Primeiras impressões

Peugeot 308: um leão com grandes ambições

01 outubro 2013 Arquivado

01 outubro 2013 Arquivado

O Peugeot 308 inicia uma revolução na marca, visível no cockpit, no conforto, na mala e no equipamento de segurança. O preço arranca nos 20 390 euros.

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A Peugeot continua a lançar novos modelos num mercado que começa a recuperar. Depois do RCZ, 208 GTi e o novo 2008, em outubro, chega o novo 308, um automóvel com grandes ambições.

A nossa equipa conheceu o Peugeot 308 em primeira mão, na semana logo a seguir à estreia no Salão de Frankfurt. Durante dois dias, o volante de várias motorizações esteve por nossa conta. A floresta, as curvas e contracurvas em pleno coração da Alsácia, em França, foram o palco escolhido para experimentar o Peugeot 308.

O Peugeot 308 foi totalmente renovado por dentro e por fora.
O Peugeot 308 foi totalmente renovado por dentro e por fora.
Já conduzimos o novo Peugeot 308: prático e confortável.
Já conduzimos o novo Peugeot 308: prático e confortável.

A marca pretende conquistar um lugar no top 3 de vendas nesta categoria. Entre os rivais similares, destacamos, na versão mais acessível com o custo por quilómetro, o VW Golf (€ 0,28), o Renault Mégane (€ 0,27), o BMW Série 1 (€ 0,30), o Honda Civic (€ 0,28), o Audi A3 (€ 0,30) e o Ford Focus (€ 0,27). Compare modelos num total de 5 mil automóveis.

Enquanto não chegam os resultados dos testes em pista e laboratório, veja como se portou o Peugeot 208.

Veja o vídeo da nossa equipa ao volante do Peugeot 208.