Em Portugal, a empresa lidera um consórcio que apresentou uma proposta para a construção e concessão do primeiro troço da linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto, um projeto com um preço base de 1.950 milhões de euros.
A Mota-Engil México assinou um contrato com a Pemex Transformación Industrial para construir uma unidade industrial de fertilizantes avaliada em 1,2 mil milhões de dólares. Este projeto, que irá reduzir a dependência de importações de fertilizantes no México e promover a sustentabilidade ambiental, envolve várias fases, desde estudos de viabilidade até à operação técnica da unidade por 20 anos. A estrutura do contrato minimiza os riscos financeiros, assegurando uma remuneração fixa indexada à inflação que é financeiramente benéfica para a Mota-Engil.
A empresa está a posicionar-se estrategicamente para aproveitar as oportunidades no México. O
nearshoring promete trazer investimentos industriais e logísticos significativos para o vizinho dos EUA. Para já, mantemos as previsões de lucros nos 0,4 euros por ação em 2024 e 0,44 em 2025.
A Mota Gestão e Participações, holding da família Mota, aumentou a sua participação na Mota-Engil para 38,46%, depois de adquirir mais de 150 mil ações por 521 mil euros. Este movimento, que ocorre após uma desvalorização significativa das ações desde março, mostra confiança na recuperação e no potencial de crescimento.
Conselho
Após os máximos de 10 anos atingidos em março, fruto de algum excesso de euforia, a cotação corrigiu um pouco nos últimos meses. Neste momento, a ação está, quanto a nós, corretamente avaliada. A presença em mercados emergentes e projetos de grande escala continua a crescer. Se as próximas apresentações de resultados confirmarem a melhoria das margens de lucro, o título tem margem para valorizar. Mantenha.
