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Citroen C4 depósito do AdBlue avariado

Não resolvida Pública

Problema identificado:

Outro

Reclamação

M. F.

Para: Citroen Portugal

30/12/2020

Sou proprietário de um Citroen C4 de fevereiro de 2016 que utilizamos quase diariamente. Tendo aparecido um aviso laranja ou encarnado no C4 por causa do AdBlue/Ureia e de seguida a mensagem de problemas no motor - proceda a reparação, contactámos a oficina em Carnaxide a fim de saber se podia levar o carro a rodar ou se era preferivel chamar o reboque, tendo sido informado que o melhor era chamar a assistencia em viagem, que foi o que fizemos. Na semana seguinte recebemos uma estimativa de reparação que se envia em anexo no valor de 991,65€. Esta estimativa deixou-nos espantados pelo elevado valor que achamos exagerado, e referir-se à substituição de uma peça no carro que apresenta defeitos de fabrico a que somos totalmente alheios. Pretendo reclamar a reparação do veículo com os custos a serem suportados pela marca Citroen dado tratar-se de um defeito de fabrico deste e doutros modelos, conforme se pode constatar pelo elevado volume de reclamações que a marca tem tido e tendo suportados os respectivos custos, e tendo em conta nomeadamente o facto de o carro ter poucos quilómetros e ter sempre feito a assistência nas oficinas da marca. De facto esta avaria não é uma avaria de desgaste ou de mau uso da viatura. Estou a precisar do carro para as minhas deslocações para o trabalho, quase diariamente. Somos uma família de clientes compradores e utilizadores de Citroens e Peugeots novos desde longos anos. É a primeira vez que somos surpreendidos por uma injustiça desta natureza, da parte da marca.Pretendo reclamar a reparação do veículo com os custos a serem suportados pela marca Citroen dado tratar-se de um defeito de fabrico deste e doutros modelos da marca. Depois de pesquisar e conversar com pessoas do ramo disseram-me que se trata de um problema frequente também noutros modelos Citroen que é provocado por uma falha na tampa do depósito que também faz de respiradouro e que por ter defeito não cumpre a função de alívio da pressão do tanque, e obriga assim ao esforço enorme no funcionamento da bomba de AdBlue que provoca a falha precoce desta bomba, levando à necessidade da substituição de todo o conjunto. Depois de pesquisar no portal da queixa e na Decoproteste e na net em geral encontram-se dezenas de casos de reclamações destas do Adblue em vários modelos da Citroen, o que reforça muito a minha reclamação.A Citroen definiu já um programa de comparticipação para este tipo de avaria em 50% do valor, é porque reconhece como sua a responsabilidade na avaria, razão pelo que exijo que não me seja imputado qualquer custo com a minha reparação, já sem ter em conta o incómodo e custos de não ter o meu carro durante semanas.

Mensagens (1)

Citroen Portugal

Para: M. F.

12/01/2021

Exmos SenhoresAcusamos a recepão do V/ email do dia 30 de Dezembro, cujo o conteúdo mereceu a nossa melhor atenção.Após ter sido analisado o sucedido relativamente ao processo que envolve a viatura do Cliente Sr. Miguel Morgado Ferreira, cumpre-nos reiterar e expor o seguinte:1- O veículo Citroen C4, matrícula 19-QX-07 encontra-se fora da Garantia Contratual da Marca desde o dia 18 de Fevereiro de 2018 e não possui nenhum Contrato de Extensão de Garantia (Essencial Drive) em vigor, pelo que qualquer intervenção à viatura é da responsabilidade do proprietário.2- Aquando do diagnóstico realizado à viatura supra referida, foram registados códigos de avarias que não permitem ao nosso Reparador Autorizado acionar os procedimentos definidos pela Marca para se aplicar qualquer comparticipação do Construtor.Pelo acima exposto, lamentamos, mas não nos é possível ir ao encontro da expectativa do Cliente e dar seguimento favorável à sua pretensão.Com os nossos melhores cumprimentos.Pedro DomingosResponsável Após Venda


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