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Nissan Qashqai: o pai dos crossovers como nunca visto

19 maio 2014 Arquivado
Nissan Qashqai

19 maio 2014 Arquivado

O Nissan Qashqai reinventa-se na segunda geração. É mais espaçoso, bastante confortável e muito seguro. Com motor a gasóleo, custa desde 26 100 euros.

Segurança, fiabilidade e rivais

A distância de travagem é excelente: a 100 km/h o Nissan Qashqai precisa apenas de 34,6 metros até ficar imobilizado. Também apreciámos o controlo ativo da condução. Este monitoriza o comportamento do automóvel e aplica uma travagem subtil para melhorar a tração e minimizar a subviragem. Este sistema proporciona uma condução ágil.

O Nissan Qashqai ganhou na segurança. A marca chama-lhe o escudo de proteção inteligente. Engloba um conjunto de funcionalidades, como o sistema de anticolisão frontal, o identificador de sinais de trânsito, o aviso de mudança involuntária de faixa, o aviso de ângulos mortos e o regulador automático das luzes de máximos. É um pacote muito interessante. Mas prepare a carteira. Este escudo protetor faz disparar o preço final.

Excelente nível de segurança. Conquistou 5 estrelas no teste mais recente.
Excelente nível de segurança. Conquistou 5 estrelas no teste mais recente.

Entre os rivais do Nissan Qashqai, destacamos o Opel Mokka, o Kia Sportage, o Hyundai ix35, o Ford Kuga, o Mitsubishi ASX e o VW Tiguan. Compare o consumo e o custo por quilómetro.

No inquérito a 30 mil condutores, a Nissan conquistou uma posição de destaque na fiabilidade, ocupando o 10.º lugar entre as 34 marcas. A 1.ª geração do Qashqai (de 5/2010 a 1/2014) conquistou um índice de 87 pontos em 100, ficando a meio da classificação liderada pelo Honda CR-V. Nos SUVs, este é o grande campeão com uma baixa incidência de avarias.

O Nissan Qashqai apostou em tecnologia inovadora e nós levámos o drone para não perder nenhum detalhe.
O Nissan Qashqai apostou em tecnologia inovadora e nós levámos o drone para não perder nenhum detalhe.