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A partir de novembro de 2012, os pneus devem ser acompanhados de informações sobre eficiência energética, aderência em solo molhado e níveis de ruído exterior de rolamento.
A nova rotulagem de pneus fornece informação sobre o desempenho na segurança em pisos molhados e eficiência no consumo de combustível e níveis de emissão de ruídos. O regulamento torna-se vinculativo em toda a União Europeia, a partir de 1 de novembro de 2012, para todos os pneus de veículos de passageiros, leves e pesados, produzidos até 1 de julho de 2012.
A aderência em piso molhado é indicada no lado direito do novo rótulo. Os pneus com aderência excelente têm menores distâncias de travagem em piso molhado. O desempenho é expresso de A a G, sendo A o nível mais elevado e G o mais baixo. Esta classificação também é usada para apresentar a eficiência energética.
A avaliação do ruído exterior de rolamento é indicada no fundo do novo rótulo. É expressa em decibéis e acompanhada por uma, duas ou três ondas de som. Uma onda negra indica o melhor nível: a saída de ruído do pneu é pelo menos 3 dB abaixo do futuro limite legal. Três ondas negras refletem um desempenho mais baixo.
Última atualização em março de 2012
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