Cálculo da pontuação da empresa
Esta pontuação reflete a capacidade da empresa resolver as reclamações dos consumidores.
O cálculo é feito com base em três indicadores:
A pontuação baseia-se nos últimos 12 meses.
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Qualidade do serviço de tratamento das reclamações
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Reclamações recentes
Recusa de encaminhamento em voo de ligação – viagem emitida numa única reserva
Exmos. Senhores, Venho apresentar reclamação relativamente à viagem Heraklion–Amesterdão–Lisboa, de 1 de setembro de 2026, emitida numa única reserva, na qual o voo KL1585, Amesterdão–Lisboa, fazia parte do itinerário contratado. O voo anterior, KL2558, operado pela Transavia como HV6872, sofreu um atraso significativo, comprometendo a ligação prevista em Amesterdão. Após a chegada, procurámos imediatamente assistência e tentámos obter o cartão de embarque e as instruções necessárias para prosseguir viagem. Entretanto, recebemos da própria KLM várias mensagens relativas ao KL1585, indicando sucessivamente alterações do horário estimado para 17h10 e posteriormente 17h26, seguidas de uma mensagem informando que o portão C06 fecharia em breve e solicitando que nos dirigíssemos rapidamente para o mesmo. Apesar das várias tentativas para conseguir prosseguir viagem, não nos foi disponibilizada uma solução efetiva de reencaminhamento para Lisboa em tempo útil. Posteriormente, foi-nos indicada a possibilidade de viajar no KL1587, mas mediante o pagamento de um novo bilhete. Mais tarde, recebemos uma comunicação indicando uma transferência para esse voo, sem que, em tempo útil, tivéssemos recebido uma confirmação operacional que nos permitisse efetivamente realizar a viagem. Perante esta situação, e sem uma solução concretizada para regressar a Lisboa, tivemos de suportar novos custos de alojamento e um novo voo para Lisboa, no valor de 852 €, realizado em 3 de setembro de 2026. Assim, solicito à KLM uma resposta concreta sobre: A gestão da situação após a perda da ligação KL1585; Por que razão não foi assegurado, em tempo útil, um reencaminhamento efetivo para Lisboa; Por que razão foi apresentada uma alternativa mediante pagamento de um novo bilhete; Por que razão a posterior comunicação de transferência para o KL1587 não permitiu efetivamente concretizar a viagem; Qual a posição da KLM relativamente ao reembolso dos 852 € do voo alternativo e das despesas de alojamento suportadas em consequência desta situação. Solicito uma resposta escrita, concreta e individualizada, tendo em conta que os dois voos faziam parte do mesmo itinerário até ao destino final, Lisboa. Passageiros: Maria Pimenta e David Capela Voo: KL1585 – Amesterdão–Lisboa Data: 1 de setembro de 2026 Localizador KLM: YIFRWY Referências KLM: C-11907151 / C-11929740
KLM - Voos cancelados, falta de assistência e despesas extra
Exmos. Senhores Venho, por este meio, apresentar reclamação e solicitar apoio na resolução de um conflito com a companhia aérea KLM (Air France KLM), relativo a cancelamentos sucessivos, ausência total de assistência e recusa indevida de reembolso de despesas, no âmbito do Regulamento (CE) n.º 261/2004. Identificação do processo Reserva: YJYA9K Passageiros: Mafalda Claro, Igor Simão, Bruna Lebre e Eduardo Cláudio Voo: KL1587 (Amesterdão–Lisboa) Datas relevantes: 2 a 4 de janeiro de 2026 No dia 2 de janeiro de 2026 viajámos de Praga para Amesterdão no voo KL1358, com ligação para Lisboa no voo KL1587. Em Praga, a KLM obrigou-nos a despachar os trolleys por alegada falta de espaço na cabine, garantindo que seguiriam para Lisboa. Já dentro do avião recebemos a notificação de cancelamento do voo de ligação para Lisboa e a remarcação para 3 de janeiro às 21:15h ou seja 24horas depois. Em Amesterdão Schiphol não nos foi prestada qualquer assistência. Não foi disponibilizado alojamento, nem refeições, nem comunicações, nem transporte. O apoio ao cliente não atendia e os postos da KLM encerraram, sem que fosse apresentada solução. Perante a inexistência de balcões em funcionamento e a ausência de orientação, procurámos trabalhadores da KLM no aeroporto e, numa abordagem a funcionárias que se afastavam, foi-nos transmitido que o hotel seria suportado por nós e que depois seria reembolsado. Na prática, ficámos entregues a nós próprios. Pagámos alojamento, alimentação e transportes. No dia 3 regressámos ao aeroporto e o voo remarcado foi primeiro atrasado e depois cancelado. A KLM remarcou-nos para 5 de janeiro às 21:15h ou seja 48h depois, data incompatível com as nossas obrigações profissionais, mantendo-nos sem bagagem, roupa e artigos de higiene. No dia 4 voltámos ao aeroporto para tentar recuperar a bagagem, sem sucesso. Mais grave ainda, a remarcação de 5 de janeiro acabou por ser novamente cancelada e adiada para 7 de janeiro e, posteriormente, cancelada e adiada para 8 de janeiro. Ou seja, se não tivéssemos encontrado alternativa por meios próprios, teríamos sido forçados a permanecer de 2 a 8 de janeiro sem bagagem e sem condições mínimas, suportando diariamente custos de alojamento, alimentação e transportes, sempre sem assistência. Para conseguirmos regressar a Portugal e evitar faltar ao trabalho, tivemos de alugar uma viatura e deslocar-nos de Amesterdão Schiphol até Paris Orly, onde comprámos novos bilhetes na TAP, incorrendo em custos adicionais elevados. Apenas recebemos a bagagem no dia 7 de janeiro, na sequência de reclamação apresentada, sendo incompreensível ter sido repetido que a bagagem seguiria “nos próximos voos” quando esses voos estavam constantemente a ser cancelados. Enquadramento legal e direitos violados A situação descrita enquadra-se no Regulamento (CE) n.º 261/2004. Em particular: 1. Artigo 9.º, dever de assistência, incluindo refeições e bebidas em proporção com o tempo de espera, alojamento quando necessário, transporte entre aeroporto e alojamento e comunicações. Esta obrigação é autónoma e não depende do reembolso do bilhete nem da existência de seguro. 2. Artigo 8.º, direito ao reembolso e ao reencaminhamento. Relevante também o direito ao reencaminhamento em data posterior da conveniência do passageiro, sujeito à disponibilidade de lugares, não podendo a companhia impor sucessivas remarcações que, na prática, prolongam indefinidamente a espera e obrigam a novas noites pagas pelo passageiro. 3. Artigos 5.º e 7.º, relativos ao cancelamento e indemnização aplicável, quando devido. 4. Artigo 14.º, dever de informação sobre direitos dos passageiros. Após reclamação junto da KLM, foi-nos respondido que teriam “cumprido as obrigações” oferecendo o reembolso de um voo, recusando o reembolso das despesas de alimentação e alojamento com o argumento de já existir uma solicitação de reembolso dos bilhetes, remetendo-nos para o segurador de viagem para “custos ou perdas indiretas”. Entendemos que esta posição é ilegal, por confundir ou ignorar o dever de assistência e o reembolso de despesas necessárias decorrentes da ausência de assistência, que são responsabilidade direta da transportadora ao abrigo do artigo 9.º. O valor da indemnização referida pela companhia, além de não cobrir os custos efetivamente suportados, não substitui o reembolso das despesas necessárias, que decorrem de uma obrigação autónoma. O que pretendemos, em primeiro lugar, é o reembolso integral das despesas comprovadas que fomos obrigados a suportar devido à ausência de assistência. Solicito o apoio da DECO para: 1. Intervir junto da KLM no sentido de serem reembolsadas, integralmente e para cada um dos quatro passageiros, todas as despesas necessárias e proporcionais suportadas por falta de assistência, incluindo alojamento, alimentação, transportes locais, deslocações entre aeroporto e hotel, aluguer de viatura e bilhetes TAP. 2. Acompanhar a regularização dos restantes direitos aplicáveis, incluindo reembolso dos voos não utilizados e cancelados e, quando aplicável, a indemnização prevista no Regulamento. Agradeço a vossa ajuda com caráter de urgência.
Mala não entregue
Boa noite Fiz uma reclamação da minha mala perdida pela Klm no dia 3 janeiro com pir AMSKL15702 em nome Leonardo Soares até hoje dia 15 de Janeiro ainda não fui contactado, Liguei á klm no dia 9 ás 13h44 em que fui informado que a mala tinha chegado no dia 8 janeiro ao 12h que teria de aguardar pela chamada ou e-mail para ser levantada ou encaminhada para uma morada até hoje nada e voltei a ligar dia 13 de Janeiro às 16h49 que me informaram que não têm nenhum registo da mala e que nem à registo da chamada do dia 9 se eu autorizei a gravação através do número 963189332 que é da minha mãe a tentar resolver o assunto. Será que por mail me resolvem o assunto? Nem sequer me facultam o mail e já nem as chamadas porque é canalizada para outros meios Mala é necessário na holanda (Goes)
falta de esclarecimento ao cliente
tenho uma reserva na KLM. Enviei um email para portugal@klm.com no qual relatei uma situação e pedi esclarecimento. A resposta foi totalmente vazia e a duvida permaneceu. Enviei novo email, RECLAMANDO DA FALTA DE ATENÇÃO E DESCASO COM O CLIENTE e sequer me responderam
Malas nao chegaram ao destino
Bom dia Na viagem de volta, de Wroclaw para Lisboa, com transfer em Amsterdam, pois nossas malas ficaram em Amsterdam e não viajaram conosco até Lisboa. Depois de apresentar uma queixa no aeroporto, demorou tres dias ate chegarem a casa dos meus pais, sendo que eu nao pode levar as minhas comigo devolta para o meu trabalho, Suecia, onde nao pode levar as minhas malas e o que tinha dentro delas, coo o meu equipamento de trabalho onde tive de comprar outro, assim como produtos de limpeza higienica e roupa. No caso dos meus pais, tiveram de ficar sem medicação durante dois dias e comprar produtos de higiene e roupa. Para piorar a situação, todas as malas chegaram com estragos; de 4, 3 com rodadas, ficando estas sem elas ou partidas. Agora vou ter de comprar novas malas, pois estou na Suécia sem elas e, além disso, estão estragadas. Já fiz também a reclamação na própria KLM, sob o número C-10231057, pedindo 500 euros de indenização. Cumprimentos Rafael
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