração da bateria para que a mesma possa ser carregada em casa. O seu suporte apresenta anomalias, impossibilitando por isso a extração da mesma, ficando a mesma inutilizável. A aplicação inerente ao veículo, deixou de funcionar. Esta aplicação serve principalmente para localizar a viatura em caso de roubo entre outras funcionalidades de extrema importância. Desde o momento da compra que foi comunicado que a mota apresenta ruídos quando é feita marcha atrás, bem como a direção desalinhada e com ruídos. Fiquei sem meio de transporte para o trabalho, pelo que uso diariamente uber's. O valor que estou a perder desde as avarias da mota já é insuportável. A mesma foi comprada para poder circular. É o único meio de transporte que possuo. Visto o prazo legal ter sido ultrapassado, venho por este meio exigir a substituição do veículo. Cumprimentos. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Comprei um Jeep Avenger Hibrido na Santogal Alcabideche em 2024 e poucos meses após a compra a abertura do porta-malas pelo botão ou pelo sensor com os pés não funciona. Por vezes, após insistir várias vezes, consigo abrir, mas para fechar nunca funciona, sendo necessário fechar manualmente, algo que o fabricante desaconselha. Já levei o carro à Santogal por duas vezes e, infelizmente, o problema não foi resolvido. Assim que tento utilizar novamente, o problema volta a ocorrer. É uma situação extremamente frustrante e gostaria de saber se há alguma explicação plausível para este problema ou devo desistir disto e sempre fechar o porta malas com as maos? Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Em (DATA) adquiri um/uma viatura Peugeot 2008 de 2021 na Santogal por 22.000). A referência da encomenda é (COLOCAR REFERÊNCIA). Sucede que este apresenta defeito: (no circuito do oleo. Comuniquei-vos de imediato o problema, em (DATA), para que atuassem em conformidade, mas recebi como resposta que o produto não tem garantia, o que desrespeita a legislação aplicável. Exijo a substituição do produto defeituoso. Em alternativa, devolvam-me o dinheiro que paguei ou procedam à reparação do artigo em causa. Caso não me resolvam a situação nos próximos 5 dias, considerarei o contrato como incumprido da vossa parte. Exijo que me resolvam esta situação o mais rapidamente possível, ou tomarei as medidas ao meu alcance para fazer valer os meus direitos. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho através deste meio demosntrar a minha insatisfação com o serviço prestado pelo Reparador Autorizado Santogal KIA - Cacém. Numa primeira abordagem, quero referir que fez no dia de ontem (10/11/24) precisamente um ano, que me desloquei pela primeira vez às oficinas KIA na Santogal Cacém para a execução da revisão dos 120.000km/96 meses da minha carrinha. Por essa revisão paguei mais de 500€ e surpresa a minha quando me entregam a carrinha e constatei que não houve o cuidado de lavar o automóvel (à semelhança do que acontece em outras marcas) nem tão pouco houve a preocupação de registarem no manual das inspeções da própria carrinha aquilo que tinha sido efectuado. Na altura, já depois de ter levantado a carrinha, informei para essa situação, numa avaliação que me foi solicitada, e à qual me foi posteriormente comunicado que a máquina das lavagens estava avariada e que por distração de algum dos funcionários, não foi efectuado qualquer registo no manual das revisões. Achei estranho, mas por serem problemas menores não dei importância. Numa segunda abordagem, passado cerca de um ano relativamente ao episódio relatado anteriormente e na necessidade de efectuar nova revisão por indicação do computador de bordo da própria carrinha, fiz novamente uma marcação de revisão nas oficinas KIA na Santogal Cacém. Numa fase inicial, correu tudo bem, fui gentilmente recebido, ofereceram serviço de transporte Uber até ao meu local de trabalho, impecável. Mais tarde, o recepcionista que me tinha atendido logo pela manhã, liga-me e informa-me que o capot do meu automóvel não abre, questiona-me se tinha tido alguma batida ou se me já tinha deparado com o problema às quais lhe respondi negativamente. Quando me desloquei novamente à oficina para averiguar a situação, informaram-me que já tinham efectuado várias tentativas para abrir o capot e que não tinham tido sucesso. Como alternativa indicaram-me as oficinas KIA na Abrunheira, por ser uma oficina com outros meios e que para já não era necessário fazer uma marcação, bastava aparecer, explicar a situação e logo se veria qual a melhor solução para o meu problema. Surpresa minha, quando me desloco até lá e vejo tudo em obras já bastante avançadas e sou informado pelo segurança do recinto, que ali já não existiam oficinas KIA e tudo aquilo agora era da marca Volkswagen. Uma vez que tinha o tempo já muito contado, a carrinha tinha de ir à inspeção em breve, fui-me obrigado a recorrer a outra oficina para me resolverem o problema. Para meu espanto, reparo que o resguardo anterior da roda do lado do condutor, está completamente danificado, por ter ido a raspar no pneu nos últimos quilómetros. Não tenho provas em como aquela situação aconteceu, mas tendo em conta as explicações e tentativas que fizeram para conseguir abrir o capot, leva-me a crer, que houve um resguardo lateral que foi desapertado numa tentativa de alcançar o cabo de aço responsável pela abertura do capot e que nunca mais foi apertado, gerando aquela situação. Para além disso e já na outra oficina onde me conseguiram solucionar o problema, informaram-me que o meu automóvel tinha óleo em excesso no motor (quase 3 litros a mais?!). Fui investigar onde tinha mudado o óleo pela última vez e já sem surpresa me deparei que o problema vinha novamente das oficinas da KIA Santogal Cacém. Já agora e para finalizar, a informação de revisão no computador de bordo manteve-se mesmo após uma suposta "revisão" na marca. Errar é humano e eu compreendo isso,mas faz-me bastante confusão como cliente, tal demonstração de falta de rigor, amadorismo e desatenção por parte de uma marca automóvel. Desde que tenho esta carrinha, sempre tive o cuidado de me deslocar às oficinas da marca por acreditar que lá existe um conhecimento mais aprofundado sobre toda a mecânica inerente a um automóvel mas não nas oficinas Santogal no Cacém. Concluíndo: Não deverá ser prática recorrente de uma oficina da marca, registar as revisões automóveis que efectuam em cada automóvel? Não é de bom tom, um cliente ser informado que as máquinas de lavagem estão avariadas mas que se passar lá mais tarde oferecem a lavagem? Não deveriam os funcionários que dão a cara ao cliente, saber quais os meios que a marca tem ao dispor? Não é gravíssimo não controlarem o óleo que colocam em cada motor, pondo em causa o bom funcionamento do automóvel? Não é gravíssimo desapertar peças de um automóvel pondo em causa a segurança do condutor e respectivos passageiros, estando sujeitos a provocar um acidente? Cumprimentos.

Exmos senhores,No dia 27 de Janeiro de 2024 dirigi-me a uma das vossas filiais com o intuito de obter informação sobre uma mota elétrica. Simpaticamente, após conversa, o vendedor ofereceu-me a possibilidade de fazer um test-drive ao veículo.Após tratar da burocracia, dirigimo-nos ao veículo.Por acidente, ao retirar a mota do descanso, esta cai no chão. Após nova conversa com o vendedor sobre o sucedido prossegui como test-drive com o seu consentimento.Ao entregar o veículo ficou assinalado no relatório que o mota teve uma queda com poucos danos, mas alguns são visíveis.No dia de ontem, 9 de fevereiro de 2024, recebo uma chamada do próprio vendedor a comunicar-me que tem o orçamento de reparação do estrago e que perfazia a quantia de 685,36 euros.Analizando o orçamento contato que foram substituídas mais de 8 peças (mais mão de obra).Todo este processo me parece abusivo.Sendo este um veículo de test-drive, foi certamente utilizado antes e depois do incidente em questão. Não foram levantados danos do veículo após a entrega nem assinei nenhum documento a validar explicitamente quais os danos causados pelo incidente. Para além disso, havia pelo menos um cliente que fez um test-drive após a minha entrega. Não sei quantas mais utilizações foram feitas antes do levantamento do orçamento/concerto do veículo.Para além destes factos, o orçamento foi feito pelo própria oficina do grupo.Não teria qualquer problema em suportar um custo que fosse proporcional ao incidente. Neste caso, é difícil compreender como é possível receber uma dívida de quase 700 euros após um test-drive, assim como também não acho admissível um veículo de test-drive não estar coberto por um seguro de proteção total.

Em 13 set 23 comprei um Kia Picanto usado, matrícula 17-TR-57 na Santogal Renault Chelas. Fui então informada que o cartão de identificação da viatura ser-me-ia enviado no prazo de 30 dias e que o IUC seria pago de acordo com o mês da viatura (16-10-2017), caso o mesmo já se encontrasse em meu nome. Confirmei hoje com a CRA que o registo ainda não foi feito pela Santogal. Antes desta confirmação, enviei vários e-mails a descrever a situação. Acabei por ser contactada pelo vendedor, Gonçalo Silva, que me assegurou que a Santogal trataria de tudo - o que não se verificou. Hoje, dia 16 out 23, é a data limite para pagamento do IUC, o que não posso fazer pelas razões acima expostas. Não obstante os vários contactos telefónicos e por e-mail, a Santogal não se diga responder. É lamentável esta situação e manifesta um mau serviço pela Santogal, com a agravante que fico numa situação de incumprimento sem a menor responsabilidade da minha parte.

Minha viatura foi entregue a oficina em 04/09/23 com data para me devolver em 15/09/2023,nessa data não consegui contato com a oficina,saí do trabalho e fui até lásimplesmente me disseram que não resolveram o problema e tenho que aguardar.Nao me ajudaram com nenhuma solução para reduzir os custos financeiros que estou a ter,pois a viatura está em periodo de garantia.Estou sempre a contactar pelo telefone 217114500 ao qual me instruiram,porém fico em espera mais de 1 hora e desligam,não atendem. É um desrespeito total com o cliente,lembrando que não estão a me fazer favor algum,pois as revisões estão nos prazos corretos,pagamentos feitos e nem sequer um telefonema. Peço ajuda pois até o momento nem uma satisfação me deram.