Exmos. Senhores,Em Maio 2016, adquiri no concessionário BMW Viseu, uma carrinha Touring série 3 de 2012, modelo E91, com cerca de 109 mil Km. Foi-me garantido que a carrinha tinha efetuado todas as revisões/manutenções na oficina da marca até à data. Mantive esse racional e continuei a efetuar as revisões e manutenções na BMW.Neste momento a carrinha tem cerca de 170 mil km.No passado mês de Julho, detetei que a carrinha estando parada a trabalhar, que tremia a manete da caixa de velocidades e que o motor fazia um barulho do género tac-tac-tac.Dirigi-me à BMW Viseu, a 11 Julho, e expliquei a situação, foi efetuado um diagnóstico e recomendaram que a carrinha não deveria andar, isto porque, após diagnóstico necessitava de:1) substituir as correntes de distribuição e seus componentes2) kit de embraiagem3) volante bi-massaOrçamento apresentado com IVA mas sem desmontagem 3078.10€.Perante isto e depois de alguma pesquisa e conversa com outros proprietários, estando público, descobri que o motor (N47) que equipa a carrinha foi considerado problemático em vários modelos da BMW. Como posso ser eu responsável a pagar esta reparação quando é evidente e público que a origem dos problemas é devido a defeito crónico no fabrico?Cabe à BMW, sendo o defeito de origem no fabrico, assumir a consequência dos problemas causados e não o cliente.Desde o dia 11 Julho a carrinha nunca mais andou, foi necessário pedir carro emprestado, pois é o meio de transporte para a minha familia e veiculo para ir trabalhar.Tendo em conta o exposto, solicito que a BMW assuma a reparação e honre o seu bom nome e o respeito pelo cliente.Solicito urgência na resposta.Cumprimentos,Renato Matos
