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Vamos acabar com os pontos negros na estrada

Denúncias por resolver

Das queixas recebidas entre Fevereiro de 2007 e Fevereiro de 2008, 24,5% continua sem resposta. Um número muito elevado que contrasta com 52,5% de casos para os quais as respectivas entidades se prontificaram a encontrar uma solução para o defeito.

Para conhecer os casos por responder, deste último ano, basta seleccionar, no menu, o distrito que lhe interessa.











Escolha uma localidade
Ambiente urbano Avenida da Ucha, Aveiro Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Rua das Leiras, Sever do Vouga Falta de mecanismos de dissuasão da velocidade no interior das localidades
Ambiente urbano Rua da Mãe de Água, Mozelos Falta de visibilidade
Ambiente urbano Rua Mario Sacramento, Aveiro Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 333, sentido Vagos, Palhaça, km 1 Sinalização ausente
Vias estruturadas IC 2 Sinalização confusa
Vias estruturadas EN 109, sentido Norte-Sul Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas Rua do Carreiro Velho, Perrães Sinalização ausente
Vias não estruturadas Vias de acesso ao Lugar de Cabanões, Travasso Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas Rua do Pelourinho, Sever do Vouga Falta de mecanismos de dissuasão da velocidade no interior das localidades
Vias não estruturadas Estrada principal entre Canedo e a ponte da Inha Falta de visibilidade
Ambiente urbano Av. Padre Júlio Fragata Inclinação ao contrário
Ambiente urbano Acesso A28, localidade Apúlia Venda de produtos hortícolas na estrada
Ambiente urbano Rua Dr. Cristovão S. Boaventura, Guimarães Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 201, sentido Braga-Prado Falta de infra-estruturas pedonais
Vias estruturadas N 103, ambos sentidos Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 13, sentido Norte-Sul Feira na localidade de Criaz, Apúlia e Estela, em plena EN 13
Vias estruturadas Rua Padre Armando Lira, S. Lázaro Sinalização ausente
Vias estruturadas EN 18, Ginjal Localização da paragem de transportes públicos
Vias estruturadas EN 233, km 118 Protecções deterioradas
Ambiente urbano Circular interna, zona Coselhas Protecções inexistentes
Ambiente urbano Rua São Teotónio, Coimbra Falta de infra-estruturas pedonais
Vias estruturadas EN 334-6, sentido Norte-Sul Troço de estrada mal projectado
Vias estruturadas IC 2, zona Condeixa Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas IC 2, recta da Arrifana Sinalização pouco visível
Vias estruturadas EN 344, sentido Este-Oeste, km 16 Sinalização errada ou desadequada
Vias estruturadas EN 17 e EM 1, Oliveira do Hospital Sinalização ausente
Vias não estruturadas Estrada entre Semide e Ceira, via Senhor da Serra Risco de hidroplanagem
Ambiente urbano Av. 1.º de Maio, Estremoz Sinalização ausente
Ambiente urbano Av. Marçal Pacheco, Loulé Sinalização errada ou desadequada
Vias estruturadas IP 3, sentido Coimbra-Viseu, km 65 Inexistência de faixa de aceleração ou com espaço insuficiente
Vias estruturadas EN 125, Vila Nova da Cancela Falta de infra-esturas pedonais
Ambiente urbano Todas as rua de Caldas da Rainha Falta de sinalização e iluminação das passagens para peões
Vias estruturadas EN 247, sentid Sul-Norte, km 123 Poste em betão abandonado na faixa da direita
Ambiente urbano Rua Projectada à Av. do Brasil, Lisboa Falta de visibilidade devido a um contentor de recolha de vidro
Ambiente urbano Calçada Santo André, Lisboa Falta de infra-estruturas pedonais
Ambiente urbano Av. General Eduardo Galhardo, Carcavelos Falta de infra-estruturas pedonais
Ambiente urbano Av. Cidade do Porto, cruzamento com Av. de Berlim, Lisboa Sinalização errada ou desadequada
Ambiente urbano Av. 24 Julho, Lisboa Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano R. Jardim do Tabaco, Lisboa Falta de infra-estruturas pedonais
Ambiente urbano Rua Joaquim António de Aguiar, cruzamento com R. Castilho Passadeira insegura
Ambiente urbano Estrada da Praia, Pontinha Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Rua Teixeira da Mota, junto ao metro da Bela Vista Sinalização confusa
Ambiente urbano Viaduto sobre a Rotunda do Relógio, sentido aeroporto-Benfica Falta de sinalização de curva perigosa
Ambiente urbano Calçada Santo André, Lisboa Sinalização ausente
Ambiente urbano Eixo Norte-Sul, zona Lumiar Inexistência de faixa de aceleração ou com espaço insuficiente
Ambiente urbano Rua Agostinho Neto, cruzamento com Alameda das Linhas de Torres, Lisboa Falta de infra-estruturas pedonais
Ambiente urbano Av. do Forte, Carnaxide Falta de mecanismos de dissuasão da velocidade no interior das localidades
Ambiente urbano Viaduto Duarte Pacheco, setnido Amoreiras-Cascais, Lisboa Inexistência de faixa de aceleração ou com espaço insuficiente
Ambiente urbano Rua de Campolide e Rua Victor Bastos, Lisboa Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Rua Viriato, cruzamento com Rua Tomás Ribeiro, Lisboa Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Rua Luis de Camões, Agualva Falta de visibilidade nos cruzamentos
Ambiente urbano Rua de Campolide, Lisboa Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas IC 17, km 6 Iluminação desligada
Vias estruturadas EN 10, km 141 Falta de visibilidade
Vias estruturadas 2.ª circular, sentido Sul-Norte, Lisboa Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas IC 16, sentido Belas-Odivelas Protecções deterioradas
Vias estruturadas A 8, sentido Sul-Norte, km 6 Sinalização confusa e, na saída de Frielas, faixa de desaceleração e aceleração mista
Vias estruturadas EN 250-1, sentido Este-Oeste Sinalização errada ou desadequada
Vias estruturadas EN 3, cruzamento da Guarita Falta de sinalização
Vias estruturadas EN 8, sentido Oeste-Este, Ermegeira, Torres Vedras Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas 2.ª circular, sentido Lisboa-Algés, ligação à CRIL Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas 2ª circular, sentido Lisboa-Sintra, saída para CRIL Falta de visibilidade
Vias estruturadas 2ª circular, sentido Sintra-Lisboa, zona Pina Manique Sinalização ausente
Vias estruturadas EN 9, sentido Este-Oeste Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 155, sentido Vila Franca Xira-Lisboa, saída do MARL Trânsito em contramão por falta de sinalização
Vias estruturadas A 1, sentido Lisboa-Porto, antes da saída de Vila Franca de Xira Risco de hidroplanagem
Vias estruturadas A 9 (CREL), sentido Norte-Sul, entre Queluz e Saída para A 5 Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas Eixo Norte-Sul, sentido Norte-Sul Inexistência de faixa de aceleração ou com espaço insuficiente
Vias estruturadas IC 19, zona Queluz Ausência de sinalização a alertar para o perigo das curvas
Vias estruturadas CRIL, sentido Norte-Sul, km 2 Sinalização errada ou desadequada
Vias não estruturadas Estrada Nacional entre Pedra Furada e Almargem do Bispo, Sintra Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas N 248, cruzamento para Vila Franca de Xira Obra de recuperação de parte da estrada muito prolongada
Vias não estruturadas Zona comercial Alfragide Protecções inexistentes
Vias não estruturadas Estrada da Ribeirinha Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas Caniço de Cima, Santa Cruz Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Túnel da Alameda das Antas, Porto Inclinação ao contrário
Ambiente urbano Rua Santana, Leça do Balio Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Rua do Meiral, Rio Tinto Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Av. D. João I, Rio Tinto Falta de mecanismos de dissuasão da velocidade no interior das localidades
Vias estruturadas EN 564-2, sentido Maceira-Soutelo, Lousada Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas Rua das Pedrinhas Brancas, Arcozelo, Vila Nova de Gaia Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas Via que liga as freguesias de Sermonde e Serzedo, Vila Nova de Gaia Sinalização pouco visível
Vias não estruturadas EN 562-2, sentido Nogueira-Macieira, Lousada Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 210, km 54 Ausência de protecção lateral
Vias estruturadas A 23, sentido Sul-Norte, km 31 Risco de hidroplanagem
Vias estruturadas A 1, sentido Norte-Sul, km 97 Sinalização ausente
Vias estruturadas IC 3, sentido Norte-Sul, km 110,7 Inexistência de faixa de aceleração ou com espaço insuficiente
Vias estruturadas IC 2, ambos os sentidos, junto a Asseiceira Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 358, sentido Carvalhal, junto ao cruzamento com a estrada Martichel Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas IC 2, sentido Norte-Sul, km 50 Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Praceta António Andrade, Santa Marta do Pinhal, Corroios Rampa de acesso dificulta a passagem de carrinhos de bebé e provoca quedas
Ambiente urbano Rua Camilo Castelo Branco, Setúbal Degradação das infra-estruturas
Ambiente urbano Av. Jaime Cortesão, cruzamento com Av. Bento Gonçalves, Setúbal Curva com ângulo muito apertado
Ambiente urbano Rua Principal Praias do Sado Falta de infra-estruturas pedonais
Ambiente urbano Cruzamento das Torres, Vila Nova de Santo André Sinalização confusa
Vias estruturadas A 23, sentido Norte-Sul, saída Fogueteiro Sinalização errada ou desadequada
Vias estruturadas EN 10, sentido Oeste-Este, Casal do Marco Rails mal colocados e existência de areia na estrada
Vias estruturadas EN 10, ambos os sentidos, rotundas na Cruz de Pau Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 389, sentido Este-Oeste, entre Colos e Cercal do Alentejo Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas Rua 2, entre Torrão e Odivelas Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas IC 20, sentido Norte-Sul Falta de visibilidade
Vias não estruturadas IP 8, acesso à refinaria de Sines Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas EN 123-1, entre Campo Redondo e cruzamento para o Cercal Sinalização pouco visível e degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas EN 5, cruzamento de Rio Frio, Pinhal Novo Falta de visibilidade
Ambiente urbano Av. 25 de Abril, junto ao Colégio S. João Bosco Veículos mal estacionados condicionam o trânsito e ocupam passeios
Vias estruturadas EN 226, sentido Este-Oeste Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 229, sentido Sul-Norte Degradação das infra-estruturas
Vias estruturadas EN 229, sentido Oste-Este, entre Cavernães e Sátão Curvas muito acentuadas a seguir à recta de Travassos
Vias estruturadas A 25, sentido Oeste-Este, km 38, 90 e 107 Degradação das infra-estruturas
Vias não estruturadas EN 228, entre Mamouros e Fermontelos Degradação das infra-estruturas e falta de bermas, protecção e sinalização

Vamos acabar com os pontos negros na estrada

 
 
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