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Renault

FR0000131906

34,42 EUR 22/01/2021Paris
-0,83 EUR (-2,35 %) Variação desde o último fecho de mercado
14,55 38,96  Mínimo (12 meses) Máximo (12 meses)
-10,27 % Rentabilidade a um ano
1,70 % Rendimento do dividendo
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Análise

Patrão da Renault, Carlos Ghosn, detido no Japão

Há 2 anos - 22 de novembro de 2018
A detenção do emblemático Carlos Ghosn não deverá por em causa a aliança Renault-Nissan. A cotação caiu muito mas devido sobretudo à desaceleração da economia.

A saída forçada de Carlos Ghosn, suspeito de evasão fiscal no Japão, levanta muitas questões sobre o futuro da aliança da Renault com os seus parceiros japoneses da Nissan (desde 1999) e da Mitsubishi (desde 2016). Não é o projeto de um homem, mas Carlos Ghosn foi o seu arquiteto.

Certamente, será necessário encontrar um novo equilíbrio de forças dado que a Nissan quer emancipar-se do seu acionista francês. Por isso, é preciso encontrar um líder capaz de conduzir a parceria e, ao mesmo tempo, restaurar a confiança entre os parceiros. Ainda assim, questionar a aliança não beneficiaria nenhum dos construtores. Mesmo que as sinergias previstas (5,7 mil milhões de euros) sejam difíceis de atingir, a aliança permitiu poupanças significativas, principalmente nas compras a fornecedores e na engenharia.

Além disso, a parceria já lançou muitos projetos, incluindo uma plataforma comum para veículos elétricos. Voltar atrás seria muito dispendioso, especialmente tendo em conta que a Renault planeia investir bastante na “mobilidade do futuro”. Assim, mesmo que haja uma evolução no seu governance e organização, continuamos confiantes de que a aliança permanecerá em vigor. A queda da cotação cria uma oportunidade mas, para já, ainda não recomendamos a compra.

Cotação à data de análise: 59 euros

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