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BMW Série 2 Gran Tourer: boa solução para quem precisa de muito espaço

02 dezembro 2015 Arquivado
BMW serie 2 gran tourer

02 dezembro 2015 Arquivado

O BMW Série 2 Gran Tourer é o segundo monovolume da marca. Destaca-se pelo conforto em longas viagens, equipamento de série completo e versatilidade. Tem 7 lugares e custa desde 30 mil euros.

Muito conforto, pouca visibilidade

Dentro do BMW Série 2 Gran Tourer, apreciámos a qualidade dos acabamentos e a solidez dos materiais que protegem a mala. O fecho central bloqueia a tampa do depósito, que é fácil de retirar e sustentar no suporte devido. Com o motor bem coberto, a superfície inferior garante uma boa aerodinâmica. Apenas a secção do eixo traseiro acusa algumas irregularidades.
Com os pedais no sítio perfeito para o condutor, pode regular o volante em altura e profundidade.
Com os pedais no sítio perfeito para o condutor, pode regular o volante em altura e profundidade.
Após um treino rápido com as funções básicas, o BMW Série 2 Gran Tourer é fácil de operar.
Após um treino rápido com as funções básicas, o BMW Série 2 Gran Tourer é fácil de operar.

O BMW Série 2 Gran Tourer destaca-se também pela boa utilização diária. Dispõe de quatro ótimos bancos para adultos. O banco central atrás não é tão confortável. Utilize apenas para trajetos curtos. Os dois bancos extra não impressionam os nossos especialistas. Apenas as crianças poderão seguir viagem com conforto mínimo na última fila.

A visibilidade global pode ser melhorada, apesar de o carro contar com vários sistemas para facilitar as manobras e o estacionamento. A parte final da frente está fora do campo de visão do condutor, mas atrás é fácil de estimar. A câmara traseira é uma opção recomendável (custa 413 euros). Os encostos de cabeça traseiros são retráteis e as últimas janelas são uma mais-valia, mas o último pilar prejudica a visibilidade. Já os espelhos exteriores contam com uma secção de ângulos mortos e exibem uma boa vista para trás.

O sistema de navegação exibe um ecrã de 22 centímetros.
O sistema de navegação exibe um ecrã de 22 centímetros.
A unidade do ar condicionado surge demasiado em baixo, mas os comandos são claros e fáceis de utilizar.
A unidade do ar condicionado surge demasiado em baixo, mas os comandos são claros e fáceis de utilizar.

É muito fácil entrar e sair do BMW Série 2 Gran Tourer. As portas exibem um elevado ângulo de abertura e o espaço de entrada é bastante generoso, mesmo atrás. Os travões das portas são fiáveis, mesmo em piso com inclinação.

Com várias zonas de arrumação à esquerda e à direita, a mala é muito boa. Medimos 390 litros de capacidade. Na mala da versão sem os dois bancos extra, o alçapão de 85 litros ajuda. Depois de rebater os bancos, passamos a contar com 735 litros. Com a mala carregada até ao teto e apenas para uma emergência, medimos 1505 litros de capacidade.

Janelas com antientalamento. Trabalha com a ignição desligada e a porta aberta. Pode abrir e fechar as janelas com um só toque.
Janelas com antientalamento. Trabalha com a ignição desligada e a porta aberta. Pode abrir e fechar as janelas com um só toque.
Atrás, a largura agrada. Aceita ocupantes até 1,90 metros.
Atrás, a largura agrada. Aceita ocupantes até 1,90 metros.

Os bancos são fáceis de rebater pela frente e no acesso pela mala através de um comando. Rebatem de modo individual.

Com uma abertura elevada e muito ampla, a porta da bagageira é fácil de abrir e prática. O piso da mala mora apenas a 67 cm de altura, o que facilita as operações de carga e descarga, mesmo com objetos da pesada.