Capacetes jet para motorizada: 5 modelos eliminados
Janeiro
de
2010
Alerta a quem usa: 5 não protegem devidamente a cabeça por terem reprovado no teste de absorção de choques ou poderem deslocar-se da posição correcta em caso de acidente.
Dos 12 capacetes comprados no final de 2009 e testados, 5 foram eliminados: AGV Blade, MDS Venus e NAU N450 chumbaram na absorção de choques e AGV Blade, AIROH Jet 55 s e CABERG Downtown S têm um sistema de retenção pouco eficaz, ou seja, o capacete pode deslocar-se da posição correcta em caso de queda. Já denunciámos estes resultados à Autoridade de Segurança Alimentar e Económica e reclamamos a revisão da norma europeia, dado que todos os capacetes testados foram aprovados/homologados.
Os capacetes jet são mais leves, arejados e fáceis de transportar, mas não protegem o queixo e rosto em caso de acidente como os modelos fechados (integrais ou modulares).
A maioria dos capacetes testados são confortáveis, fáceis de pôr e tirar e oferecem boa visibilidade. Contudo, os ARAI SZ-F e SUOMY Nomad são menos práticos de manusear com luvas.
SÍMBOLOS
Melhor do Teste
Escolha Acertada
Escolha Económica
Muito bom
Bom
Médio
Medíocre
Mau
n.a.
Não se aplica
n.r.
Não referido pelo fabricante
LEGENDA
n.d. = não disponível.
(1) Modelo em fase final de comercialização.
(2) Preço indicado pelo representante da marca em Portugal (na altura em que recolhemos os preços não encontrámos este modelo à venda).
(3) A partir de 65: Boa qualidade; 40 ou menos: Não comprar; X: Eliminado.