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Citroën C4 Cactus: o lado prático do estilo

30 junho 2015 Arquivado

30 junho 2015 Arquivado

O Citroën C4 Cactus promete fazer história com os airbumps. Estas almofadas de ar ajudam a poupar em reparações. O espaço abunda e a condução é segura. Únicos contras: a falta de versatilidade atrás e o treino para operar o ecrã tátil. Custa desde 16 mil euros.

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O Citroën C4 Cactus é o carro mais atrevido e revolucionário da marca. Anuncia mais conforto e mais tecnologia para carteiras pouco folgadas. Superou os 2 mil quilómetros das provas e é uma opção com um desempenho razoável para a família.

A nossa primeira viagem com o Citroën C4 Cactus

Veja o vídeo do nosso teste a carros.

A inovação tecnológica é o principal cartão-de-visita do Citroën C4 Cactus.
A inovação tecnológica é o principal cartão-de-visita do Citroën C4 Cactus.
O Citroën C4 Cactus reclama o direito à diferença. É um pequeno crossover com um estilo muito extravagante. Exclusivos da Citroën, os airbumps moram nas portas e nos pára-choques. Disponíveis em 4 cores, multiplicam as possibilidades de personalização com as 10 cores da carroçaria. Visam proteger o carro contra as agressões do quotidiano.

Esta superfície flexível de plástico contém cápsulas de ar para absorver choques e evitar amolgadelas. A solução permite-lhe enfrentar os perigos da cidade, os parques apertados e os caminhos de terra sem mazelas. Noutro carro, as batidas ao abrir a porta no supermercado e os ressaltos de pedras podem danificar a pintura. No Citroën C4 Cactus, o risco é reduzido.

Com motor a gasolina, o preço arranca nos 16 mil euros. O motor a gasóleo dispara para 22 300 euros.
Com motor a gasolina, o preço arranca nos 16 mil euros. O motor a gasóleo dispara para 22 300 euros.

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